La Taberna del Puerto Cleansailing
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  #1  
Antiguo 24-01-2019, 16:59
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Predeterminado Re: Sobre resinas Epoxi

Efectivamente las resinas son muy diferentes unas de otras dependiendo de para qué uso se han formulado.

las resinas para antiósmosis deben tener una baja viscosidad para conseguir una buena penetración. Pero esto es enemigo de una buena aplicación y acabado liso...

También deben tener un contenido de aditivos bajo. Para que hagan una buena barrera física al agua (además de su buena barrera química. Pocos disolventes. Y pocos aditivos. Pero para un acabado bueno queremos algo tipo masilla... cuyos aditivos dejan entrar el agua, por capilaridad, si se ha lijado...

Pero además, no debe descolgarse cuando la apliquemos... Tampoco queremos encontrar la flotación con 50 micras y la quilla con 200 y un charco de resina en el suelo...
Y no tener una exotermia fácil ("quemarse" cuando está en el cubo o la bandeja o al sol)

Todo junto, no es fácil... Se llegan a soluciones intermedias... WS es muy líquida y penetra muy bien, se diseñó para barcos de madera y conseguir buena pentración... pero descuelga fácil...

Otras son más tipo masilla, más fáciles de aplicar... pero menos eficaces...

Las industriales, valen. Pero su aplicación, no será fácil.

(yo tampoco vendo resinas, jjj )
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caribdis (24-01-2019)
  #2  
Antiguo 24-01-2019, 21:43
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Predeterminado Re: Sobre resinas Epoxi

Aunque todas las resinas epoxi parten de la misma base que es la reacción del Bisfenol-A con la epicloridrina, no todas las epoxi son iguales ni mucho menos.

La resina se fabrica en un reactor especial en un proceso donde las condiciones de tiempo, temperatura, proporciones de componentes, aditivos etc son secretos bien guardados que determinan la calidad y las propiedades de la resina base que se ha obtenido con respecto a otras epoxis.
Posteriormente a esa resina hay que añadirle una serie de componentes para modificar sus propiedades, por ejemplo pigmentos colorantes (la resina es incolora), cargas para modificar la tixotropía y que por ejemplo no descuelgue, aditivos tensioactivos para mejorar la adherencia a la superficie etc, etc. El costo de los aditivos puede ser uno de los que mas influyan en el costo total.

Tanto la calidad de la resina de partida como la de estos aditivos van a determinar el comportamiento de la resina en muchos aspectos, entre ellos el grado de impermeabilidad de la misma, que en nuestro caso es una de las mas importantes para proteger el casco de la hidrólisis.

El mundo de las resinas es un mundo bastante complejo y puede justificar diferencias de precios entre ellas aunque sean de la misma familia química.
Otra cosa es que la misma resina en una náutica cueste mas cara que en una ferretería pero ese es otro tema.

Aclaro que yo tampoco vendo resinas.
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  #3  
Antiguo 24-01-2019, 22:40
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Predeterminado Re: Sobre resinas Epoxi

Cita:
Originalmente publicado por Bluemast Ver mensaje
Efectivamente las resinas son muy diferentes unas de otras dependiendo de para qué uso se han formulado.

las resinas para antiósmosis deben tener una baja viscosidad para conseguir una buena penetración. Pero esto es enemigo de una buena aplicación y acabado liso...

También deben tener un contenido de aditivos bajo. Para que hagan una buena barrera física al agua (además de su buena barrera química. Pocos disolventes. Y pocos aditivos. Pero para un acabado bueno queremos algo tipo masilla... cuyos aditivos dejan entrar el agua, por capilaridad, si se ha lijado...

Pero además, no debe descolgarse cuando la apliquemos... Tampoco queremos encontrar la flotación con 50 micras y la quilla con 200 y un charco de resina en el suelo...
Y no tener una exotermia fácil ("quemarse" cuando está en el cubo o la bandeja o al sol)

Todo junto, no es fácil... Se llegan a soluciones intermedias... WS es muy líquida y penetra muy bien, se diseñó para barcos de madera y conseguir buena pentración... pero descuelga fácil...

Otras son más tipo masilla, más fáciles de aplicar... pero menos eficaces...

Las industriales, valen. Pero su aplicación, no será fácil.

