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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Opino lo mismo que Ulyses. Evita que roce la pala con el casco. Y si estuvieran muy ajustados o apretados entre sí, esa arandela disminuye mucho la fuerza de rozamiento, evitando que el timón se endurezca o bloquee (desastre)
![]() ![]() O sea, que parece que está en su sitio, y es correcto que gire libremente. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a El Bujías | ||
j.cricket (31-12-2018) | ||
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#2
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Pues sí, no tenía ni idea. Os agradezco la ayuda.
Estais invitados a unas copas y os deseo una feliz entrada de año. |
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#3
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Se llama arandela de esabilización, que como su nombre dice ayuda a estabilizar el timón. Lo importante es comprobar que no tiene holgura la pala, que puedes aprovechar que estas en varadero para chequearlo.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Entrecabos | ||
j.cricket (03-01-2019) | ||
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#4
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Sí, gracias. He comprobado que no tiene holgura (cosa que hago siempre, aunque nunca me fijé en la pieza, por lo que me sorprendió). Muchas gracias.
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#5
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Sí, como te dicen tiene esa función, lo mejor es revisar no tenga desgaste, holguras o alguna grieta!
Saludos |
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#6
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Pues sinceramente no me había fijado en ello hasta que lo habéis mencionado. Muchas gracias, parece estar correcta y en su sitio. Uff, qué susto, gracias por la información, saludos piratas
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