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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Con bastante viento de popa , el barco lleva mucho mejor el rumbo sin la mayor . No hace guiñadas . El piloto de viento tiene que corregir menos .
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#2
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Igor dice que a motor ha verificado que pierde unos 2.5 nudos de velocidad debido a los percebes. Esta es la razon principal para la parada tecnica prevista de Igor, Mark Sinclair y la que tendra que hacer seguramente Tapio que desde hace dias va casi a la deriva. Al final el percebe hace mas estragos que las tempestades. La foto de estos son del casco del ALIZES II, de la longue route, que participo en el rescate de Loic LePage. Tambien ha tenido que parar por el mismo motivo.
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#3
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"Eso" es peor que los mejillones de la Ría.
Sí al menos se comieran.......... ![]() Cuidarse. |
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#4
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Mark esta iendo muy bien. Este fin de semana sera clave para el, mucho ha de correr para que no le pille el carajal que esta previsto que se forme
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#5
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Hoy Viernes a las 8hAM a Mark solo le faltaban 291 millas para llegar a cabo de hornos
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#6
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Mark ya paso lo peor y al final va a pasar el cabo de hornos de noche, me parece que el farero a este no le sacara la foto. Los dos primeros se están quedando muy separados del resto.
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#7
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Susie Goodall tiene problemas con su reserva de agua. Mal asunto si no pilla lluvias..... |
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