Travesías Y El Temido lll se fue al Caribe

[El Temido II]

Los dos día que teníamos de amarre en Bobbys Marina, los aprovechamos para
conocer la isla. Alquilamos un coche y "descansamos" un par de día de viajar
por agua, para hacerlo por tierra.

José Luis, se ausentó para irse con su señora, que lo estaba esperando desde
hacía unos días en Marigot. Después de un mes sin verla, se le notaba las
ganas de volver a reencontrarse con ella. El amor lo puede todo.

Visitamos un poco del interior, ya que la costa la recorreríamos completa a lo
largo de la semana siguiente.

San Martín es el mejor punto del Caribe para proveerse de equipos náuticos,
ya que hay una abundancia de almacenes (casi más bien "supermercados")
con todo lo que necesitamos a bordo. La diferencia en este aspecto, con
algunas islas más al sur, es como de la noche al día.

Por poner una pega en este aspecto, la mano de obra es a 100$ la hora, así
que mejor no necesitarla.

El segundo día, lo dedicamos para hacer una barbacoa en la casa del
cofrade Ferdy, desde donde teníamos unas vistas excelentes a Simpson Bay.

A la mañana del tercer día, apareció el quinto tripulante, acompañado de su
esposa, con lo que emprendimos una vuelta a la isla, en sentido horario.


En el coche, me llamó la atención, que la gente siempre cedía el paso, por
mucho atasco que hubiese. Tranquilidad, en vez de crispación. El ritmo
caribeño, no tiene nada que ver con el europeo.



Vista de Simpson Bay, desde la casa de Ferdy:



Barbacoa (¡bueno!, lo que estoy cogiendo en un trozo de queso ).




Salud y

[El Temido II]

... "A la mañana del tercer día, apareció el quinto tripulante, acompañado de su
esposa, con lo que emprendimos una vuelta a la isla, en sentido horario".




La feliz pareja.



Pues eso, zarpamos a media mañana, rumbo al primer fondeo que haríamos:
Simpson Bay. Poco más de 4 millas. Un paseo.

Lo primero, dentro la propia bahía de Philipsburg (Great Bay para los amigos),
hicimos un reseteo del piloto automático, que nos llevaría como 20'. Luego
pusimos rumbo a la punta oeste, donde se ubica lo que queda de Fort
Amsterdam. Para a continuación, seguir la costa hacia el oeste, pasando
por delante de Little Bay, Cay Bay, Cole Bay y Lay Bay. Una vez sobrepasada
la Punta del Pelícano, nos adentramos en la Bahía de Simpsom, para ir a fondear
cerca de la playa, casi frente del chiringuito (El Bar de los Bucaneros). El
canal que da paso a la laguna, se quedó a nuestra popa (al norte).

Por la tarde, llegó el Mirabella, que realizaba una salida para contemplar la
puesta de sol desde el mar. En él, como parte de la tripulación, iban la
singular pareja del Golden Dragon, Nuria y Manuel, excelentes personas,
con las que terminaría entrelazando una buena amistad.

La zona estaba ambientada, pues las marinas de dentro de la laguna, se
encontraban muy próximas y habían muchos locales donde tomar algo, amén
de la enormidad de barcos de "alto standing" que hay allí amarrados.



La costa de San Martín, con una de sus muchas bahías.




El Mirabella, en el muelle, antes de zarpar en busca del sol poniente.



Vista de la puesta de sol. desde el fondeo.



Tomando una copa en una marina de la laguna (lo que se ve de fondo, son
barcos, no son edificios).





Salud y

[XALOC]

Más bien eran barcos como edificios!!!

Todo limpio y brillante. Se podria comer en la cubierta.

Y las tripulaciones, profesionales, claro, impecablemente vestidas.
Cosas de Millonarios...

Qué pena me da pena pensar que poco tiempo después el huracán María lo destrozó todo!!!

[El Temido II]

Originalmente publicado por XALOC

Qué pena me da pena pensar que poco tiempo después el huracán María lo destrozó todo!!!

Meses antes de nuestra visita, en Octubre de 2014, otro huracán había
arrasado la isla.... y fíjate como estaba cuando llegamos en Enero. Allí
están acostumbrados a eso.

