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#1126
30-01-2019, 09:49
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Re: Golden Globe Race 2018.
Día 213 (La vida sigue, y la regata tambien.)
Mark Slats Tras decidir ayer que seguía hacia meta a pesar del mal pronóstico meteorológico ahora está navegando con viento de aleta de BB a 6,2 nudos, rumbo 36º y a 238 millas (DTF) de meta. En las últimas 24 horas ha recorrido 124 millas VMG. Seguramente mañana a partir de las 13,00 UTC le alcanzará de lleno por popa el borrascón que le viene del W. Uku se está metiendo de lleno en las calmas otra vez, aún sigue teniendo viento favorable del E-SE. Pero cada vez más escaso Ahora mismo a 4,2 nudos, (351º) y a 3433 millas (DTF) de casa, ha recorrido 103 millas VMG en las últimas 24 horas Istvan Kopar a 4,6 nudos con viento escaso de través de EB, rumbo (25º) a 4290 millas (DTF) de casa, ha recorrido 115 millas VMG en las últimas 24 horas Tapio Lehtinen tras comerse el enésimo borrascón, parece que va a estar tranquilo de momento. Le faltan 685 millas hasta el Waitpoint de Hornos. Está a 7762 millas (DTF) de meta, navega a 2,4 nudos con rumbo 150º,y viento de través de aleta de EB, en las últimas 24 horas ha recorrido apenas 45 millas VMG.
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.  Slava Ukrayini!.
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#1127
30-01-2019, 10:36
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Re: Golden Globe Race 2018.
Cita:
Una mención al piloto de viento, que parece que ha hecho su trabajo discretamente, como tiene que ser y sin quejas. Slats va con un Aries, al parecer también sin problemas, Uku con otro Hydrovane, también sin problemas y parece que Istvan Kopar si que tiene problemas con su Windpilot mientras a Tapio le va bien el suyo, otro Windpilot. También me llama la atención que la pala del de VDH lleva unas buenas capas de patente, es raro estar tantos días en el mar como para que la pala necesite patente, pero este caso es especial, claro.. También se observan las potentes poleas que lleva en su aparejo doble de escota de mayor y su buena desmultiplicación. Las velas impecables, el Watt&Sea trabajando, y el barco con un aspecto general impecable, como tiene que ser, como llegó Armel LeCleac'h en la última Vendee.. Grandes navegantes..  
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"
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#1128
30-01-2019, 13:55
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Re: Golden Globe Race 2018.
La famosa reparacion del palo de VDH, esta claro que siempre hay que llevar mucha cinta americana a bordo. 
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#1129
30-01-2019, 14:07
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Re: Golden Globe Race 2018.
Cita:
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#1130
30-01-2019, 14:43
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Re: Golden Globe Race 2018.
Entrevista: (siento la mala traducción)
Jean-Luc Van Den Heede fue recibido como un héroe el martes por la mañana en Sables-d'Olonne, luego de completar su carrera en solitario alrededor del mundo en 211 días, 23 horas, 12 minutos y 19 segundos. Cerca de mil personas en los muelles y cerca de cincuenta barcos en el mar llegaron para celebrar al ganador de esta Carrera del Globo de Oro. " Buenos días a todos. Feliz de verte, muy feliz. Se siente bien ver el mundo . Estas son las primeras palabras del patrón de la Vendée, apenas su Rustler 36 Matmut amarrado al pontón de Port Olona. Es un poco más de 11 horas. Una hora antes, cortó un poco la línea mojada de Les Sables d'Olonne. "Gracias por venir", agrega VDH. Han pasado siete meses desde que pensé en ese momento. Ha sido largo, esta gira mundial. Largo y duro. Hasta el final ! Esta serie de depresiones antes de la llegada, fue difícil para la moral. Nos preguntamos cuando todo haya terminado ". Jean-Luc Van Den Heede también evoca sus anteriores giras mundiales en solitario. "Fui tercero en la primera Vendée