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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenos días a todos y unas rondas para los presentes tabernero.
Resulta que tengo problemas con mi motor yanmar GM10. Cuando le doy al arranque le cuesta mucho moverse. Es como si tuviera poca batería. La batería es nueva y la he comprobado y cargado con un cargador de baterías. De hecho, con un poco que intente arrancarlo, la vacía rápidamente. He probado con otra batería que tengo superior a la existente ( 92Amp) y también la vacía. El motor se mueve bien con la manivela en manual. Parece como si el motor de arranque no esté bien. Alguien podría decirme cómo comprobarlo? tengo que medir continuidad en sus bornas de positivo/negativo para ver que está bien aislado? Por otro lado he visto el repuesto del motor de arranque y lo he encontrado a un precio de unos 350€ en suministros náuticos pero en amazon ( estados unidos ) lo he visto a poco más de 60€. Es un motor de arranque de Hitachi modelo S114-303. Alguien me puede decir cómo comprarlo en EEUU? me refiero a tiempo del transporte, impuestos, etc.... |
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#2
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Si a pesar de estar la bateria a tope de carga (real) se descarga en tres o cuatro intentos, lo mas probable es que esa bateria este muerta.
Ese motor arranca perfectamente con cualquier bateria de 40-45 A. Si a pesea de ello el arranque gira despacio, seguramente tienes mal las escobillas (desgastagas) saca el arranque y revisalo, o llevalo a un taller de coches o tractores y que lo revisen a fondo, te costara 4 perras y tendras arranque para otros 10 años. Si importas de EE UU el tiempo de entrega depende de la tienda, hay que sumar aranceles e IVA, en total un 27%.
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. Slava Ukrayini!.
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#3
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Gracias crack. Como siempre eres un gran sabio.
Muchas gracias. |
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| 1gm10, cebado, mantenimiento, purgado, yanmar |
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