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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
Un saludo! Enviado desde mi Redmi 4 mediante Tapatalk |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a mr.robinson | ||
NOORDSVAARDER (30-01-2019) | ||
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#2
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Cita:
Comentarte que tus tensores son de acero inox con recubrimiento de bronce. Esta combinación acero/bronce se suele hacer para evitar en la medida posible que se gripen los materiales. No conozco la configuración de lo arboladura (tope mastil o fraccionado). En mi caso yo voy fraccionado con dos pisos de crucetas y si tuviera que elegir.... Estay de proa y obenques altos todo NUEVO, resto no es que no sea importante, que lo es, pero si se rompe algunos de estos....... Árbol vaaaaa!!!! Seguro. ![]() ![]() ![]() |
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#3
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Cita:
Enviado desde mi Redmi 4 mediante Tapatalk |
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#4
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Cita:
, los tensores ya es otro cantar. También son importantes los bulones y los clips que con una escota de foque/Génova mal pasada pueden arrancarlos y hacer que se salga el bulon con las consecuencias que tod@s sabemos.Normalmente recomiendan cambiar la jarcia fija (inclusive tensores terminales y cables) cada 12 años, pero de todo esto ya se hablado mucho en la taberna y cada uno estira o acorta los plazos según criterio propio. También hay bastante material chino que circula por la red de más dudasa calidad. Normalmente una reputada marca de tensores detallara los índices de carga máxima de rotura, mientras que el material chino, no suele hacerlo. A mi personalmente me gusta la marca bluewave (No tengo intereses alguno con ellos) pero me inspiran confianza. ![]() ![]() ![]() |
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#5
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Cita:
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#6
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Cita:
.Esta información la he sacado yo de la nota informativa de la marca de estos tensores y cito: "Rust and acid resistant stainless steel turnbuckles (AISI316), Toggle-Terminal constuction with bronze cover. By using bronze, the galling of stainless steel is prevented." Fin de la cita. Igual como te he dicho antes, tienes tu razón. ![]() ![]() ![]() |
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#7
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De que marca hablamos?
![]() Te comento esto , porque el inoxidable, que yo sepa no se puede cubrir con bronce y el bronce si se puede cromar |
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#8
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Cita:
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#10
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Admiro lo voluntariosos que son muchos cofrades al animarse a cambiar uno mismo la jarcia, pero como en todo, creo que se requiere profesionalidad , práctica, y experiencia en el trabajo.
Cualquier taller que se dedique a eso sabe donde cortar exactamente el cable para que dé la longitud exacta, y para que no se deshilache una vez efectuado el corte. Por otra parte, hasta donde sé hay que prensar sobre el cable el terminal que rosca en el tensor, introduciéndolo en profundidad conveniente, utilizando una prensa especial y aplicando la presión conveniente para que aguante la tensión necesaria sin por otra parte triturar el material o que quede torsionado. Que todo esto lo haga un especialista con experiencia y con los útiles especiales, o lo haga uno mismo confiando en sus propias dotes de improvisación no creo que ofrezca el mismo nivel de confianza, sinceramente. Creo que de la misma forma que cuando te duele una muela vas al dentista en lugar de arrancártela con unas tenazas caseras, solución sin duda más barata, y si te molesta un juanete vas al callista, cuando se trata de intervenir sobre un elemento estructural del barco, mejor acudir al especialista, ya que al menor fallo, lo barato puede costar muy caro. No quisiera molestar a nadie con éste comentario, pero ...”zapatero a tus zapatos”. ![]() Saludos cordiales ![]() ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a mazatlan | ||
Tasio628 (31-01-2019) | ||
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#11
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Cita:
Tendrás razón. ![]() ![]() ![]() |
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