Globe, segundo en la segunda. Todos me dijeron que seré el primero al tercero, pero finalmente no hice una tercera Vendée Globe. " "Por el contrario, a los 72 años, me involucré en este Golden Globe. Y terminé el ganador. A los 73 años! Yo era un poco viejo, todavía lo intenté. Así que no hay edad para ganar grandes carreras. De repente, mis dos Vendée Globe antes, eran un poco de revisiones ", agrega Risas, VDH. Y cuando uno le pregunta su opinión sobre una carrera tan "pasada de moda", sin escala, sin ayuda, sola y sin medios de comunicación y navegación moderna, el tour en barcos obligatorios de la "vieja" concepción, el ganador. responde que "finalmente, incluso con nuestras viejas máquinas, fue una hermosa regata, una gran regata en todo el mundo. Fue duro hasta el final, ya que Mark Slats ha estado amenazando detrás de mí hasta el final ". Jean-Luc Van Den Heede pronto toma el jerobo de champán ofrecido por Don McIntyre, el jefe de esta carrera, lo sacude y lo abre haciéndolo arrojar a chorros para rociar a las cien personas en el muelle flotante que amenaza con hundirse cualquier momento. Con su dedo, VDH luego muestra su mástil, explicando su improvisada reparación en la estadía en el lado inferior del puerto, que cedió durante un cambio de tamaño una semana antes de cruzar el Cabo de Hornos. "El barco había escorado más de 130 grados. Pensé que había terminado. Cuando se levantó, vi que mi cruceta se había soltado. Pensé en rendirme. Finalmente, pude hacer una reparación improvisada. Subí seis veces. No, siete veces. Se celebró. Desde Cabo de Hornos, escaneo este mástil con miedo en mi estómago ".  El resto del barco de Jean-Luc parece en perfecto estado. Nada más roto, todo está casi limpio. Sólo una gruesa capa de color verde en el travesaño traiciona el paso de tres Cabos, Bonne Espérance, Leeuwin y Horn, todas a babor.   Dentro del Rustler 36 , tampoco hay nada roto, aparentemente. Uno de los peldaños está torcido y el trozo de protección de la esquina de la cocina a estribor no es más que un recuerdo. Recuerdo de la segunda a la última noche de Jean-Luc en el mar. Durante ese tiempo él mismo se dijo que "has estado mintiendo varias veces. ¡Pensé que iba a volcar de nuevo! ". En la cubierta, todo parece listo para otro largo viaje.  En el lado del puerto, en la mesa de cartas, se despliega un mapa SHOM de las costas de Vendée. Algunos lápices, trozos de papeles eclosionados con números. Últimos recuerdos también de esta navegación con la antigua que realizó VDH durante 211 días. El sextante se almacenó como precaución. Sin él, Jean-Luc nunca podría haber conocido sus posiciones. De ninguna manera, por lo tanto, dejarlo a merced de un asesino. En la cubierta del barco, Lionel Regnier, el preparador de VDH, está trabajando para "arreglar" el barco. Odile, el compañero de Jean-Luc, también está allí. Ambos apenas han embarcado la línea cruzada. Hubo abrazos entre estos tres, largos y conmovedores. Antes de participar en las ceremonias de bienvenida, Jean-Luc aún tiene tiempo para explicar que goza de buena salud, que está bien y que ahora se está preparando para vender su barco. Luego pone el pie en el pontón. El enfoque es un poco vacilante. Esta es la primera vez en 211 días que nada ha cambiado para él. Bravo Jean Luc Editado por ankaluze en 30-01-2019 a las 14:47.
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#1131
30-01-2019, 21:25
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Re: Golden Globe Race 2018.
El apaño del abuelo, cabo de Dynema y cinta americana
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#1132
30-01-2019, 22:34
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Re: Golden Globe Race 2018.
Cita:
Parece que el mástil del piloto de viento lleva una fuerte atadura al balcón de popa. Editado por NADANADA en 30-01-2019 a las 22:39. Razón: Intenté poner foto (de más arriba)
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#1133
30-01-2019, 22:58
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Re: Golden Globe Race 2018.
