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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Pasivador de oxido e imprimacion epoxi, esos son los palabros correctos.
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Separately, there was only wind, water, sail, and hull, but at my hand the four had been given purpose and direction.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a troner | ||
igpuica (05-01-2019) | ||
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#2
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Lo primero es sanear para ver hasta donde llega la corrosión y entonces tomar la metidas más oportunas
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En mar y amores, entrarás cuando quieras y saldrás cuando puedas. |
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#3
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Los pernos suelen ser de inox y la roña de la tuerca.
Normalmente basta con sacar la tuerca, limpiar y poner nueva tuerca. |
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#4
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Creo que estos esparragos estan casi sin rosca
. Podria ser por filtracion desde la union de la orza con el casco. Referente a la utilizacion de ultrasonidos, lo mas importante es la valoracion del resultado de la prueba y. hay que ser un experto en valorarlo. Si el barco no ha tenido agua en la sentina, procedente de la lluvia y es de los esparragos, lo mas prudente no es "tapar" el acontecimiento, si no subsanar el problema en origen y deberia ser descolgar la orza y volver a sellar con el adhesivo correspondiente, que no es el Sikaflex 291. Ademas hay que saber como sellarlo; he visto algunas chapuzas al respecto. Suerte en el brico ![]() |
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#5
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Cita:
Muchas gracias por la respuesta... ¿qué adhesivo debería de utilizarse? Pensaba que se usaba sika... Gracias de nuevo Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk |
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