Bricobarco Sensor flujo agua refrigeracion motor

[kotick]

Interesante, pero da un poco de "yuyu" perforar el tubo de escape. Tal vez funcionaría igual simplemente colocando el sensor pegadito al tubo con una abrazadera.
Aquí hablan del tema:

http://www.ybw.com/forums/showthread...-Monitor-Alarm

El rango de temperaturas sugerido va de 30 a 60 grados.

[RESACADOS]

Buenas,casi todos los motores,por lo menos los Volvo llevan en la pared exterior del intercambiador,una tuerca ciega que permite roscar un sensor tipo coche que se conecta a un reloj que te marca la temperatura del refrigerante,lo colocas en el cuadro del motor y de un vistazo controlas la temperatura,lo tengo instalado hace varios años y va de cine,facil y barato,disponible en tiendas de recambio de automovil.

[kotick]

Interesante... buscaré el tornillito.

[cierraelpico]

Buenas noches bona nit

Cuidado este tornillo te da la temperatura del liquido refrigerante, no la del agua de mar(salvo que tu motor sea de refrigeración directa,claro)

Tienen correlación pero no es lo mismo. Por ejemplo si perdemos algo de caudal de agua de mar esta se calentará pero el agua dulce puede mantenerse igual simplemente porque se abre el termostato

También es verdad que llevo unas 30.000 millas (4800 horas)con este motor y sin el indicador de temperatura de agua de mar y hasta ahora no me ha pasado nada!,de ahí mi duda , por un lado me apetece montarlo pero por otro me da miedo que el agujero en el escape sea mas problema que lo que intento mejorar

[CaptainCu]

Hola JSINVENTB saludos y unas birras. Hace años me hice tu misma pregunta y le encontré una solución que no falla, por lo menos en mi caso que me aviso en dos ocasiones evitándome unas buenas averías, te explico en que consiste, aprovecho el presostato que utilizan las lavadoras para el llenado del agua que en cualquier chatarrería te lo dan no tiene valor se trata de un presostato que actúa un contacto cerrado y se abre por la acción de una mínima presión al circular el agua y si no circula se cierre el contacto conectado a una chicharra de alarma haciendola sonar, es sencillo, un metro de tubo plástico de 6 m/m. más un led ya está. El tubito se conecta en el circuito del agua por un extremo y el otro al presostato, te recomiendo un metro de tubo porque así el agua empuja el aire del interior del tubo hacia el presostato y ya salta sin entrar el agua en el mismo que por ser salada no es conveniente pero si entra tampoco pasa nada mejor hacerla actuar con la presión del aire, a mí me funciona perfectamente de echo llevo otro presostato de recambio que le saque a la labadóra cuando la cambiamos. Si necesitas un esquema te lo hago saludos. Luis.

[port bo]

Originalmente publicado por CaptainCu

Hola JSINVENTB saludos y unas birras. Hace años me hice tu misma pregunta y le encontré una solución que no falla, por lo menos en mi caso que me aviso en dos ocasiones evitándome unas buenas averías, te explico en que consiste, aprovecho el presostato que utilizan las lavadoras para el llenado del agua que en cualquier chatarrería te lo dan no tiene valor se trata de un presostato que actúa un contacto cerrado y se abre por la acción de una mínima presión al circular el agua y si no circula se cierre el contacto conectado a una chicharra de alarma haciendola sonar, es sencillo, un metro de tubo plástico de 6 m/m. más un led ya está. El tubito se conecta en el circuito del agua por un extremo y el otro al presostato, te recomiendo un metro de tubo porque así el agua empuja el aire del interior del tubo hacia el presostato y ya salta sin entrar el agua en el mismo que por ser salada no es conveniente pero si entra tampoco pasa nada mejor hacerla actuar con la presión del aire, a mí me funciona perfectamente de echo llevo otro presostato de recambio que le saque a la labadóra cuando la cambiamos. Si necesitas un esquema te lo hago saludos. Luis.

. Me parece interesante. Si va bien es una cosa muy interesante. Menos electronica y mas sentido comun.

