Agua en el aceite de la cola (saildrive)

[pelinmar]

Originalmente publicado por prialsa

Una forma de saber por donde pierde el aceite es meterle presión por el agujero de llenado, con una jeringuilla y acoplándome un tubo de goma que te aga de cierre por donde roscaría el tornillo. Al forzar el aire al interior te empezará a indicar la fuga.
No tiene que quedar el apaño totalmente estanco, con que aguante un poco la presión enseguida ves por donde está el problema.

Muy buena la idea Prialsa. Es simple y eficaz, y además lo puedo probar con la bomba para hinchar el dingi, y el manometro que tiene, para mantener la presión y ver si es estable o pierde mucho. Porque igual estoy convencido que es por los retenes, pero resulta que es por otro lado.