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  #1  
Antiguo 31-12-2018, 17:10
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Predeterminado Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

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Originalmente publicado por markuay Ver mensaje
Hola Cabadias,, ten en cuenta que este hilo se empezó hace casi 9 años por el cofrade Aunlargo y es lógico que muchos archivos desaparezcan con el tiempo.

Quizás el fallo fue no abrir un hilo nuevo cuando me involucré. No por nada, simplemente para evitar precisamente la perdida de datos antiguos, pero ya está hecho, de todas formas tampoco esperaba que este hilo se alargara tanto.

No sé, igual próximamente me plantearé hacer otro hilo similar pero compactando y actualizando el contenido lo más posible para que sea más fácil acceder a lo importante.
Creo que voy a hacer una encuesta entre Yanmarinos para que aporten ideas.

En cuanto a hacerle el mantenimiento a tu peque, no hay problema, es fácil, rápido, barato y muy gratificante.

Feliz año nuevo.
Apreciado Markuay,

De fallo nada, sinceramente pienso que es de los mejores hilos de la taberna y en gran parte gracias a que tu lo mantienes vivo

De momento os comparto los archivos que me han parecido más importantes https://www.dropbox.com/sh/ld54grklk...yow1p020a?dl=0

Y los mensajes más importantes, en la medida que pueda si quieres te ayudo a recopilar información, que ahora lo tengo fresco

MENSAJE Nº35 (cambio anodo), nº71 (cambio aceite i Filtro), nº203, nº 208, nº212, nº217 (Limpieza circuito refrigeración agua salada), nº299 ( Sustituir rodete y repasar bomba agua salada), nº300 ( Cambio anodo).

Ahora solo me falta volver de vacaciones y liarme la manta, la teoría esta muy bien, pero yo de práctica ...

Feliz año!!!!
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3 Cofrades agradecieron a cabadias este mensaje:
ANTARTIC (13-02-2019), bUf0n (02-01-2019), markuay (31-12-2018)
  #2  
Antiguo 02-01-2019, 09:37
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Predeterminado Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

Para que vayais apuntando esas cositas pendientes, dejar de fumar, ir al gimnasio y............................................


https://drive.google.com/open?id=1u_...AJaf0pafZ23ECh


Que luego nos plantamos en pascua y tenemos el yanmarcito hecho unos zorros.
__________________
.

Slava Ukrayini!.
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  #3  
Antiguo 02-01-2019, 12:54
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Predeterminado Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

Buenas todos y feliz año
Sabéis si el Yanmar 2GM20 lleva "doble inyección"?
Vereis, últimamente da mas problemas para arrancar que de costumbre y algunos me indican que debo llevar la palanca de gas al máximo y luego ponerla en el lugar de arranque. Después proceder a arrancar el motor...
Yo lo noto igual... Dicen que el motivo de llevarla a tope antes de arrancar es para que le entre la doble inyección...
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  #4  
Antiguo 02-01-2019, 13:11
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Predeterminado Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

Cita:
Originalmente publicado por MOON Ver mensaje
Buenas todos y feliz año
Sabéis si el Yanmar 2GM20 lleva "doble inyección"?
Vereis, últimamente da mas problemas para arrancar que de costumbre y algunos me indican que debo llevar la palanca de gas al máximo y luego ponerla en el lugar de arranque. Después proceder a arrancar el motor...
Yo lo noto igual... Dicen que el motivo de llevarla a tope antes de arrancar es para que le entre la doble inyección...

Hola.
Eso de la doble inyeccion es una melonada.

Es un motor de inyeccion mecanica indirecta con inyectores y bomba BOSH, utiliza una precamara esferica patentada, tan simple que ni siquiera necesita calentadores.

Si te da problemas de arranque "solo" en frio puede ser por varios motivos.


En condiciones normales ese yanmar deberia arrancar sin darle gas;

https://www.youtube.com/watch?v=IyhI5DkvDlg

https://www.youtube.com/watch?v=euIH0cpElL8
__________________
.

Slava Ukrayini!.

Editado por markuay en 02-01-2019 a las 13:15.
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a markuay
Tonibretau (13-01-2019)
  #5  
Antiguo 02-01-2019, 13:34
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Cita:
Originalmente publicado por markuay Ver mensaje
Hola.
Eso de la doble inyeccion es una melonada.

Es un motor de inyeccion mecanica indirecta con inyectores y bomba BOSH, utiliza una precamara esferica patentada, tan simple que ni siquiera necesita calentadores.

Si te da problemas de arranque "solo" en frio puede ser por varios motivos.


En condiciones normales ese yanmar deberia arrancar sin darle gas;

https://www.youtube.com/watch?v=IyhI5DkvDlg

https://www.youtube.com/watch?v=euIH0cpElL8
Como siempre markuay, muchas gracias por tus aclaraciones
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Etiquetas
1gm10, cebado, mantenimiento, purgado, yanmar

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