Conato de incendio

[delagh]

Algunos viernes por la noche dejo enchufado el barco a 220 y la nevera en marcha para el sabado tener las bebidas ya frias al salir.
Pues creedeme que no duermo tranquilo,siempre pienso que algo podria ocurrir y no estoy alli para poderlo parar.
Algunas veces veo a algun vecino de pantalan enchufado y con un buen trozo de cable colgando del barco y sumergido en el agua.....Yuyu me da.


Saludos

[Lupas]

Tal y como comentaba Erikblade estos problemas se suelen producir por deficiencias y malos usos de las instalaciones electricas.

Estoy seguro que nadie cuando sale de su casa la desconecta de la red electrica, y estoy seguro que esta tiene un valor mayor que su barco.
Es muy importante el tener un mantenimiento y revisión periodica de las estructuras electricas del barco, asi como tener un esquema de su diseño. Esquema que nos simplificara mucho la vida en el caso de precisar relizar cualquier modificación o añadir nuevos elementos al barco.

El aislamiento y separación de circuitos es esencial, si no tienes unos conocimientos minimos y esenciales, es mejor contratar a un profesional que nos lleve el mantenimiento electrico. En muchas ocasiones vemos los riesgos hasta que no sucede un siniestro.
Al igual que en los motores, en el sistema electrico debemos de llevar un mantenimiento, y muchos elementos deben de ser revisados o renovados cada cierto tiempo.
Cuando comence la remodelación de mi barco, me encontre que podia haber tenido un incendio por cosas tan simples como luces de interior incorrectamente instaladas. Revisar, aislar y cambiar si es necesario es una taréa basica de mantenimiento.

En barcos que han tenido anteriores armadores, es esencial revisar hasta el ultimo metro de cable, conector y elemento de la instalación. Ello ayuda a hacer un diagrama de la instalación en el caso de no tenerlo desarrollado con anterioridad.

No obstante para aquellos con mayor "inquietud", siempre queda la posibilidad de instalar (aprovechando que la gran mayoría de los amarres ya se dispone conexión internet) sistemas domoticos, alarmas de gases/humos, etc que te puedean alertar en tiempo real de cualquier incidente.

[carlosfds]

Yo me atreveria a decir que casi siempre que arde un barco en el amarre es por un problema electrico derivado de un aparato en mal estado conectado a 220v de la torreta.
Yo he visto arder un calefactor de aire o calentarse mas de la cuenta un cargador de baterias.
Yo no dejo nunca conectado nada a 220v, pero sí lo hacen mis vecinos de amarre, con lo cual , si algo fallara yo tambien saldria perjudicado.