Solé Mini 3

[saltamico]

En cuanto pueda, además ya tengo inyector y bomba inyectora recuperados por un profesional con las piezas defectuosas cambiadas.
A ver si hay suerte y es eso.
Un saludo.

[El Bujías]

Si una vez arrancado, va redondo, no es el inyector.
Si en caliente tampoco arranca, no es problema de compresión.

El echar aceite por la tapa de balancines... no debería tener ninguna relación. Yo diría que es casualidad, porque el aceite cae directo al carter sin hacer nada por medio.

Por cierto, si cada vez que arrancas, le echas aceite podrías llegar a romperlo si sube demasiado el nivel de aceite.
Pienso que podría ser o bien que la bomba inyectora necesite regulación o reparación porque no hace bien a la función de arranque (máxima inyección) o bien que la bomba de combustible ( la de membrana que succiona del depósito e impulsa hacia la bomba inyectora) tiene la membrana picada.
Ya nos contarás...

[saltamico]

En los mini 1-2 y 3 hay un tapón de goma al cual en el libro de instrucciones le llaman starter, se utiliza para los arranques en climas muy fríos.
El aceite que se echa por ese sitio no va a los balancines, va directamente al cilindro por la parte de arriba.
Es independiente de los balancines.
Gracias.
Un saludo.

[manganegra]

parece un problema de falta de compresión en el cilindro.

[corremares]

en bombas rotativas cuando en caliente no arranca siempre es la bomba desgastada pero en en frio arrancan en ese motor cuando la bomba esta mal no arranca en frio pero en caliente deberia arrancar o esta muy mal la bomba claro pero ese caso no lo he visto todavia mira el reglaje de valvulas tambien aparte de bomba e inyectores saludos

[markuay]

Las bombas de embolo que llevan esos motores, son eternas y nunca se van de punto.

Si no arranca en frio lo normal es que andes escaso de alimentacion o de compresion.

La bombita del gasoil de ese modelo es una mierdecilla que siempre termina dando problemas, es lo primero que verificaria.

Tambien puede que tengas el inyector lleno de carbonilla si toda la camara de combustion esta sucia.

Si andas escaso de compresion, lo mas simple es que tengas las valvulas llenas de mierda y no sellen bien, normalmente la de escape. Tambien podria ser el logico desgaste de segmentos debido a las horas de funcionamiento. Lo mas rapido es conectar un compresimetro y ver como esta el tema y a partir de ahi.........

En cualquier caso son averias sencillas y "baratas de reparar".

Lo de echar aceite para que arranque incrementa la compresion momentaneamente, pero si hay que hacerlo siempre, incluso en caliente, es mal sintoma y un aviso serio de que antes o despues no arrancará ni con aceite.

[saltamico]

Buenos días, Markuay has hartado de lleno, ya no arranca ni con aceite.
Me temo que tendremos que levantar culata y mirar cilindro y demás.
Alguien lo ha hecho sin sacar el motor del barco. Tenemos una rodman trancha y está bastante a mano.
Gracias.
Un saludo.