Vela Sobre Volvo Penta MD2B

[Perri]

Originalmente publicado por Astra Servo

Estoy intentando sacar la culata del md2b y el tubo de presion de aceite que va a los balancines me lo impide. ¿Sabeis como puedo quitarlo? ¿Vendra algo en el manual de taller?


Gracias de antemano

Estoy en tu mismo punto y por lo que veo estamos en el mismo puerto escribeme un privado y te aclaro lo que necesites.

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[Astra Servo]

Originalmente publicado por Perri

Estoy en tu mismo punto y por lo que veo estamos en el mismo puerto escribeme un privado y te aclaro lo que necesites.

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Al final lo he conseguido, tras quitar todos los pares de apriete de la culata y desmontar las varillas largas que van al tacke y que son empujas por el arbol de levas, a la derecha visto desde el volante de inercia, solo nos queda el citado tubo de presión de aceite que va a al eje de los balancines y cuyo angulo recto de entrada, impide sacar la culata.

Nos habíamos quedado en este punto.
Debes de hacer una marca en el volante de inercia, para que no pierda la distribucion y vuelva a su posicion original cuando acabemos el trabajo. Hecho esto mueve el volante de inercia y veras como sube ambas culatas con su bloque de cilindro, lo maximo que puede subir nos lo da el tope del tubo de presión de los balancines, un par de centímetros, pero eso nos sobra para meter la llave por la base del bloque de cilindros y desarmemos la unión entre el niple que esta enroscado en el cigueñal y la base del tubo de presión, con lo que la culata ahora podrá salir sin problemas.
Suerte y espero haberme explicado bien, porque no sé de mecánica y me he pegado un curre para ver algo que ahora parece sencillo.
Aprovecho para reiterar si alguien tiene el manual de taller, que quiza me pueda ahorrar sinsabores.Una ronda para todos los cofrades

[Bubarak]

Originalmente publicado por Astra Servo

Nos habíamos quedado en este punto.
Debes de hacer una marca en el volante de inercia, para que no pierda la distribucion y vuelva a su posicion original cuando acabemos el trabajo. Hecho esto mueve el volante de inercia y veras como sube ambas culatas con su bloque de cilindro, lo maximo que puede subir nos lo da el tope del tubo de presión de los balancines, un par de centímetros, pero eso nos sobra para meter la llave por la base del bloque de cilindros y desarmemos la unión entre el niple que esta enroscado en el cigueñal y la base del tubo de presión, con lo que la culata ahora podrá salir sin problemas.

Hola .. yo también ando liado con el MD2B..
Me parece muy buena idea lo que comentas para desmontar la varilla. Ahora, para montar quizá sea un poco movida. No lo he probado.

Lo que sí que he probado unas 10 veces que son las que he montado y desmontado este motor es a doblar la varilla, muy poco. lo justo para que pueda salir la culata. Y a la hora de volver a montarla de nuevo, pues se vuelve a doblar a la posición original. Nunca me ha gustado hacerle eso a las varillas, pero no he encontrado otro método más eficaz. PERO, la última vez que he desmontado culatas he roto una varilla. Y me ha tocado buscar alguna por internet.

Conseguido sí, pero prefiero no volver a doblarlas más. La próxima vez probaré tu método, con tu permiso de copyright.

Saludos y buena mar

[Astra Servo]

Originalmente publicado por Bubarak

Hola .. yo también ando liado con el MD2B..
Me parece muy buena idea lo que comentas para desmontar la varilla. Ahora, para montar quizá sea un poco movida. No lo he probado.

Lo que sí que he probado unas 10 veces que son las que he montado y desmontado este motor es a doblar la varilla, muy poco. lo justo para que pueda salir la culata. Y a la hora de volver a montarla de nuevo, pues se vuelve a doblar a la posición original. Nunca me ha gustado hacerle eso a las varillas, pero no he encontrado otro método más eficaz. PERO, la última vez que he desmontado culatas he roto una varilla. Y me ha tocado buscar alguna por internet.

Conseguido sí, pero prefiero no volver a doblarlas más. La próxima vez probaré tu método, con tu permiso de copyright.

Saludos y buena mar

Me alegro mucho de haber podido ayudar a alguien, tambien yo pense doblar la varilla del tubo de presión, pero tenía miedo de romperla. Suerte en tu rumbo