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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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![]() "Tengo un utilitario. Ayer se me fue de las manos por la carretera y circule por la cuneta, dándome con una piedra que me arrancó la rueda, el amortiguador y el resto. Voy a querellarme con el fabricante porque cuando queria frenar esa rueda no frenaba, la encontre arrancada del coche unos metros atrás". ![]() NAVANTIA ha dado una respuesta oficial, es mientras ella no haya participado en las investigaciones no se pronuncian y por supuesto no asumen responsabilidad. La compartimentación de estanqueidad mantuvo muchas horas al flote el Bismark, pero de no haberlo hundido voluntariamente su dotación se hubiera hundido solo. Es cuestión de tiempo. No imaginemos estanqueidades de "película". Las pruebas de estanqueidad se hacen para un tiempo determinado y unas pérdidas determinadas. Si en condiciones de paz, de regreso a su puerto base (que se supone conocen esas aguas), con buenas condiciones de visibilidad y mar, con enlace radiotelefónico, colisionan con el barco que mantienen comunicación, es que falla algo más importante que la estanqueidad. La Armada Noruega, tiene que echarle la culpa a alguien para lavar su imagen ante el resto de la OTAN y otras marinas. Con esto minimiza la colisión, verdadera causa del hundimiento, del resto de circunstancias. ¿Nadie se plantea que la dotación desembarco antes que la "ratas"? Y que su valentía se puede cuestionar. Todos hemos visto barcos pesqueros hundiéndose, la cubierta barrida por el mar y trabajando por salvarlo su dotación que desembarca cuando ya corre peligro el salvamento. Porque para mantener un barco a flote se lucha hasta el último momento y hay videos por ahí que hacen dudar del empeño en mantenerlo a flote. Con popa hundida se observa alumbrado eléctrico, y por tanto, las bombas podrian estar trabajando. Y ya había desembarcado el grueso de la dotación (75% femenina 25% másculina). La capacidad de bombeo de un barco de ese tipo no tiene desperdicio. Se puede achicar con bombas situadas en el otro extremo del buque... Doble circuito de contra incendio/achique, uno por cada banda. El de babor debería estar intacto. Y si las bombas son insuficientes, entonces es que el agujero es muy grande. Eso no es culpa de Navantia. https://www.lavozdegalicia.es/notici...5817182639.htm . |
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Xenofonte (01-12-2018) | ||
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#2
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España no es un país de pandereta,lo que ocurre es que algunos de sus ciudadanos sí lo son....y claramente no estan al nivel del País,pero bueno,esto ocurre en todos los paises....
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#3
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![]() ![]() por ejemplo en Noruega, cuando hunden una fragata en plan chiste de Gila y para remate echan la culpa al astillero que la fabricó.En España lo que tenemos en exclusiva son los que van dando voces pregonando que su país es basura. Lamentablemente eso si parece una particularidad ya que en ningún otro lugar sucede. ![]()
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Allá donde habita la libertad, está mi patria |
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#4
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Las investigaciones en los barcos militares los hacen los propios ejércitos que deben ser los primeros interesados en conocer la verdad y hacerla pública si son serios, ejemplo el que te puse Seguro que encuentras un foro Noruego mas serio que este, buena suerte! Saludos. Coronadobx Editado por coronadobx en 01-12-2018 a las 14:33. |
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#5
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Cita:
Hay quien asegura que los españoles somos derrotistas, autodestructivos, e hipercriticos con lo nuestro. Por ejemplo: estabamos convencidos de que Gila había muerto, y tiene que ser el ejercito noruego el que nos demuestre que nuestro querido genio está tan vivo como siempre lo ha estado. Y de plena actualidad. Todos sus chistes también. Somos un pu-to pais de pandereta, choriceo y abusos de los poderosos. Eso está claro. Asi que aprendamos de los noruegos a ser honrados y decentes, y a cumplir los contratos y compromisos como ellos. REDACCIÓN / LA VOZ DE GALICIA 16/06/2017 05:00 H La asociación Long Hope, integrada por marineros españoles (10.000 de ellos, gallegos) que trabajaron en buques mercantes en Noruega, ha denunciado al Gobierno de Oslo ante el Tribunal Supremo de ese país nórdico para reclamar el pago de sus pensiones de jubilación. La entidad se encomienda a este alto tribunal tras ver cómo, a finales de abril, un juzgado de primera instancia de la capital noruega les denegaba su derecho a percibir las prestaciones y le daba la razón al Estado nórdico. Unos 12.000 marineros, embarcados en la flota mercante noruega entre 1948 y 1994, fueron obligados por ley a pagar en impuestos hasta el 30 % de su salario bruto, aunque, al no residir en el país, se les impedía cotizar y, por tanto, a recibir una pensión. No se la agarra con papel de fumar el estado Noruego, no. Pagaban impuestos en plan nórdico, se les prohibía cotizar; ya se sabe, esta gente de la mercante son unos privilegiados: siempre de paseo por ahi, haciendo turismo, disfrutando del mar, sin tener que aguantar a la familia ni reñir a los hijos, ni dormir siempre en su casa, con lo aburrido que es eso. La mayoría no son oficiales, son marineros, gente humilde que tuvo que emigar para salir de la miseria y traer divisas para que nosotros saliesemos también de las estrecheces que el plan de estabilización iba paliando a duras penas. Ellos han trabajado muy duro. Pero no han cotizado para pensión, solo han sido paganos de impuestos con los que el estado noruego les hacia la vida cómoda y divertida a bordo. Yo, cuando vuelva a nacer, no quiero ser nórdico, lo siento. Prefiero ser de un pais menos serio, Español, por ejemplo. Y su pais tan serio por mi se lo pueden ir metiendo por adó la espalda pierde su casto nombre. Y lo de Schettino ha resultado ser una trastada de un inconsciente chulo imprudente, cobarde y sin gracia. ¿Pero lo de los oficiales del puente de la fragata del pais serio, que veian moverse un faro con arrancada en rumbo de colision, como debe ser calificado? Y entre tanto trabajador como tiene Navantia, cientos de ellos excelentes patrónes, a ninguno se le ha ocurrido explicarles a los marinos noruegos con que arrancada se navega en pasos estrechos y la conducta a seguir ante un buque en rumbo de colisión que no necesita declarar lo restringido de su capacidad de maniobra, y además está perfectamente identificado en el AIS de la fragatuela? Estos gallegos, con tal de callar, son capaces de no decir nada!. Así va el país! ![]()
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Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/) https://youtu.be/hJlojXdQVDQ |
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#6
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📞 Hei! Er fienden? å komme på telefon!
