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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenas a todos,
Lo que siempre me ha llamado la atención del MYABCA 32 es su poca motorización, entre 65-75cv cada motor, no he encontrado ninguno que superara estos cv, y es uno de los motivos que me echaron para atrás inicialmente como una de las opciones. Si lo comparamos con otros modelos como el Majoni 45, estos suelen llevar dos motores de 140 cv, más del doble, cuando en mi opinión es un barco más pequeño, menos pesado y quizás menos preparado para esa motorización. A la conclusión a la que me lleva todo esto, es que si ese barco se diseñó inicialmente para esos motores, 65-70cv, es por que son los que debe llevar para un rendimiento óptimo, y subirle cv no hace más que aumentar consumos, 1 o 2 nudos de velocidad, y poco más. Más aún, si tenemos en cuenta que se trata de un barco que en su época no estaba al alcance de todo el mundo, a sus armadores no les hubiera importado pagar un extra por una motorización superior, y por lo que veo no lo hicieron. Es una reflexión personal, no se que opináis. En cuanto al movimiento en marcha y en parado del MYABCA 32, lo cierto es que he probado otros barcos similares: Majoni 45 y Menorquín 45 y el que más me ha gustado en cuanto a su forma navegación y aplomo en el mar tanto en marcha como fondeado es el MYABCA. Me imagino que debe ser por su peso y mayor manga Un saludo a todos ![]() |
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#2
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No necesita más motor
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En mar y amores, entrarás cuando quieras y saldrás cuando puedas. |
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#3
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Buenas a todos!!
Con relación al Myabca 32 del año 1992, que aspectos consideraríais clave a la hora de hacer la inspección del barco previa a la compra, aquellos que lo conocéis. Muchas gracias por vuestros comentarios ![]() ![]() |
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#4
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Quevla cubierta no esté blanca, que e Vasco no tenga ósmosis. Que el arbotante no presente grietas en la unión con la fibra o si está atornillado que sea sólido. Que los ejes estén rectos, que el timón esté en bien estado y por último qie los motores funcionen y qie no le entre agua por los portillos, el resto pues estará viejo y lo tendrás que ir cambiando, pero poco a poco
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#5
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Lo mismo que para cualquier otro barco. Revisa el estado del casco, los soportes de los motores, los grifos de fondo, arbotantes, presencia de humedades interiores por entrada de agua por algún portillo, etc
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En mar y amores, entrarás cuando quieras y saldrás cuando puedas. |
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#6
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Agradeceros vuestros comentarios y ayuda, para un iniciado como yo han sido muy útiles.
Esta semana con toda probabilidad nos decidamos por la compra del Myabca 32, estamos muy ilusionados y deseando poder navegar. Pasaré algunas fotos cuando sea oficial. ![]() |
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#7
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Buenas a todos,
Por fin, ya tenemos el MYABCA 32, muy ilusionado y con ganas de disfrutarlo con la familia, seguro que nos dará buenos momentos. Os mando unas fotos recién pintado y listo para echar al agua Muchas gracias por vuestros comentarios ![]() ![]() |
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#8
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Enhorabuena ya nos contarás como navega.
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#9
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Mar de Jávea, ex barco de V.P, luego lo compro otra persona y ahora tu. Mientras fue de VP estuvo muy bien cuidado. Lo vas a dejar en valencia?
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#10
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Hola
Aunque veo la fecha hace 4 años largos , creo q me puedes orientar Estoy mirando myabac 42 con 20 años , me preguntaba cómo te ha ido con tu myabac 32 ? Algún consejo? Gracias por adelantado !! |
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