Sobre traineras y remeros

[trabañarru]

Originalmente publicado por Tasio628

No teneis razon, esas tripulaciones estan preparadas parara eso.y mas. ,Todo es estrategia yo gane un campeonato de euzkadi en Lekeitio metiendo menos vatios ( con los reservas mas ligeros,) y mandando al proel atravesar la trainera para ayudar al patron. Creo que las mejores tripulaciones destacan con mar. La tecnica se hace mucho mas importante qué los vatios.

Pero tu has remado?? y dices que esas patronas estan en condiciones para maniobrar con esas embarcaciones y ese estado de la mar, pero si se ve claramente que hay muchos momentos en los que pierden totalmente el control de la embarcacion.
Tecnica??? donde ves tu la tecnica en ese video?

[bizargorri2]

Despues de generar la discusion el bar con el video.. . 😜
Tengo que decir que primero la seguridad y despues el ocio o el deporte. Porque que yo sepa, el reno no es un deporte de riesgo, y se pueden evitar ciertos peligros.

Soy de los que creen que ese dia habia que suspender la regata, o por lo menos aplazarla. La parte masculina tuvo mejor suerte y se calmaron mucho las condiciones.

Se de buena mano, que las tripulaciones lo pasaron mal, algunas dando gracias a no se quien de haber terminado la regata enteras....

Pero la mencion de valentia a la parte femenina, que aun estando como estaba la cosa, ahi estaban luchando contra los elementos!

Pd.
Seguro que algun presidente de club o respnsable que permitio hacer la regata se arrepentio haberlo hecho al pñver las imagenes en la pantalla una vez estaban fuera.

[J.R.]

Desconozco el reglamento de las regatas de traineras, pero me parecería razonable que, en una situación así, la decisión de salir o no, la tomaran los patrones/as, a ser posible, de manera colectiva.

[trabañarru]

Originalmente publicado por J.R.

Desconozco el reglamento de las regatas de traineras, pero me parecería razonable que, en una situación así, la decisión de salir o no, la tomaran los patrones/as, a ser posible, de manera colectiva.

NO, nunca ha sido asi y ni sera, el patron no tiene ninguna responsabilidad ni sobre su tripulacion ni sobre la embarcacion.
Si la orgalizacion del evento no suspende la regata una vez de que el juez de mar baje la bandera ganara la misma el que consiga hacer el recorrido mas corto siguiendo siempre las reglas que mandan en ese campo de regateo.
Barco que se niega, queda en el ultimo puesto.
Y al reves, si una vez que se ha suspendido la regata de 8 embarcaciones 2 deciden competir en ese campo de regateo ( ocurrio la segunda jornada de la concha de 1998 un lunes, despues de haberse suspendido tambien la del domingo) no se tomaran en cuenta ni sus tiempos ni sus marcas..

[Javierrb]

Originalmente publicado por J.R.

Desconozco el reglamento de las regatas de traineras, pero me parecería razonable que, en una situación así, la decisión de salir o no, la tomaran los patrones/as, a ser posible, de manera colectiva.

Cuando se pide una autorización para una regata, en la solicitud has de poner con qué condiciones suspenderias la regata (viento y olas) y un responsable de seguridad. Será este el que tiene la primera responsabilidad antes el ente autorizador. Esto, no se suele comentar mucho en las regatas de traineras, pero siempre ha de ser el que tenga la última palabra, por la cuenta que le tiene.

[Brullos]

Surf

https://www.youtube.com/watch?v=y3QHSlklxME

[Alf_on]

Los huevos de corbata se les han puesto eso si que es tener turbo.

Es de notar como la trainera se va cruzando ella sola a la ola, el patrón lleva el timón a la vía y todos los remeros levantan los remos del agua hasta que ya cruzados los de babor ayudan a acabar de cruzarse y salir de la ola al arrastrarlos por el agua.
Y menos mal que no les rompe la ola si no el vuelco hubiera estado asegurado, no me querría ver yo en esa tangana.

No se si estaban entrenando, eso parece, o regateando, si era esto último lo adelantado planeando se pierde al quedar mirando "pa Tudela"

[TXELFI]

Fue en los calentamientos antes de la regata. Lo que no se ve ahí es que estaban a 50 metros de las rocas por la amura de Br. Se acercaron demasiado a la orilla y sabido es que cerca de la misma las olas crecen.

En la Teresa Herrera 2007 pusieron las balizas de dentro demasiado cerca de la playa en aras del espectáculo y una ola rota pilló de lleno a la trainera de Txapela justo después de ciabogar y la destrozó. No hubo desgracias personales pero sí un buen susto. He aquí algunas fotos:

https://foro.latabernadelpuerto.com/...1&d=1545075376


https://foro.latabernadelpuerto.com/...1&d=1545075429
https://foro.latabernadelpuerto.com/...1&d=1545075448
https://foro.latabernadelpuerto.com/...1&d=1545075478

https://foro.latabernadelpuerto.com/...1&d=1545075501

[trabañarru]

Originalmente publicado por Brullos

Surf

https://www.youtube.com/watch?v=y3QHSlklxME

esto era noja, no?

[TXELFI]

Exacto

[Brullos]

Originalmente publicado por trabañarru

esto era noja, no?

Pues no lo se, si Txelfi lo dice, no puedo dudarlo. Yo estaba buscando las imágenes del Teresa Herrera que puso Txelfi y me encontré esta. Por la publicidad del barco debe ser Tirán.

Yo no soy muy aficionado al remo, pero son gente que me merece un respeto tremendo.

Tengo muchos amigos remeros y ex-remeros del Club de Remo de Muros, que han conseguido el ascenso este año a lgt A, con gente de casa haciendo cantera (mi hijo mayor se va remar con ellos en verano) y ver que han conseguido tener dos traineras en el mar entrenando (una senior y otra veteranos) me emociona, con menos de 10000 habitantes en el ayuntamiento y dos clubes de remo es complicado (el otro el Esteirana tambien hace un gran trabajo, pero a mi me tira el que me tira jejeje)

https://www.facebook.com/crmuros/vid...205135798/?t=4