![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
#2
|
||||
|
||||
![]() Pues lo primero, incluso con la máxima confianza que puedas tenerle.... DESCONFÍA. Es decir, habla con EL PUERTO. Puede ser una concesión limitada, un club de socios, una empresa pública... y sobre esas figuras hay diferentes documentaciones. En general, si es un CLUB NÁUTICO ten en cuenta que el punto de amarre NO ES PROPIEDAD, sino un derecho de uso de una lámina de agua. Aunque compres, lo que compras es el derecho de uso. Yo haría la documentación de acuerdo al Club, aunque lleguéis a un acuerdo de pago privado . En general, los Clubes Náuticos no se meten más allá de tener los datos del nuevo propietario y que las cuotas estén al día, pero es importante que si ellos tienen algún tipo de salvedad, puedan manifestarla o el contrato podría ser nulo. POr ejemplo, si incluye alguna cláusula que vaya contra la concesión o contra los estatutos del Club. NO es el primero que compra pensando una cosa y luego se encuentra que es otra diferente. Ya digo que no tiene por qué haber desconfianza. Pero infórmate en el Club. Yo he comprado un punto hace poco. Con el beneplácito del Club. Documento de compraventa privado entre particulares con el visto bueno del Club. Pago entre particulares - el Club ahí no quiere saber nada - pero en el documento pone que yo me acojo a las normas y estatutos y bla bla bla.... Algunos Clubes no te dejarán comprar "un punto" sin ser socio, con lo que debes hacer un desembolso añadido. ![]() ![]() ![]()
__________________
~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~ |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Juanitu | ||
delagh (13-02-2019) | ||
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|