rotura eje travel

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Me quedo sin palabras.
Lógicamente por peso no creo que fuese.
Ese elevador se caracteriza porque no hace unos desplazamientos muy largos.
Pocas marinas secas habrá tan reducidas.
A ver como lidia el " Real Club Náutico de La Coruña " con la responsabilidad...
Si lleva así un mes..... la imagen que da......la preocupación de la implicación..... de " nota ".
Desde luego la junta directiva.....
Denota muy poco a favor y mucho en contra.
Fotografías. Notario. Grúa, Ni cuatro horas necesito para poner al armador contento, con su velero en la cuna.
Mañana es otro día y empezamos con el papeleo.
Pero un mes...............
Pobre armador.
(Subiran las tarifas en las otras instalaciones cercanas).

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Un minuto...
Gracias por la aclaración alvaro. Pero en la zona en la que está, aunque no es verano para pasear, deberían preocuparse por dar una buena imagen.
Un saludo

[Juan St780]

Donde esta la ITB del travel ?

[BORRASCA]

Originalmente publicado por true

Me quedo sin palabras.
Lógicamente por peso no creo que fuese.
Ese elevador se caracteriza porque no hace unos desplazamientos muy largos.
Pocas marinas secas habrá tan reducidas.
A ver como lidia el " Real Club Náutico de La Coruña " con la responsabilidad...
Si lleva así un mes..... la imagen que da......la preocupación de la implicación..... de " nota ".
Desde luego la junta directiva.....
Denota muy poco a favor y mucho en contra.
Fotografías. Notario. Grúa, Ni cuatro horas necesito para poner al armador contento, con su velero en la cuna.
Mañana es otro día y empezamos con el papeleo.
Pero un mes...............
Pobre armador.
(Subiran las tarifas en las otras instalaciones cercanas).

El velero a segundo dia estab ya en el agua, y estan pendientes de los consabidos tramites y peritajes

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Gracias, por lo que comentas no debió de sufrir daños considerables. Mejor así.
Antes eran los únicos con elevador, ahora que hay otras empresas, igual no encaja adquirir uno nuevo, por lo que comentan en el otro hilo.
Una pena que los socios se queden sin ese servicio.
Un saludo

[enric rosello]

Aunque al final de su vida útil hayan hecho muy pocos kilómetros, todos los componentes de la dirección -incluidos los neumáticos- de los travel sufren un montón por tener que maniobrar bajo carga y a muy poca velocidad.
Lo mismo sucede en los coches, las cargas en la dirección y el desgaste de los neumáticos en las maniobras de aparcamiento son mayores que las producidas con el coche en marcha normal.
saludos

[Juanitu]

En mi puerto ocurrió hace años.

El cable, fruto del uso y desgaste (naturalmente, algo de responsabilidad de revisiones tuvo que haber)


Los seguros funcionaron, pero el susto del 12 metros que quedó con la orza dentro de la piscina y el resto de proa apoyado en el cantil del varadero.....




Conviene que el seguro sea potente en todos los casos.

[Jose-Luis-Coruña]

Buenas tardes:

Pues ni es el final del travel ni es el final del servicio, lo mejor es siempre ir a la fuente y preguntar, esta tarde vienen los mecanicos de Navantia a llevarse la rueda y tambien revisarán la otra, lo que pasa es que de momento no hacen reservas para varar por que todavía no se sabe lo que tardarán las reparaciones y revisión íntegra del conjunto, paciencia y esperemos que para el verano esté solucionado.
Un saludo.

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Buena la información............. de primera mano......
Con esos niveles de profesionalismo, seguro que queda mejor que nuevo.............
Antes del verano, seguro.
Malo será.....
Un saludo