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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola jccp y felicidades por tu cambio de motor a vela, ya verás como no te defraudará. Yo creo que no te hace falta llevar un motor de respeto, ya que tienes de serie el mejor motor que puedes tener, las velas. En caso que te falle el motor principal de tu barco, tendrás que dirigirte a un puerto y estando cerca de la bocana seguro que podrás llamar a los marineros para que te ayuden a amarrar tu barco con su neumatica. Incluso si se te dan bien, podrás intentar llegar a tu plaza de amarre a vela y recoger cuando estes cerca, pero eso es de nota, yo no me atrevería jejeje.
Saludos Rafa
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![]() RAFNI KAI www.RAFNI.es "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad" |
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#2
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Yo tampoco lo veo necesario. Tu motor principal es la vela, el fueraborda te sirve para maniobrar en el puerto y para aquel día que te hayas quedado sin viento.
Si acaso sí te recomiendo que no salgas sin tener algo de gasolina extra (es típico que te quedes sin gasolina si vas a motor durante un buen rato). También te recomiendo que lleves un remo, los de paddelboard son largos y cómodos, dentro de lo que cabe.
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Always be yourself... unless you can be a pirate, then be a pirate!
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jccp (16-12-2018) | ||
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#3
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Cita:
al menos que seas de bilbao, entonces me callo ![]() ![]()
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Me lo contaron y lo olvidé, lo vi y lo aprendí, lo hice y lo entendí
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jccp (17-12-2018) | ||
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#4
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Pruébalo; eso sí, en una encalmada, cuando no sirvan las velas, no en un temporal! ![]() En Bilbao tengo entendido que les basta con el palito de un pintxo ![]()
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Boats that go in the water in a proper way are what give me pleasure J. Setton
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jccp (17-12-2018) | ||
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#5
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Cita:
![]() Según Orden FOM/1144/2003, , de 28 de abril, por la que se regulan los equipos de seguridad, salvamento, contra incendios, navegación y prevención de vertidos por aguas sucias, que deben llevar a bordo las embarcaciones de recreo. Artículo 13. Material de armamento diverso. 1. Toda embarcación de recreo deberá llevar a bordo el siguiente material de armamento: d) Un remo de longitud suficiente y dispositivo de boga, o un par de zaguales para embarcaciones de eslora inferior a 8 metros.
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Always be yourself... unless you can be a pirate, then be a pirate!
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jccp (17-12-2018) | ||
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#6
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Cita:
![]() ![]() ![]() Aaaaayyy el cumplimiento de la ley.... cuantos disgustos y "sinsabores" ![]() Edit: Pero llevas razón, para cumplir la ley, que no para moverse un palmo sobre el agua en el momento que haya la mínima corriente
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Me lo contaron y lo olvidé, lo vi y lo aprendí, lo hice y lo entendí
Editado por CeRi_JL en 17-12-2018 a las 16:03. |
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jccp (17-12-2018) | ||
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#7
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Un velerito como el First21 no supone ningun problema para un par de buenos remos.
dos chumaceras colocadas en el sitio correcto y listo. En cuanto a "eso" de poner dos fueraborda. ![]() , ademas de ser una tonteria, ya te aviso, vas a conseguir hacerte famoso.Con ese barquito, en caso de necesidad se puede entrar a vela en cualquier puerto sin problemas, un buen bichero a mano y sentido comun. Si esta complicado llegar al amarre, te quedas en el muelle de espera, la gasolinera o cualquier otro sitio a mano. Y como ya te han comentado, tu motor principal son las velas, el FB es solo un auxiliar, disfruta aprendiendo a navegar a vela y dentro de un tiempo ya me contaras. Felicidades por esa maquinita de diversion que has pillado.
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. Slava Ukrayini!.
