Pabellón Holandés: Alguien sabe algo de ESTOOOO???

[Pepota]

Originalmente publicado por fguerrir

Caray, con la que está cayendo, miro debajo del último post y ¿qué veo? Pabellón Holandés 199€. Supongo que ya habrán pagado por un tiempo de publicidad....

Lo han subido a 250€,hay que hacer caja como sea

http://www.pabellon-holandes.com/la-taberna-del-puerto

[tarifafun]

Originalmente publicado por Pepota

Lo han subido a 250€,hay que hacer caja como sea

http://www.pabellon-holandes.com/la-taberna-del-puerto

Antes de hacer afirmaciones y comentarios "jocosos", asegúrate que la web que pones sea la nuestra.

Pincha en mi banner y veras que no redirecciona a esa web, sino a la mia que es pabellonholandes.es

Acepto post de rectificacion y te invito a unas cañas....

[El Temido II]

Tarifafun: ¿el documento sigue saliendo con lo de "bandera no aplicable"?.


Salud y

[aeiou]

Hola a todos! Antes de nada invitaros a unas rondas.
Me gustaría saber como está el tema del abanderamiento en holanda para un velero de 10 metros. He leído por internet que la cosa pinta mal...¿alguien puede aclararme un poco?.

[markuay]

Pues quizás podrías empezar por repasar la información que ya hay en el foro, que es abundante.

[aeiou]

Originalmente publicado por markuay

Pues quizás podrías empezar por repasar la información que ya hay en el foro, que es abundante.

Hola.
Si!!, he repasado los post de la taberna, pero sigo teniendo dudas.

[LP706]

Originalmente publicado por aeiou

Hola a todos! Antes de nada invitaros a unas rondas.
Me gustaría saber como está el tema del abanderamiento en holanda para un velero de 10 metros. He leído por internet que la cosa pinta mal...¿alguien puede aclararme un poco?.

Deberíais tener claro:

1º.- Que no estáis abanderando en Holanda, que lo que os dan es un ICP emitido por Holanda.
2º.- Que el ICP no es ni sustituye a la documentación de una embarcación.
3º.- Que el ICP es un instrumento para acreditar la propiedad del barco cuando estás fuera del país donde resides.
4º.- Que el ICP solo es admitido en los países que lo han reconocido, en el resto pueden admitirlo o no, en cuyo caso tendrás que presentar la documentación de tu embarcación.

[celicagrn]

Originalmente publicado por LP706

Deberíais tener claro:



1º.- Que no estáis abanderando en Holanda, que lo que os dan es un ICP emitido por Holanda.

2º.- Que el ICP no es ni sustituye a la documentación de una embarcación.

3º.- Que el ICP es un instrumento para acreditar la propiedad del barco cuando estás fuera del país donde resides.

4º.- Que el ICP solo es admitido en los países que lo han reconocido, en el resto pueden admitirlo o no, en cuyo caso tendrás que presentar la documentación de tu embarcación.

Sobre el punto 4... que documentacion del barco presenta un español que ha comprado un barco Holandes? Sobre todo barcos antiguos?


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[LP706]

Originalmente publicado por celicagrn

Sobre el punto 4... que documentacion del barco presenta un español que ha comprado un barco Holandes? Sobre todo barcos antiguos?


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Más le vale abanderar en Bélgica, al menos tendrá 5 años para solucionar el asunto de la homologación

[miguel ibiza alm]

Originalmente publicado por LP706

Deberíais tener claro:

1º.- Que no estáis abanderando en Holanda, que lo que os dan es un ICP emitido por Holanda.
2º.- Que el ICP no es ni sustituye a la documentación de una embarcación.
3º.- Que el ICP es un instrumento para acreditar la propiedad del barco cuando estás fuera del país donde resides.
4º.- Que el ICP solo es admitido en los países que lo han reconocido, en el resto pueden admitirlo o no, en cuyo caso tendrás que presentar la documentación de tu embarcación.

Todo esto es cierto. Yo acabo de dar de baja mi ICP ,puesto que me crea una situacion incomoda e incierta.
No brindo

[aeiou]

Originalmente publicado por LP706

Deberíais tener claro:

1º.- Que no estáis abanderando en Holanda, que lo que os dan es un ICP emitido por Holanda.
2º.- Que el ICP no es ni sustituye a la documentación de una embarcación.
3º.- Que el ICP es un instrumento para acreditar la propiedad del barco cuando estás fuera del país donde resides.
4º.- Que el ICP solo es admitido en los países que lo han reconocido, en el resto pueden admitirlo o no, en cuyo caso tendrás que presentar la documentación de tu embarcación.

Gracias por la inform.
Actualmente tengo el barco en pabellón Belga y, me estaba plantearlo pasarlo a Holandés... pero creo que, después de lo que comentas, no es buena idea.

[fepofe]

Buenos dias y buen fin de semana.

Yo tengo claro que este papel holandés se refiere a aguas navegables interiores (a mi entender es la traducción de "inland waterways" ) que no es el caso en cuanto sales del puerto. Es lo que vulgarmente se llama un pufo presentarlo como registro del barco en el mar. Ahora bien, sirve para demostrar que el barco es tuyo y no conozco aún ningún caso que haya tenido problemas con las autoridades o con el seguro navegando solo con este papel, y con el comprobante del seguro, claro. O sea que mientras no se demuestre lo contrario yo lo seguiré usando. La verdad es que para mi barco construido antes de marcado CE, abanderar en España, creo que no es económicamente viable.

Además de todo esto, pienso que cuestionable que se pueda exigir a un barco de recreo estar registrado o abanderado en España u oytro pais. Creo que como en algunos países de la UE no se exige, exigirlo podria ir contra la libre circulación de bienes en el mercado único europeo y/o contra la igualdad de trato frente a la ley con ciudadanos europeos extranjeros.

Pero si llegase el caso, cualquiera sin ser abogado se mete a pleitear contra el Estado...

[tarifafun]

Originalmente publicado por El Temido II

Tarifafun: ¿el documento sigue saliendo con lo de "bandera no aplicable"?.


Salud y

Si, pero eso lo ponen para salvaguardarse de tener que acoger inmigrantes que entren en barcos de pabellón holandés. Pero como ya he repetido varias veces, se permite poner la bandera en popa.

En resumidas cuentas, navegas sin alguna protección que dan los Estados a los barcos, es decir en tema de inmigración, no se considera que el barco sea Unión Europea.

Pero para lo que la mayoría de los mortales necesitamos, nos sigue sirviendo.

[ddelgrac]

Hola cofrades,
En mi caso ya he renovado hace unos días y me aparece con el not-applicate.

Ahora que salga el sol por donde sea ... y dios dirá que pasará.

[El Temido II]

Originalmente publicado por tarifafun

Si.....

por la explicación.


Salud y