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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
Yo me saqué el Patron de Yate a los 60, la edad no es excusa. ![]()
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#2
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Cita:
Hombre! Y si no se quiere sacar el PER, en un fin de semana se saca el PNB en cualquier escuela seria. ![]() ![]() Mejor eso y más fácil que ir trampeando documentos oficiales, si te pillan te podrías pagar varios PER o ahs ta Capitanes. |
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#3
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Hace unos años, me consta que en uno de los puertos donde estuve, para darme amarre no hacían caso de los papeles, se sube un marinero y mide el barco, la eslora desde popa hasta proa. Y listos. Ya pueden decir los papeles misa.
Lo mismo para el seguro, para tramitarlo te piden los papeles, si los papeles pone una eslora, pagarás el seguro según lo que pone los papeles en caso de un siniestro... irá un perito... medirá el barco y te acusarán de haber hecho un infraseguro, y de intento de estafa. Ya que estarías pagando la prima de un barco de menor eslora de la real, por lo que en este caso, te puede salir muy cara la broma. Yo te animo a que te saques una mínima titulación, no es nada complicado, en poco tiempo te lo sacas, así vas legal y tranquilo. Además no creo que haya muchos ingenieros navales dispuestos a firmar y modificar papeles y que luego se puedan buscar problemas por ello. Ánimo!!! ![]()
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"Erase una vez, una mujer de un barco enamorada...." ![]() Atención personal sobre seguros, presupuestos, gestiones urgentes, asesoramiento gratuito... email: mibarcoseguro@gmail.com Visita mi FACEBOOK: https://www.facebook.com/mibarcoseguro/ |
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