Excelentes fotos y comentarios Ankaluze y otros cofrades.
Una pequeña observación sin ànimo alguno : Odile, Odile Lange, es la compañera ( compagne ) de nuestro querido y admirado VDH. Y gracias a todos por el seguimiento realizado y compartido durante estos interesantes siete meses. Salud.
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#1134
30-01-2019, 23:32
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Re: Golden Globe Race 2018.
Cita:
Otro detalle a tener en cuenta es EL BONITO BAROGRAFO que lleva en la mesa de cartas...imprescindible instrumento que nos ayuda a leer la " historia" de la presion barometrica...como buen MARINO no puede faltar uno a bordo!!.. Y como buen MARINO se ve que a pesar de que SEGURO que ha sido EXIGENTE con el barco,que ha exprimido a tope el Rustler, al mismo tiempo HA CUIDADO del material...eso se nota..y es una cualidad que NO TODOS los regatistas tienen...algunos APRIETAN a tope sin importarles el material. Otros como Jean Luc son muy competitivos pero CUIDAN del barco... Por cierto,que ha dicho que ahora se tiene que preocupar de vender su barco...no se si ya lo tendra apalabrado...pero creo que no tendra problema para venderlo....quien sabe, igual algun COFRADE se anima...y se lanza a prepararlo para la proxima... en la proxima GGR seran,los rustler 36,barcos muy competitivos...y seguro que muchos de los que han dado o estan dando esta vuelta...haran la siguiente!!...Y...la siguiente la hara Robin Davie...gran regatista que hizo varias vueltas al mundo y que para el 2022 tendra una edad parecida a la que tiene Jean Luc....pero una grandisima experiencia y una cabeza muy bien amueblada... Os,pongo el video de la visita de su barco, que esta reformando para la proxima GGR...ya que a esta no llego a tiempo para la salida....que dicho sea de paso,tiene ideas muy interesantes... https://youtu.be/vcMjFggv70k Editado por trica en 30-01-2019 a las 23:51.
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charran (31-01-2019) | ||
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#1135
31-01-2019, 10:30
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Re: Golden Globe Race 2018.
Las fotos de la llegada que han puesto en facebook son excelentes.
A elegir cual es la mejor. https://www.facebook.com/media/set/?...-A&__tn__=HH-R  
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trica (31-01-2019) | ||
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#1136
31-01-2019, 10:34
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Re: Golden Globe Race 2018.
Día 214
Mark Slats Sigue con viento fuerte y mar del W aunque parece que las condiciones no son tan malas como se esperaba, de momento está navegando con viento de popa a unos 5,5 nudos y rumbo 100º, está a unas 90 millas (DTF) de meta y ha recorrido 145 millas VMG en las últimas 24 h. Si todo sigue a este ritmo, es de suponer que debería llegar a Les Sables d•Olonne mañana por la mañana, asi que igual que en el caso de Jean Luck lo lógico es que empiece a ajustar su velocidad para ver la costa de día. Uku sigue ya está metido en las calmas, por lo que es de suponer que reducirá mucho la velocidad en las próximas horas, viento del través de EB cada vez más escaso del E. Ahora mismo a 4,2 nudos, (18º) y a 3335 millas (DTF) de casa, ha recorrido 98 millas VMG en las últimas 24 horas Istvan Kopar a 5,3 nudos con viento escaso de través de EB, rumbo 35º, a 4185 millas (DTF) de casa, ha recorrido 105 millas VMG en las últimas 24 horas. Sigue metido en una zona de viento. Tapio Lehtinen Vuelve a la relativa calma después del último palizón y ahora lleva rumbo directo a Hornos, la cuestión es que le quedan 600 millas hasta el Waitpoint y para el día 3 se espera que en esa zona la cosa se ponga muy bestia y contando con las escasas medias diarias que registra le puede costar 8-10 días llegar, con lo cual, el revolcón lo tiene casi asegurado.  Está a 7690 millas (DTF) de meta, lleva rumbo 116º viento de aleta de EB a 4,7 nudos, en las últimas 24 horas ha recorrido 68 millas VMG. La paciencia de este tipo es sorprendente.
