Bricobarco Sensor flujo agua refrigeracion motor

[jsirventb]

Rondas para remojar la conversación

Llegados a este punto voy a hacer un resumen de todo lo expuesto.

Hay que tener presente que el objetivo de este brico es tener un "AVISADOR INMEDIATO" (visual y/O acustico) de que hemos arrancado el motor sin abrir la llave del grifo de fondo.
También por extensión serviria para avisar de que al motor no le llega agua para refrigeración (toma taponada, manguito suelto,...)

Se han apuntado tres soluciones:

a) SENSOR Tª ESCAPE: Consiste en poner un sensor en el codo de escape conectado a una alarma exterior

- Ventajas: Es una solución que ya existe comercialmente y no hay que hacer "inventos".
- Desventajas: Es "agresiva". Hay que agujerear el codo y algunos cofrades no son partidarios.
- Coste: 50€ aprox.
- Testeo del sistema: Supongo que hay que arrancar el motor con el grifo cerrado y esperar unos ¿segundos/minutos? a que salte la alarma.

b) "CHORRILLO DE AGUA": Consiste en conectar un tubito al sifón y sacarlo por la popa

- Ventajas: Simple, sin mecanismos ni electrónica.
- Desventajas: No es un sistema "Avisador", tienes que mirar el chorrito. Por tanto tampoco sirve para navegación nocturna.
- Coste: 0€
- Testeo del sistema: mirar el chorrito que debe salir inmediatamente

c) PRESOSTATO: Consiste en conectar un presostato al manguito de admisión de agua conectado a una alarma exterior

- Ventajas: Sencilla y no "agresiva"
- Desventajas: No existe comercialmente
- Coste: 20€ aprox.
- Testeo del sistema: igual que la alarma de aceite, debe pitar al dar el contacto y apagarse enseguida.


Gracias por vuestros comentarios y aportaciones.

Buena proa