En esta foto, se puede ver uno de los muchos barcos que había varados
en la orilla:



Salud y

Aunque las imágenes que ha dejado el Irma, son sobrecogedoras.


El varadero Yeminga, donde Nuria y Manuel tenían el Golden Dragon.



En el centro de la foto, se puede ver, tumbado sobre el costado de babor,
el barco de nuestros amigos.




Salud y

[XALOC]

Si, acuérdate que en el noreste de San Martín aún había varios veleros en las rocas cuando pasamos nosotros...

Pero María fue destrucción total...

[El Temido II]

Originalmente publicado por XALOC

Pero María fue destrucción total...

Creo que el que se llevó por delante a San Martin, fue el Irma. María, aunque
más devastador, no "lo cogió de lleno", afectando más a Dominica (al sur) y
a Puerto Rio (al este).


Salud y

[erre]

Me preguntaba qué habría sido del Golden Dragón. Dejaron de actualizar el blog. ¿Pudieron recuperar el barco?

[El Temido II]

Originalmente publicado por erre

Me preguntaba qué habría sido del Golden Dragón. Dejaron de actualizar el blog. ¿Pudieron recuperar el barco?

Hace tiempo que no se de ellos, pero la información que tengo, tras el paso del
huracán, era que los daños sufridos podían subsanarse. Aunque los trabajos,
en aquel clima y si los tiene que hacer él mismo, se pueden alargar más de lo
deseado.

Si me entero de algo, lo haré saber en este mismo hilo.


Salud y

[sea biscuit]

Tengo que decir que he llegado tarde, por no decir el ultimo al excelente relato de El Temido III, y me ha enganchado. me ha dejado.
Porque para ponerme al dia, he estado todo un fin de semana leyendo. y entre lectura y lectura una
Eso si, me he ahorrado un año y .... desde que empezastes el relato. Me lo he tragado de golpe.
Mi capitana se ha preocupado y todo de verme tan modisito
Ya sigo el hilo, por si hay piratas, huracanes etc.. y la vuelta.

[El Temido II]

Por la mañana, dejamos Simpson Bay, para seguir navegando hacia el WNW.

Nada más doblar el extremo oeste de la bahía, pasamos por delante de
Burgeaux Bay y a continuación, se habría la famosa playa de Mao, que en
tantos y tantos vídeos habremos visto, pues está justo en la entrada de la
pista de aterrizaje del aeropuerto internacional Princesa Juliana. Como dato
curioso, los dos chiringuitos que hay en ambos extremos de la playa, tienen
una pizarra, donde en vez de anuncias las tapas, anuncian los horarios de
aterrizaje de los aviones.

De todos es conocida, "la afición" de los muchos turistas que la visitan, a
ponerse justo debajo del paso del avión, cuando éste va a tomar tierra. La
verdad es que la polvareda que levante, no deja de impresionar.

Siguiendo nuestra derrota, pasamos ante Mullet Bay y poco después el
destino final del día: Bahía Larga, donde echaríamos el ancla, justo frente
al hotel La Samana.

El lugar no es todo lo protegido que debiera, pero para pasar una noche y
teniendo en cuenta que nos llega la señal del wifi del hotel, lo hace apetecible.

En este fondeadero, hay una enorme barracuda, que tiene fama en toda la
isla. Urtzi intentaría "hacerle frente", pero sin éxito. Y quizás mejor así, pues
tras hablar con Ferdy, nos dijo que era un referente; que muchos iban a esa
cala, precisamente para verla. Aunque este último aspecto, no llego a
entenderlo muy bien, ya que solo se trata de una barracuda .... de las que
hay montones en todo el Caribe.


La Playa de Mao, con el aeropuerto allí mismo




En este trayecto, pasamos de la parte holandesa a la francesa, con el
consiguiente cambio de bandera.




Preparados para echar el ancla, frente al hotel La Samana.
Urtzi, dentro del pozo, para evitar el molesto "amontonamiento" de la cadena.




Pintorescas embarcaciones, que llevan a los turistas a pasar un rato en el fondeo.




Salud y

[XALOC]

Originalmente publicado por El Temido II

Creo que el que se llevó por delante a San Martin, fue el Irma. María, aunque
más devastador, no "lo cogió de lleno", afectando más a Dominica (al sur) y
a Puerto Rio (al este).


Salud y

Eso, Irma . No María