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#7
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A mi lo de llamar a España Españistan me molesta y me ofende. Os rogaria que no utiliceis ese apelativo despectivo. Se puede opinar de todo sin desprecio hacia algo que otros Si valoramos. Gracias.
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BORRASCA (02-12-2018), Cleansailing (03-12-2018), Hakuna Matata (02-12-2018), Lupas (01-12-2018), MacGiver (02-12-2018), Motrete (02-12-2018), vent (01-12-2018), Xenofonte (01-12-2018) | ||
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#8
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MacGiver (02-12-2018) | ||
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#9
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Cita:
Es bueno recordar que Noruega, si no fuera por el petroleo que desde hace unos pocos años hasta está exportando, era un país del Tercer Mundo dentro de Europa. Un país atrasado, incluso culturalmente. No creo que los noruegos, nórdicos, los del norte,... sean más listos y capaces que cualquier otro pueblo del mundo. Y mucho menos de los españoles. Pertenezco a aquellos que no se acomplejan de ser español. |
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#10
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![]() Editado por MacGiver en 02-12-2018 a las 10:35. Razón: Publicado anteriormente |
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#11
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También conviene recordar que ya tienen un probado y renombrado prestigio hundiendo fragatas: HNoMS Oslo (1994) y Trondheim (2006) (ran aground).
https://en.wikipedia.org/wiki/Oslo-class_frigate Salud, ![]()
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"...Cuando el nubloso viento se levanta, la canal de Bahama desemboca, con veinte y ocho grados en altura, y muchos de trabajo y desventura..."
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#12
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Descartada la culpa de Navantia y confirmado que estos Noruegos son un tanto mantas
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"Soy ciudadano de la nación más bella de la Tierra, una nación cuyas leyes son duras pero simples, una nación que nunca engaña, que es inmensa y sin fronteras, donde la vida se vive en el presente. En esta nación ilimitada, esta nación de viento, luz y paz, no hay otro gobernante además del mar" Bernard Moitessier Instagram : sv_tao |
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#13
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Cita:
https://www.infodefensa.com/archivo/...me_noruega.pdf Es más que nada para poder brindar a gusto ![]() ![]() ![]() Editado por Chemaximus en 02-12-2018 a las 18:04. |
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#14
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Cita:
https://www.abc.es/espana/abci-disen...7_noticia.html Enviado desde mi SM-J600FN mediante Tapatalk
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"Soy ciudadano de la nación más bella de la Tierra, una nación cuyas leyes son duras pero simples, una nación que nunca engaña, que es inmensa y sin fronteras, donde la vida se vive en el presente. En esta nación ilimitada, esta nación de viento, luz y paz, no hay otro gobernante además del mar" Bernard Moitessier Instagram : sv_tao |
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#15
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Los de navantia ya preparan medidas para evitar más hundimientos por fallos humanos
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He invertido casi toda mi fortuna en mujeres y barcos y el resto?...el resto lo he desperdiciado
Editado por atodavelas en 25-07-2019 a las 21:05. |
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Chemaximus (04-12-2018), Magallanes (14-06-2019) | ||
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#16
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Tanto misil y tanto torpedo y tanto armamento carisimo!
Y por que no le ponen a las fragatas un par de buenos escobenes, con sus anclas bien trincadas? Parecen bastante efectivos. Bromas aparte, lo de achacar a un defecto de construcción un caso tan flagrante de imprudencia grave y dolosa, en un buque con pañoles, armas de todo tipo, radares mil, con sus alarmas, receptores sofisticadisimos de AIS, con sus alarmas, e incluso el canal 16 y el DSC, no es de un pais serio. Mas bien parece una astracanada. Y lo de que estaban con el cambio de guardia, las chavalas y los chavales, va a ser que no cuela. Les han hecho controles de alcohol y drogas a la guardia del puente? A ver si era una fiestuqui a bordo del barco? Llevaban paraguas? Había capellán a bordo? Es que absolutamente nadie a bordo ejerció una mínima vigilancia eficaz? Hasta el rey de España ha sabido decir a todos los vientos: me equivoqué! Y la armada noruega ya está dando un poco de vergüenza ajena, conno!
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Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/) https://youtu.be/hJlojXdQVDQ Editado por Xenofonte en 03-12-2018 a las 21:52. Razón: Edicion |
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Lupas (03-12-2018), Magallanes (14-06-2019) | ||
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#17
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Cita:
Al que no sepa valorar a España le recomiendo que se vaya a vivir fuera una temporada larga, ya veremos si la hecha de menos.
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BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS
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atodavelas (03-12-2018), Cleansailing (03-12-2018), Hakuna Matata (02-12-2018), Lupas (02-12-2018), Magallanes (14-06-2019) | ||
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