[jsirventb]

Originalmente publicado por CaptainCu

Hola JSINVENTB saludos y unas birras. Hace años me hice tu misma pregunta y le encontré una solución que no falla, por lo menos en mi caso que me aviso en dos ocasiones evitándome unas buenas averías, te explico en que consiste, aprovecho el presostato que utilizan las lavadoras para el llenado del agua que en cualquier chatarrería te lo dan no tiene valor se trata de un presostato que actúa un contacto cerrado y se abre por la acción de una mínima presión al circular el agua y si no circula se cierre el contacto conectado a una chicharra de alarma haciendola sonar, es sencillo, un metro de tubo plástico de 6 m/m. más un led ya está. El tubito se conecta en el circuito del agua por un extremo y el otro al presostato, te recomiendo un metro de tubo porque así el agua empuja el aire del interior del tubo hacia el presostato y ya salta sin entrar el agua en el mismo que por ser salada no es conveniente pero si entra tampoco pasa nada mejor hacerla actuar con la presión del aire, a mí me funciona perfectamente de echo llevo otro presostato de recambio que le saque a la labadóra cuando la cambiamos. Si necesitas un esquema te lo hago saludos. Luis.

Hola Luis,

Me parece una solución magnífica ya que no es nada "invasiva".

¿Vale cualquier presostato? porque nuestras instalaciones son a 12v
¿Como lo conectas eléctricamente para que no suene cuando vas a vela?

Gracias y saludos

[CaptainCu]

Hola jsirventb: es sencillo tomas la corriente en un punto a la salida de la llave de contacto del motor y cuando vas e vela como llevas el contacto del motor apagado pues ya no funciona, recuerda que es para avisarte de falta de agua en el circuito de refrigeración, te puedo asegurar que no falla porque el presos tato es muy sensible y si le falla la presión del agua ya salta la alarma, con referencia a la pregunta de los 12 v. sirve para cualquier voltaje porque es un simple contacto en mi caso son 24V. todo es cuestión del voltaje del barco y de la chicharra, te explico: primero sitúas el presos tato en un punto de la camareta del motor y le conectas el tubito plástico entre el colector de refrigeración y el presos tato para que este actué por la presión del agua luego un cable con corriente proveniente de algún punto de salida del contacto pasando por el contacto del presos tato a la chicharra, este actuara de la siguiente forma, cuanto pongas el contacto sonara una alarma que es la chicharra procura que sea de un sonido diferente a la del aceite porque sonaran al tiempo y cuando enciendes el motor a los pocos segundos se apaga, una cosa similar a la alarma del aceite, el sistema es similar. Si te decides a montarlo y quieres te hago un esquema. Saludos e Albariño para todos: Luis.

[lorenzobarrio]

Originalmente publicado por CaptainCu

Hola JSINVENTB saludos y unas birras. Hace años me hice tu misma pregunta y le encontré una solución que no falla, por lo menos en mi caso que me aviso en dos ocasiones evitándome unas buenas averías, te explico en que consiste, aprovecho el presostato que utilizan las lavadoras para el llenado del agua que en cualquier chatarrería te lo dan no tiene valor se trata de un presostato que actúa un contacto cerrado y se abre por la acción de una mínima presión al circular el agua y si no circula se cierre el contacto conectado a una chicharra de alarma haciendola sonar, es sencillo, un metro de tubo plástico de 6 m/m. más un led ya está. El tubito se conecta en el circuito del agua por un extremo y el otro al presostato, te recomiendo un metro de tubo porque así el agua empuja el aire del interior del tubo hacia el presostato y ya salta sin entrar el agua en el mismo que por ser salada no es conveniente pero si entra tampoco pasa nada mejor hacerla actuar con la presión del aire, a mí me funciona perfectamente de echo llevo otro presostato de recambio que le saque a la labadóra cuando la cambiamos. Si necesitas un esquema te lo hago saludos. Luis.

Qué buena idea CaptainCu. Hace tiempo guardaba uno de estos presostatos sin saber bien para qué ;-).
Estas son las cosas que enriquecen estas charlas. Estoy deseando ver donde insertar el tubito y probarlo.
Mil gracias por compartir tus ideas.
Un saludo

[markuay]

Es tan facil como quitar la valvula del antisifon y sacar un tubito desde el, hasta un punto bien visible de la popa, eso genera un chorrito de agua constante similar al de los FB.

Rapido, barato y sin electricidad. Un amigo mio lo lleva puesto y es cojonudo.