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  #1  
Antiguo 19-12-2018, 10:12
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Lion 550 ya se ha movido de una tienda a otra varias veces, así que el tamaño de las puertas no es un problema :-))))




eso por que se comprobó antes o son naves como se ve en la foto, pero tengo un caso en el que un vecino se construyo una canoa o barca de madera paso a paso en su terraza, unos 6 metros, luego tuvo que serrar toda la reja de la terraza, pero bueno él ya lo tuvo en cuenta antes
__________________
Me lo contaron y lo olvidé, lo vi y lo aprendí, lo hice y lo entendí
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  #2  
Antiguo 19-12-2018, 16:26
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Me recuerda al i550.
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  #3  
Antiguo 20-12-2018, 08:32
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Me recuerda al i550.
de hecho, si comparas el i550 y el Lion 550, solo la longitud es común en ellos)))
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  #4  
Antiguo 24-04-2019, 13:38
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Predeterminado Re: Lion 550 Adrenaline

Algunas noticias de Gran Bretaña donde la construcción del Lion 550 continúa, el barco está revestido con fibra de vidrio, la masilla ha comenzado, después de la masilla, el barco será retirado de la grada y comenzará el montaje de la cubierta.

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leviño (28-08-2019)
  #5  
Antiguo 25-08-2019, 15:53
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Ha pasado un poco de tiempo, la construcción del yate está avanzando, el yate está pintado, ahora el Lion 550 se ve así.
Imágenes adjuntas
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Tipo de archivo: jpg IMG_20190723_105928.jpg (92.4 KB, 22 vistas)
Tipo de archivo: jpg IMG_20190730_095106.jpg (90.2 KB, 18 vistas)
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leviño (28-08-2019)
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Predeterminado Re: Lion 550 Adrenaline

La cuestion es saber lo que cuestan los materiales, homologaciones y por supuesto las horas invertidas.
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.

Slava Ukrayini!.
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  #7  
Antiguo 06-09-2019, 09:04
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Originalmente publicado por markuay Ver mensaje
La cuestion es saber lo que cuestan los materiales, homologaciones y por supuesto las horas invertidas.
El costo de todos los materiales para la masilla y la pintura del casco del yate es de aproximadamente 400 euros; todo el trabajo de masilla y pintura tomó una semana
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lion 550 adrenaline

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