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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
típico de este país titulitis. Un director de la Marina mercante debería ser alguien que a vivido el mar ,un tío que lleve años mamando del mar. No alguien que no ti3ne ni el PER |
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#2
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Yo prefiero que siga siendo cargos de alta dirección la gente más preparada , llamadme loco
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#3
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Eso imagino que queremos todos, donde pensaremos diferente sera para que tiene que estar preparado el que asume ese cargo, si lo es para los usuarios de la nautica deportiva por mi avante, pero si esta a las ordenes de los mercaderes los que navegamos por ocio tendremos problemas..
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#4
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Cita:
![]() al inicio de la intervencion denuncias lo que al final tu mismo estas defendiendo... A ver si nos ponemos de acuerdo con lo que pedimos, que asdi mal andamos.. |
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#5
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Cita:
era una paradoja .a lo que me refiero es que mucho ingeniero y acaba de subir a un barco ,hace no mucho alguien nos relataba en unos post o me comentaba por teléfono como estaba haciendo sus primeras prácticas en barquito. El problema es que hay muchos poniendo imposiciones a los navegantes de recreo y han montado en un barco para la foto.Editado por PAOM en 08-01-2019 a las 19:26. |
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#6
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Salud cofrades!
![]() Algún rumor? Alguna noticia nueva acerca de la OM? Preocupa después de tanto mar esta calma. |
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#7
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Cita:
contexto enfasis que la nueva normativa va a levantar ampollas.por lo que pude entender, bajo SU punto de vista y en palabras mas menos textuales no está del todo mal porque muchos que se ponen en bandera belga u holandesa salen a la mar sin balsa ni nada y luego cuando vienen mal dadas pasa lo que pasa...... Aunque también reconocia que lo de las revisiones obligatorias, ITBs y demás no es mas que un sacacuartos |
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#8
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Cita:
Tiene este señor las estadisticas sobre comparativas de siniestros maritimos ocurridos a barcos de bandera extranjera con puerto base español y a los de pabellon nacional que salen de los mismos puertos... O habla si como " a bulto"... |
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#9
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Eh eh antes que me vuele un taburete aclarar que cacé la conversación. Estaba tranquilamente tomandome una caña en la barra y simplemente al oir algo de normativa, bandera y embarcacion de recreo simplemente orienté la parabólica (oreja). Nada mas.
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#10
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Juraria que en la entrevista afirma tener el PER
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#11
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¡¡Bueno!!, pues que no tiene ni el PY.
![]() Bromas al margen, no olvidemos que es un cargo político. Estará ahí por ser obediente; los que tienen ideas propias, imaginativas, innovadoras, etc.... esos no suelen tener cabida en los organigramas gubernamentales. Reitero: tras la lectura de la entrevista, no he visto a un hombre brillante. Salud y ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 Editado por El Temido II en 08-01-2019 a las 18:24. |
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#12
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"Tenemos [...] una orden ministerial que actualiza, moderniza y simplifica todo el material náutico de seguridad..."
¡¡¡Qué bueno!!! ![]() ![]() Y lo mejor de todo es que la entrevista no es del 28 de diciembre, jajajajaAhora en serio... ¿Nos toman por idiotas o qué? No brindo.
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Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo) Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo) |
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#13
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Cita:
Antes los extintores eran de 21B ahora de 34B asi que lo han actualizado Como la pirotecnia sigue siendo obligatoria y hay que renovarla/modernizarla cada cierto tiempo pues se puede considerar sincero. Ahora bien en lo que se dice simplificar como no sea que ahora saber que multa te van a clavar es mas simple???? En fin |
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#14
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Absolutamente, desde hace años, es mas, estan convencidos de ello. ![]() ![]()
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. Slava Ukrayini!.
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#15
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Era una pregunta retórica. Como todo lo que tiene que ver con la Administración, no cabe esperar nada de ellos...
Saludos y ![]()
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Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo) Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo) |
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