Golden Globe Race 2018.

[markuay]

Día 230 (09,10 GMT)




Uku Randmaa sigue con viento constante de la amura-través de EB, a 5,2 nudos, rumbo 08º, está a 2310 millas (DTF) de casa, y ha recorrido 91 millas VMG en las últimas 24 horas.

Tiene delante, a unas 350 millas, una zona de calmas bastante seria.


Istvan Kopar a 4,4 nudos, viento del través de EB, rumbo 339º, está a 2745 millas (DTF) de casa, y ha recorrido 75 millas VMG en las últimas 24 horas aunque ahora tiene más viento que Uku.
La distancia entre ambos barcos se mantiene en unas 600 millas, y la ventaja DTF de Uku respecto a Itsvan es de 435 millas.

Tapio Lehtinen ha virado al W, dirección a Puerto Madryn (Argentina) aunque tiene viento favorable para seguir hacia el norte.

Le quedan 6118 millas (DTF) hasta meta, lleva rumbo 295º viento por la amura de EB y avanza a 2,2 nudos. En las últimas 24 horas ha recorrido 61 millas VMG.

No tengo ni idea de lo que está haciendo.


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[Hopetos]

Originalmente publicado por markuay

Día 230 (09,10 GMT)




Uku Randmaa sigue con viento constante de la amura-través de EB, a 5,2 nudos, rumbo 08º, está a 2310 millas (DTF) de casa, y ha recorrido 91 millas VMG en las últimas 24 horas.

Tiene delante, a unas 350 millas, una zona de calmas bastante seria.


Istvan Kopar a 4,4 nudos, viento del través de EB, rumbo 339º, está a 2745 millas (DTF) de casa, y ha recorrido 75 millas VMG en las últimas 24 horas aunque ahora tiene más viento que Uku.
La distancia entre ambos barcos se mantiene en unas 600 millas, y la ventaja DTF de Uku respecto a Itsvan es de 435 millas.

Tapio Lehtinen ha virado al W, dirección a Puerto Madryn (Argentina) aunque tiene viento favorable para seguir hacia el norte.

Le quedan 6118 millas (DTF) hasta meta, lleva rumbo 295º viento por la amura de EB y avanza a 2,2 nudos. En las últimas 24 horas ha recorrido 61 millas VMG.

No tengo ni idea de lo que está haciendo.


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Igual entra en puerto, sanea la obra viva y sigue la competición en otra categoría

[markuay]

Día 233 (09,10 GMT)




Uku Randmaa Al final le ha pillado la encalmada que tenía en proa casi a la altura de canarias y le ha dejado clavado hasta el punto de que ahora mismo lleva dirección al S-SW apenas se mueve a 0,7 nudos, rumbo 210º, está a 2107 millas (DTF) de casa, y ha recorrido solo 19 millas VMG en las últimas 24 horas.

Istvan Kopar Sigue con viento constante pero también se le esta echando encima la zona de calmas, aun navega a 4,3 nudos, viento de la amura de EB, rumbo 355º, está a 2505 millas (DTF) de casa, y ha recorrido 82 millas VMG en las últimas 24.

La distancia entre ambos barcos se ha reducido a unas 540 millas, y la ventaja DTF de Uku respecto a Itsvan es de menos de 400 millas.

Tapio Lehtinen Tras el extraño rumbo que puso el viernes, poco después rectifico y enfilo a meta de nuevo.
Le quedan 5819 millas (DTF) hasta meta, lleva rumbo 52º viento por el través de BB aunque está en una zona con vientos y calmas que cambian continuamente de dirección, avanza a 4,5 nudos. En las últimas 24 horas ha recorrido 112 millas VMG.

[NewFortuna]

Ya vimos con JLVDH y Slatts que, pasadas las Islas de Cabo Verde, el parámetro de la distancia a meta favorece al que va detrás, pero que, dado que no hay otro camino que el del oeste de las Azores, la distancia entre barcos es más significativo como indicador, no olvidando que se producen los acordeones con las zonas de encalmadas.

Pero la emoción sigue!!!

Y Mark de vacaciones por el sur de la Gran Bretaña

[markuay]

Día 234 (09,00 GMT)




Uku Randmaa Podría haber superado la zona de calmas pero ha virado al S-SE y se está metiendo de nuevo en ella, se mueve a 4,7 nudos, rumbo 125º, está a 2059 millas (DTF) de casa, ha recorrido solo 49 millas VMG en las últimas 24 horas.

Istvan Kopar También se está metiendo en la misma zona de calmas que Uku, navega a 3,5 nudos, viento del través de EB, rumbo 330º, está a 2444 millas (DTF) de casa, y ha recorrido 61 millas VMG en las últimas 24.

La distancia entre ambos barcos sigue reduciéndose, ahora unas 470 millas, y la ventaja DTF de Uku respecto a Itsvan es de 385 millas.

Justo al norte de ambos se está montando un borrascón tremendo que barrera el atlántico de W a E y les va a empujar hacia la costa Portuguesa, aunque los vientos del sur les vendrán muy bien, la intensidad parece que será excesiva.


Tapio Lehtinen Sigue metido en esa zona de vientos cambiantes, calmas, etc.

Le quedan 5739 millas (DTF) hasta meta, lleva rumbo 33º viento por todos partes que cambia cada 5 minutos, avanza a 2,6 nudos. En las últimas 24 horas ha recorrido 80 millas VMG, a pesar de todo está haciendo mejores etapas que Istvan y Uku.
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[markuay]

Noticias de la organizacion.

Dateline: 14:00 UTC - 20/02/2019 Les Sables d’Olonne. France



Día 234:

Uku Randmaa ha sido penalizado con 72 horas por infracción de enrutamiento climático

UKU RANDMAA Incumplimiento de NOR 3.1.3.1 El enrutamiento está prohibido

El tercer piloto estonio Uku Randmaa se escapó de la descalificación de la carrera del Globo de Oro después de infringir las estrictas reglas que prohíben la asistencia externa, pero se le impuso una penalización de 72 horas por preguntar y recibir información sobre el enrutamiento del clima durante un contacto de radio con un operador de radio de Ham.



Istvan Kopar tiene el timon roto y esta usando su timon de emergencia-

Istvan Kopar, esta a 422 millas detrás de Uku Randmaa, informó que su timón improvisado en su Tradewind 35 Puffin se rompió el viernes pasado y ahora está reducido a usar su timón de emergencia. Sus problemas de salud también continúan con un doloroso absceso dental, una infección por hongos debajo de las uñas y el crecimiento de moho en las condiciones húmedas debajo de las cubiertas, todo esto esta afectando a su moral. En consideración a estos problemas de dirección, el Comité de Regatas acordó que la penalización de 24 horas que sufrió por el hecho de detenerse en las islas de Cabo Verde para corregir su autodirección ahora se agregará a su hora de finalización, en lugar de tener que cumplirla en el mar.


Tapio Lehtinen, que ocupa el quinto lugar, está avanzando a buen ritmo por la costa sudamericana a pesar del tremendo problema con los percebes en su Gaia 36 Asteria. Informó el fin de semana que los percebes ahora están creciendo en grandes grupos de hasta 30 cm de espesor alrededor del área de la quilla, que debe estar reduciendo considerablemente la velocidad. Pero no parece suficiente para el finlandés superar su miedo a los tiburones y bucear por la borda para limpiar el casco. La llegada prevista de Tapio a Les Sables d’Olonne es ahora el 14 de mayo.

Traducido en plan bestia, asi que no se admiten reclamaciones.

[jotaguirre]

Eres un Crack Markuay . Nos tienes al dia por floja que sea la traducción