Equipos multifunción

[mario147]

Originalmente publicado por enric rosello

El ForwardScan es muy interesante, sobre todo adentrándote de crucero por aguas someras desconocidas. Es especialmente claro y práctico en sus presentaciones, mucho más que una sonda de pesca, a menudo ininteligible para los neófitos y sólo enseñando lo que hay justo debajo del barco. Fundamental que lo lleves con el plotter en la bañera. En caso contrario es una lata ir arriba y abajo controlando los fondos.

Muy interesante lo del forward scan, Enric. Por lo que veo en tu artículo necesita un transductor específico y por tanto otro agujero en el casco, no es asi?

[enric rosello]

Originalmente publicado por mario147

Muy interesante lo del forward scan, Enric. Por lo que veo en tu artículo necesita un transductor específico y por tanto otro agujero en el casco, no es asi?

No hace falta. Puedes alternar en el mismo alojamiento el ForwardScan y el profundímetro tradicional (o el tapón ciego).
Siendo de natural bastante reacio a este tipo de inventos, la salida de prueba que hice con este transductor me gustó mucho más de lo que hubiera dicho. Francamente útil llegando a lugares desconocidos.

[X TUTATIS]

También he oído que algún crucerista lo usa en navegación offshore para prevenir ofnis tipo container.

[Avet1973]

Lo que no entiendo es la diferencia entre el Vulcan y el Zeus3 de B&G

[enric rosello]

Originalmente publicado por Avet1973

Lo que no entiendo es la diferencia entre el Vulcan y el Zeus3 de B&G

En una línea: En software y la interconectividad son casi idénticos, pero el Vulcan es solo tactil y el Zeus tactil + botones.