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. Slava Ukrayini!.
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#1137
31-01-2019, 12:46
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Re: Golden Globe Race 2018.
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#1139
31-01-2019, 13:09
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Re: Golden Globe Race 2018.
Mark, a las 12:00 UTC a 65 nm de la llegada.
¡Corre Mark!  Te persigue otra de alivio. 
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#1140
31-01-2019, 13:12
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Re: Golden Globe Race 2018.
Espero que den una buena bienvenida a Mark mañana. Creo que su hazaña lo merece igual. Pero no siendo frances y con el cabreo entre Don y su manager de hace unos dias, me temo que la quimica no va a ser la misma que con Jean-Luc. A Tapio alguien deberia sacarle de su condena, este hombre va a pasar el resto de sus dias por la zona de el Cabo de Hornos, si no se hunde antes ...
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#1141
31-01-2019, 14:17
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Re: Golden Globe Race 2018.
Parece que llega esta noche y que si le preparan una fiesta de bienvenida
 
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#1142
31-01-2019, 14:59
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Re: Golden Globe Race 2018.
Cita:
Desde luego NO ES LO MISMO llegar a las 10 de la mañana que a las 12 de la noche...y menos en dia LABORABLE...pero AUN ASI apuesto a que la aficion FRANCESA no decepcionara...tampoco olvidemos que Jean Luc ademas de Frances, vive en Les Sables y es una FAMOSO navegante... Recuerdo hace unos años cuando en una VUELTA A ESPAÑA,regata que nunca se volvio a celebrar...por cierto, llegaban varios IMOCA a Gijon, ciudad donde vivo, entre ellos llegaba el PRB,EL FONCIA,EL ESTRELLA DAMM...LOS MEJORES DEL MOMENTO....y el CENTRAL LECHERA ASTURIANA,con tripu ESPAÑOLA, de aqui de la tierra....y.......adivinais cuantos espectadores eramos a las 12.30 de la noche para verlos llegar...pues.....4....si,si...SOLO 4..... Patetico...no?.... Pues eso...en Francia la VELA es considerado un deporte y una AFICION POPULAR...aqui.... Pues eso... De hecho ya en los años 80 en Francia los grandes astilleros ofrecian modelos en kit...para que la gente los terminara en casa..s,si..en el jardin de casa...la gente se terminaba los barcos...es como aqui el camping..o el caravaning... Y tengo que romper una lanza en favor de DON Mcktyre...su pasion, su dedicacion, su ilusion por llevar a cabo esta regata son y han sido EL MOTOR...el motor que la ha hecho posible...NO CREO que por diferencias de criterio con el manager de Slats no le brinde el mejor de los recibimientos...NO LO CREO... Ademas...aunque solo sea por el idioma comun...estara,como siempre, al pie del CAÑON!!! CON pocos medios, que dicho sea de paso ojala sean mejores para el 22, pero con mucha ILUSION y PASION por lo que hace DON y su equipo NOS HAN BRINDADO la oportunidad de DISFRUTAR de un MAGNIFICO RETO...DE UNA GRAN AVENTURA!!!! Una aventura que, creo yo, con gran ACIERTO ha limitado el tipo de barco admitido a barcos de SERIE..a barcos que la gran mayoria de aficionados identifican como PARECIDO al suyo...por lo tanto una AVENTURA POPULAR!!!...y aunque Jean Luc, el ganador, sea un "Monstruo" de la vela oceanica y un grandisimo profesional de la vela Oceanica y de sus regatas..muchos de los demas participantes son MARINOS normales...con mucha experiencia,algumos de ellos..cierto...pero anonimos y poco conocidos..muchos de ellos... Podriamos ser cualquiera de nosotros...Y ESE ES EL SECRETO DEL EXITO de esta regata...con SEGUIDORES ya en TODO EL MUNDO!!!...y a la que, como ya he REPETIDO muchas veces, AUGURO un GRAN FUTURO... Editado por trica en 31-01-2019 a las 15:39.
