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#9
15-11-2018, 08:24
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Re: Reglamento de la CEE piedra en el zapato.
Pero habla de buques mercantes. Que a diferencia de las embarcaciones de recreo, las homologaciones, equipos y medidas de seguridad deben cumplir normas internacionales SOLAS.
Por lo que si un buque que entra dentro de la norma SOLAS, y tiene todo en vigor en un país, implica que es válido en el resto de países. Un saludo. 
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