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jccp (17-12-2018) | ||
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#8
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bueno pues gana por goleada. No pondré motor a excepción del que ya lleva un evinrude 6 hp. Me haré con un par de remos buenos y aprenderé la fantastica vela hasta que tenga la suficiente confianza en mi mismo. Gracias a todos por vuestros consejos. Y si quereis seguir opinando, yo os lo agradezco. Millones de
![]() ![]() ![]() ![]() :grac ias: |
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#9
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Cita:
Tu jamás has usado remos en chumaceras para entrar 1 first 211, de modo que calla y punto, no des consejos de algo que no.sabes. |
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#10
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Gracias por vuestras respuestas. Se me olvidó decir que el barco tiene 6,25 m de eslora por 2,50 de manga y un desplazamiento de 1100 o 1200 kilos. El motor citó iría estibado en el balcón de popa. Siempre navego solo o con otra persona. Que caballaje mínimo pensáis que podría funcionar. Muchas gracias
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#11
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Seguramente todo esta preocupación me viene de la motora. Siempre he tenido dos motores. Y la verdad da tranquilidad. Y lo de entrar a vela hasta el pantalán no lo veo.
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#12
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Cuando empieces a coger confianza en ti mismo y domines la navegación sin ruidos......
......vas a saber lo que es la droga..... .... que te hará ver nuevos horizontes.Dicho esto, comprobaras que el fueraborda lo utilizarás muy poco. Pocas horas, de uso.......sin un mantenimiento y con gasolina que por la evaporación pierde octanaje serán tus únicos problemas. Si te gastas dinero en un segundo motor va a ser peso en popa, porque uso no le vas a dar. A ver si dentro de un tiempo esto que has leído se hace realidad...... ....ya dirás.Un saludo ![]() |
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#13
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El 99% de los veleros llevan solo un motor. Si falla tienes la vela. Siempre puedes llegar a puerto a vela y entrar con ayuda o incluso remolcado. Y si no pudieras llegar a puerto por que no te ves capaz o por cualquier otro motivo, seguro que a vela mantienes el barco lejos de la costa hasta que te vengan a remolcar.
Pero está claro que un segundo motor a bordo no te hará daño. cógelo pequeño que para entrar a puerto no hace falta gran potencia. Saludos!! |
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#14
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Por cierto,
En mi puerto vi entrar una vez un velero a vela hasta su amarre. Eso si, amarró de proa. Me quedé embobao. Una ronda! saludos. |
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#15
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Cita:
Hola, Algo me he perdido. Navegaba con barquito de recreo en los años 66/ 70 y cuando me saqué el Per (licencia de 1ª) recuerdo qué estaba prohibido entrar a vela en los puertos. ¿Me he perdido algún cursillo desde entonces? ![]() Un saludo. |
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jccp (16-12-2018) | ||
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#16
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Gracias mil. En vista de lo dicho no pondré el segundo motor. Creo que invertire el dinero en clases serias con algún instructor en cadiz.
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#17
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Buenas tardes
Cuando me estaban con las clases de vela se nos estropeo el motor y no quería arrancar. Entramos al puerto y amarramos con el genova. Por eso, con un solo motor va de sobra, si falla siempre están las velas. El dinero que te ahorras es mejor invertirlo en velas. un saludo |
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#18
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Mi velerín incorpora un viejo Yamaha 2t 5HP. Lo utilizo para salir/entrar a puerto y no siempre, las más de las veces recorremos la milla aprox. De la bocana al pantalán a vela.
![]() En las únicas ocasiones en que hemos llevado un fb de respeto en el balcón de popa ha sido cuando hemos salido de travesia varios días y llevamos cuatro motores para tres barcos. Procura tener el motor a punto de impeler, aceite etc. Sería así mismo conveniente que supieses hacerle el mínimo mantenimiento de emergencia: Fusible de hélice, bujía, limpieza carburador etc. Bienvenido a la fé verdadera ![]() salud!!![]() |
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jccp (16-12-2018) | ||
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#19
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Cita:
Rafa
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![]() RAFNI KAI www.RAFNI.es "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad" Editado por ROyOR en 20-12-2018 a las 10:14. Razón: Error ortográfico |
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