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#1143
31-01-2019, 15:37
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Re: Golden Globe Race 2018.
Y.....POR CIERTO SLATS haciendo media de 7 NUDOS!!!!...
Cuantos de nosotros hacemos media de 7 nudos en una travesia larga??...para hacerla hay que dar puntas de 8,9..10 nudos..no esta mal para un "lento","viejo","pesado"....QUILLA CORRIDA....NO? P.D. El mismo Slats nos dijo hace ya unas semanas que estaba seguro que en el oceano Austral su barco, surfeando las olas, habia dado PUNTAS de mas de 15 NUDOS...y YO LE CREO!!!!...estos barcos de quilla corrida, de antiguo diseño, mucho menos eficaces y estables a favor de viento y mar que cualquier IMOCA o Clase 40, y de esto no HAY DUDA, estan demostrando una VERSATILIDAD y ROBUSTEZ dignas de mencion...y que mejor prueba que esta BRUTAL regata!!... Brindo por ellos!!!... Y....NO..no tengo comision de Rustler...pero el NUEVO 37 me tiene robado el corazon!!!...lastima que mi cartera no opine lo mismo...je,je https://youtu.be/IuOFVy3KMqw https://youtu.be/jGfxM1i_1i4 Si algun cofrade se anima a comprar un Rustler 36 para la proxima..Philippe Peche vende el suyo..por 200.000€....ahi es na...eso si bien preparado esta..quizas demasiado..lo aligero tanto que rompio...pero caminar..camina.. https://youtu.be/XKy6E_wYvq0 Editado por trica en 31-01-2019 a las 16:57.
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#1144
31-01-2019, 17:49
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Re: Golden Globe Race 2018.
Me encantaría que en la próxima edición algún participante navegase con un beneteau, jeanneau o bavaria de serie (aunque, claro está, algo preparadillos) . No creéis que estas marcas podrían hacer un buen papel en esta regata? Podrís se la prueba definitiva para demostrar (o no) que esta clase de barcos, más populares y económicos que los Rustler, son también capaces de cualquier cosa y llegar enteros a destino. Y un excelente escaparate publiciitario si lo consiguen!
No están catalogados como clase A (navegación oceánica)? Pues que lo demuestren donde tienen que demostrarlo!
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#1145
31-01-2019, 17:56
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Re: Golden Globe Race 2018.
Cita:
Yo no me iría en un barco de esos a dar la vuelta al mundo "ni harto vino" Lo siento si eres armador de uno de ellos... 
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#1146
31-01-2019, 18:24
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Re: Golden Globe Race 2018.
por falta de tiempo aún no he podido leer y ver la infinidad de noticias y videos, y paginas sobre la llegada de VDH a les Sables de Olonne, pero de lo que he visto y leído lo que me mas me han impresionado 4 cosas : - que VDH con sus 73 añitos, tan fresco como una rosa, como si llegase de una regatilla social de domingo. Ni despeinaó lo he visto. - ver la foto de Sir Knox Johnston abrazandoses a VDH. - ver y oir como cantaba todo el público y VDH a tuti plenni una canción me imagino popular de marinos o pescadores de les Sables, y los ingleses (Sir Knox y Mac Kintrey )al lado disfrutando de lo lindo aunque no se supiesen lógicamente la letra de la canción.... - Saber que todas las escuelas infantiles de les Sables tenian dia de fiesta para que los niños fueran a recibir al le Grand Pere vainqueur des Oceans...... Lo que me queda por ver y leer de esta gesta para mi tanto deportiva como humana, y cívica, ejemplar, para Europa y allende los mares....
