La Taberna del Puerto Almayer
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  #1  
Antiguo 06-01-2019, 19:28
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Predeterminado Re: El post de los armadores del First285

Pues yo en el baño tengo el grifo de la pica y un grifo de ducha, pero ningún desagüe para la ducha, quizás alguno de los anteriores propietarios lo tendría para tener más agua en la pica porque si no no le veo ningún sentido...

Aprovecho para preguntar una cosita más, espero no abusar.... las maderas de la bañera y de la cubierta, estaba pensando en lijarlas y quizás darles un barniz satinado, que me recomendáis? Alguien le ha dado algún tratamiento?, barniz o aceite de teca??, el tema del aceite de teca me molesta tener que estar periódicamente metiendo aceite para mantenerlas, recomendaciones??

Gracias!
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  #2  
Antiguo 07-01-2019, 07:49
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Predeterminado Re: El post de los armadores del First285

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Originalmente publicado por fluxa Ver mensaje
Pues yo en el baño tengo el grifo de la pica y un grifo de ducha, pero ningún desagüe para la ducha, quizás alguno de los anteriores propietarios lo tendría para tener más agua en la pica porque si no no le veo ningún sentido...

Aprovecho para preguntar una cosita más, espero no abusar.... las maderas de la bañera y de la cubierta, estaba pensando en lijarlas y quizás darles un barniz satinado, que me recomendáis? Alguien le ha dado algún tratamiento?, barniz o aceite de teca??, el tema del aceite de teca me molesta tener que estar periódicamente metiendo aceite para mantenerlas, recomendaciones??

Gracias!
Hola Fluxa.

Aunque yo no soy ningún experto en estos temas, te diria lo siguiente, que prefieres: ¿poner aceite de teka y tenerlo que hacer más a menudo (¿2 veces al añp?) o poner barniz (que queda de lujo) pereo darte un hartón de lijar cuando toque volver a barnizar?.

Yo me decanto por el aceite. Pero para gustos colores...

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  #3  
Antiguo 01-03-2019, 12:26
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Predeterminado Re: El post de los armadores del First285

Ahí sigo con peleando.... alguna idea de cómo quitar los bulones que aguantan los obenques bajos en la sujeción del mástil a la altura de las crucetas?

He desmontado las crucetas y el obenques está sujeto a una pieza de hierro con un bulon, sin pasador, parece que haya que quitar los remaches de la pieza para poder acceder pero me extraña un poco tener que desarmar toda la pieza...
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  #4  
Antiguo 02-03-2019, 14:05
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Predeterminado Re: El post de los armadores del First285

Lo he podido aclarar, lleva unos bulones que por lo visto están apelmazados y no salen, no queda otra que desmontar las pletinas que sujetan los obenques.
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  #5  
Antiguo 24-04-2019, 08:08
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Predeterminado Re: El post de los armadores del First285

Una cuestión a ver cómo lo tenéis el resto, me ha parecido ver en la placa del barco, que no queda más inscripción que la de los números grabados, toda tinta ha desaparecido, que el barco está habilitado para llevar 6/9 tripulantes.

Para cuántas personas lo tenéis habilitado?, es muy complicado subir de 6 a 9?, nosotros ya somos 4 personas con los niños, y claro, de poder traer otra familia de amigos podría darme pie a salir más con la familia...
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  #6  
Antiguo 24-04-2019, 12:53
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Predeterminado Re: El post de los armadores del First285

Hola de nuevo, por lo que me acaban de decir en capitanía, basta con presentar la solicitud de aumento de personas junto con el certificado de navegabilidad y foto de la placa del barco, no hace falta ITB ni nada similar.


De todas maneras, si alguien pudiera informar si lo tiene para más de 6 se lo agradecería.
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  #7  
Antiguo 24-04-2019, 17:45
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Predeterminado Re: El post de los armadores del First285

Hola Fluxa.

Lo de despacharlo para X personas creo que es más bien un tema del seguro. Otra cosa es la categoria de navegación: antes era A (oceánica), B (60 millas), etc. Aunque eso ha cambiado ahora.

Decirte que mi seguro lo tenia para 6 personas pero se de F285 que lo tenian para 8 personas.

Respecto categaria oceánica, etc hay F285 despachados para navegación oceánica aunque hay capitanias de nuestro pais que son reacias a dar la categoria oceánica A y dan la B de 60 millas.

Como ven nuestro barco pequeño son reacias. Pero te hablaria del F285 Vagabundo que cruzó 6 veces el Atlántico, etc

A mi F285 y a otos tambien se les ha borrado la tinta de la placa por lo que más que hacer una foto lo que puedes hacer es el truco de poner un papel encima de la placa y con un lápiz rallar todo el papel de forma que quede el relieve de lo que hay grabado en la placa se vea en el papel.

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  #8  
Antiguo 30-04-2019, 09:49
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Una cuestión a ver cómo lo tenéis el resto, me ha parecido ver en la placa del barco, que no queda más inscripción que la de los números grabados, toda tinta ha desaparecido, que el barco está habilitado para llevar 6/9 tripulantes.

Para cuántas personas lo tenéis habilitado?, es muy complicado subir de 6 a 9?, nosotros ya somos 4 personas con los niños, y claro, de poder traer otra familia de amigos podría darme pie a salir más con la familia...
Hola fluxa

Yo me enteré de que por ahí había un 285 habilitado para 9 personas. Pregunté en Capitanía y entregué los papeles que me dijeron. Me dijeron que no podía habilitarlo para 9 personas. Volví a preguntar qué más necesitaba y al segundo intento me dijeron que si era posible, porque había otro 285 idéntico autorizado por ellos mismos, así que me lo cambiaron a 9 tripulantes.

Luego me enteré de que en la habilitación original francesa son 6 personas a partir de no sé cuántas millas de la costa y 9 personas si es más cerca de la costa, pero se ve que en España lo han homologado " a su manera".

Respecto a la placa metálica, la mía se cayó al desgastarse las esquinas ( donde están los remaches de sujeción). Me puse en contacto con beneteau y me enviaron un duplicado

Conclusión: tengo placa nueva y barco habilitado para 9 personas. Lo del seguro, la verdad, no tengo ni idea de cómo va. Me refiero a que no sé si hay que cambiar algo o no.
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Dr.Muñones
fluxa (30-04-2019)
  #9  
Antiguo 30-04-2019, 14:31
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Hola fluxa

Yo me enteré de que por ahí había un 285 habilitado para 9 personas. Pregunté en Capitanía y entregué los papeles que me dijeron. Me dijeron que no podía habilitarlo para 9 personas. Volví a preguntar qué más necesitaba y al segundo intento me dijeron que si era posible, porque había otro 285 idéntico autorizado por ellos mismos, así que me lo cambiaron a 9 tripulantes.

Luego me enteré de que en la habilitación original francesa son 6 personas a partir de no sé cuántas millas de la costa y 9 personas si es más cerca de la costa, pero se ve que en España lo han homologado " a su manera".

Respecto a la placa metálica, la mía se cayó al desgastarse las esquinas ( donde están los remaches de sujeción). Me puse en contacto con beneteau y me enviaron un duplicado

Conclusión: tengo placa nueva y barco habilitado para 9 personas. Lo del seguro, la verdad, no tengo ni idea de cómo va. Me refiero a que no sé si hay que cambiar algo o no.
Gracias por la respuesta!, una pregunta si no es muy indiscreta, habría algún dato de tu barco que pudiese entregar con mi solicitud para que lo pudiesen entregar de referencia para que me concedan a mi también la habilitación?

Gracias!
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