(yo tampoco vendo resinas, jjj )

Yo utilicé directamente la WS para tratamiento antiósmosis, y, efectivamente, el problema es la tixotropía, creo que le mezclé algo de sílice, pero muy poco, y la apliqué a rodillo. En algún sitio descolgó un poco y se quedaron unas gotas que después no me preocupé de repasar. El grosor logrado, de todas formas, creo que fue honorable, estuvo siete años en un entorno muy duro, tropical, con mucha vida adheriendose al casco y poca atención a lo largo del año.


La penetración de la resina, muy buena, además el casco estaba pelado en el aire seco de Omán y sin rastro de humedad.



Tuve algunos problemas con la patente, que no pegó en algunos sitios, posiblemente hubiera necesitado una imprimación previa.


Un saludo


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  #4  
Antiguo 25-01-2019, 14:51
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Predeterminado Re: Sobre resinas Epoxi

De wikipedia, por completar un poco:

Podemos distinguir dos tipos principales de resinas epoxi, según la estructura química en la que se basan:

TGMDA (dianilina tetraglicil metileno): esta molécula es el componente más importante de las formulaciones de resinas epoxi para aplicaciones de alta tecnología. Presenta una alta densidad de entrecruzamiento.

DGEBA (diglicil éter de bisfenol A): cura a menor densidad de entrecruzamiento que la anterior.
La diferencia entre la densidad de entrecruzamientos en el curado será la que determinará las diferentes propiedades de las resinas.

Además de estás dos, podemos encontrar otras resinas epoxi con características en función de las anteriores, como son las novolacas, las resinas epoxi trifuncionales y la resina epoxi bisfenol F
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  #5  
Antiguo 25-01-2019, 15:07
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Predeterminado Re: Sobre resinas Epoxi

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  #6  
Antiguo 26-01-2019, 12:28
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Predeterminado Re: Sobre resinas Epoxi

Cita:
Originalmente publicado por Bluemast Ver mensaje
De wikipedia, por completar un poco:

Podemos distinguir dos tipos principales de resinas epoxi, según la estructura química en la que se basan:

TGMDA (dianilina tetraglicil metileno): esta molécula es el componente más importante de las formulaciones de resinas epoxi para aplicaciones de alta tecnología. Presenta una alta densidad de entrecruzamiento.

DGEBA (diglicil éter de bisfenol A): cura a menor densidad de entrecruzamiento que la anterior.
La diferencia entre la densidad de entrecruzamientos en el curado será la que determinará las diferentes propiedades de las resinas.

Además de estás dos, podemos encontrar otras resinas epoxi con características en función de las anteriores, como son las novolacas, las resinas epoxi trifuncionales y la resina epoxi bisfenol F
¿Alguien podría traducir esto? O sea, qué tipo de epoxy va bien para cada tarea, qué marcas/referencias/calidades hay, etc. Ya sé que pido mucho, pero como en esta taberna no sabes nunca qué sabio habrá, por pedir qué no quede...

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  #7  
Antiguo 26-01-2019, 13:46
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Originalmente publicado por kotick Ver mensaje
¿Alguien podría traducir esto? O sea, qué tipo de epoxy va bien para cada tarea, qué marcas/referencias/calidades hay, etc. Ya sé que pido mucho, pero como en esta taberna no sabes nunca qué sabio habrá, por pedir qué no quede...

Para mí lo que hay que preguntarse ,sin entrar en tecnicismos que incluso los técnicos químicos etc... también tienen discrepancias, es ¿que resina epoxi se ha formulado específicamente para un trabajo en concreto.
Por ejemplo, para suelos en aparcamientos....la Fulanita.
Para protección en tuberías de industria en agua salada.....la Menganita
Para laminar con fibra de vidrio, kevlar, carbono etc...sobre tablero fenolico en construcción de barcos.......pues eso( la de los hermanos gougeon)
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  #8  
Antiguo 26-01-2019, 15:34
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Esasto, es lo mismo que pido yo.

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  #9  
Antiguo 26-01-2019, 16:21
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Predeterminado Re: Sobre resinas Epoxi

Hola, yo construi hace poco un trimaran,con epoxi español.Me quede a cuadros al ver la diferencia de precios,donde la W... de 750gr podia costar de 25 a 30 euros la de esta empresa no llegaba a los 6 euros.Llame a la empresa para cerciorarme de que era Epoxi.Me digeron que ellos mismos la fabrican.Es cierto,una empresa española.
De momento el trimaran sigue sin perder ningun tablero y sin problemas de estanquedad.
Por poner un pero,hace falta calor (20 grados) para trabajar bien con ella,se hacia dificil en invierno el trabajo de pegar telas y demas....
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