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#1147
31-01-2019, 18:25
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Re: Golden Globe Race 2018.
Cita:
El espíritu de esta regata es homenajear la gesta del 68..con Sir Robin y Moitessier como protagonistas..y sus barcos y diseños como referentes...por tanto se pide EXPRESAMENTE que sean de quilla corrida .. además de ser de serie y diseños anteriores a los años 80...creo.. Por tanto no hay Benneteau o Jeanneau con esas características.. Pero claro que varios modelos de esos astilleros podrían hacerlo.. Sin ir más lejos hubo un francés, Alain Maignan, que lo hizo con un Jeanneau Sun Rise 34...siendo patrocinado en su aventura por la propia Jeanneau.. Actualmente,en la Lounge Route hay algún Benneteau participando... En todo caso, y sin desmerecer a ninguno, al menos por mi parte, la solidez de barcos como el rustler es SUPERIOR a la media.. Saludos.. https://goo.gl/images/vU4T7Z Editado por trica en 31-01-2019 a las 18:39.
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#1148
31-01-2019, 18:28
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Re: Golden Globe Race 2018.
Cita:
Hombre, dar la vuelta al mundo se podría hacer con casi cualquier barco, si tienes mucha suerte...
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#1150
31-01-2019, 20:20
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Re: Golden Globe Race 2018.
Cita:
Y es un gran barco...aunque quizás para dar una vuelta al mundo, en solitario,con piloto de viento...habría que REFORZARLO en muchos sentidos...APAREJO,PORTILLOS,ACCESO A LA CABINA ESTANCO...etc. Pero si...es un gran barco..de los de antes... Aqui en este nuestro querido pais se hacia un modelo,Endurance 35,que ha participado en esta GGR....asi que SI...aqui tambien SABEMOS...BARCAZO!!!!... Yo creo que Astilleros como BENETEAU O JEANNEAU son perfectamente CAPACES de hacer barcos lo suficientemente SOLIDOS, estructuralmente hablando,como para dar una vuelta al mundo de estas caracteristicas...POR SUPUESTO...otra cosa es que los barcos de GRAN SERIE no están pensados para semejante reto...por mucho que les den Categoria A...económicamente no es viable hacer barcos para el gran publico que cumplan esos requisitos... Pero en estos Astilleros,como en la mayoría,hay modelos y épocas en los que la resistencia estructural es mayor que en otros...Por ejemplo Benneteau hace los Figaro...y aunque no están pensados para una vuelta al mundo...estructuralmente son muy,muy buenos..En Jeanneau el mencionado antes Sun rise 34 fue un gran y resistente modelo...que,como dije antes,convenientemente PREPARADO pudo afrontar un reto como este.. Hoy en día,no veo que los barcos actuales,tal y como salen de Astilleros como los que mencionamos estén PREPARADOS para afrontar algo así... En una vuelta al mundo como esta, EN SOLITARIO,CON PILOTO DE VIENTO vas a tener SI O SI REVOLCONES....quizás,si hay suerte,no tengas ninguno de 360 grados...pero tumbadas de 90,100 o incluso de 120 grados....SI...SEGURO...Todos las han tenido...por tanto...CASCO,PORTILLOS,TAMBUCHOS,MÁSTIL,JARCIA... deben poder SOPORTAR HOLGADAMENTE semejante trato...SI o SI... Algo que tienen en común Los IMOCA,Los clase 40 con estos barcos de la GGR es su solidez...eso si unos a base de grosor y solida construcción de fibra y otros a base de "dinero" ...ambos están pensados para soportar BURRADAS!!!...ambos VUELCAN... Por tanto...NO.... tampoco yo me metería en un fregao como estos con mi barco,ni con un first,ni con un sun fast...ni con... Tumbadas como esta son bastante frecuentes...los imoca las padecen...pero aguantan eso y mucho mas... https://youtu.be/V-TPY1pwOH0 Saludos Editado por trica en 31-01-2019 a las 20:50.
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