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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Día 186.
VDH por delante (10,00 GMT) pero debido al problema con el tracker de Slats ni idea de la distancia entre ambos. VDH sigue navegando con viento por la amura-través de EB a 5,2 nudos, rumbo 02º, superando Cabo Verde por el W y aproximadamente a 2364 millas de meta. Uku se mueve a 6.3 nudos, rumbo 70º y otra vez metido en medio de una zona complicada con vientos fuertes del N-NW, este hombre no sale de una y ya está metido en otra. Istvan Kopar parece que está intentando solucionar averías refugiándose al este de Ushuaia, ahora mismo rumbo 297º y prácticamente parado. Tapio Lehtinen está a 9556 millas de meta y sigue navegando a 2,5 nudos debido al tremendo problema de percebes que tiene.
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. Slava Ukrayini!.
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#2
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Ya se ha reactivado el tracker de Slats,
![]() ![]() A las 13,00 UTC esta a unas 640 millas de VDH con rumbo 332º y navegando a unos 6,5 nudos.
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. Slava Ukrayini!.
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#3
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Parece que VDH tiene problemas para saber su posicion exacta...tiene los dos sextantes que lleva a bordo rotos...navega por estima hasta que se cruce con algun barco y le pida la posicion exacta por radio...
Lo que faltaba!!... El mastil tocado...sin sextantes...uffffff....tiene merito el tio!! ![]() ![]() ![]() |
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#4
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![]() Mark Slats sigue recortando distancias a JVLDH que si se descuida con el rumbo que lleva pasará por las Azores. Debe llevarle ahora unas 600 millas de ventaja pero tiene la penalización que serán creo recordar 18h, casi 100 millas? Uku ya esta fuera del berenjenal en el que estaba y ahora hace poco mas de 3 nudos, Istvan en cambio parece que espabila subiendo a más de 6 nudos. Por la cola en el Océano Pacífico sigue Tapio, aun lejísimos del Cabo de Hornos. Igor sale como participante activo pero dudo que continue. |
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#5
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Buenos dias!Que le pasa a JLVDH esta mañana?? ![]() ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a fepofe | ||
jorgesanchis (05-01-2019) | ||
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#6
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Esta cumpliendo la penalización de 18 horas...
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#7
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La GGR es tan interesante como ver crecer las lechugas.
Estresante. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a ontzi | ||
hma (05-01-2019) | ||
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#8
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Pues si, parece que es eso.
![]() ![]() https://www.facebook.com/goldenglobe...0546079518325/ https://www.facebook.com/goldenglobe...0546079518325/ Actualización Jean Luc Van Den Heede 18 hora de penalizacion. Aviso de la carrera 2.5.2 penas de curso... regla... el participante que sufre una penalizacion de tiempo debe regresar al sur de esa latitud (EL TIEMPO DE PENALIZACIÓN COMIENZA) y no cruzar al norte de nuevo (a menos de 40 millas de la longitud de cruce) , hasta que se haya cumplido la penalizacion de tiempo. El participante puede entonces hacer la línea de meta. Situación para VDH: Las 18 horas deben pasar por debajo de la latitud en el momento de la vuelta oficial a las 0010 UTC 5 de diciembre. Desafortunadamente JLVDH por se ha movido al norte de esa línea a aprox. 0318 UTC y está actualmente a 1.8 millas al norte de esa línea a las 0620 UTC. Sólo 3 HRS Y 8 minutos de su penalizacion de tiempo se considera realizada y el reloj no empieza de nuevo hasta que regresa al sur de esa línea así que todavía tiene 14 hrs y 52 minutos para servir. Se le ha informado de esta situación. No es responsabilidad de ib supervisar la posición de los entrantes en tiempo real, pero ib puede proporcionar asesoramiento en cualquier momento. https://www.facebook.com/goldenglobe...type=3&theater Yo creia que se descontaba al llegar a meta y todos los que entraran despues de el pero antes de las 18 horas siguientes se consideraba que habian llegado antes. ![]() ![]() Curioso sistema, en realidad esta volviendo atras ahora mismo. en cualquier caso delante tenia una calma importante, igual aprovecha para reparar algun sextante. ![]()
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. Slava Ukrayini!.
Editado por markuay en 05-01-2019 a las 12:47. |
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