Miami Boat Show 2019! Esto se nos ha ido de las manos!

[Questionsailing]

1) esto es la taberna del puerto, ni forobicis ni forocoches...
2) los impuestos que mencionas los paga la sociedad globalmente. A titulo individual un ciclista paga bien poco, la Orbea, MMR, etc generan poco empleo, etc, etc, etc es decir sera todo lo legal que sea, como tabaco o alcohol, pero pasearse por una carretera en bici es una memez.
3) no solo es cuestión de educación al volante sino de capacidad. Conduce mucha gente mayor, por ejemplo, que ni tiene porqué morirse de asco recluida en casa, ni sufrir estreses innecesarios por culpa de ociosos.
4) los vehículos nuevos habrá que fabricarlos cuando el viejo sea inservible, por mucho que contamine.y los nuevos tienen que ser + seguros y de menor consumo por simplemente competitividad.
5) y si, juntese con gente, que su DGT provincial, previa solicitud, le cortará los tramos que sean viables. Tal como se hacen los test de rallyes, con orden y concierto. O al igual que algunas Capitanías hacen con Campos de Regatas, tanto de vela como remo o piragüismo.

Originalmente publicado por drachenrad

Con la bici te has colado macho y te explico porque.

Vamos a ver, que creo que tienes una confusión mental de narices. Coincido contigo en casi todo. Creo que el tema de los contaminantes hay que atajarlo en las ciudades con coches NUEVOS, fomentando la renovación independientemente del combustible como hacen en Alemania. Cualquier diesel moderno emite menos CO2 que un híbrido y casi nada de otros contaminantes. Lo del CO2 va para largo porque para aplicaciones como barcos de motor o aviones, las baterías tienen una densidad de energía muy baja y además no se puede recuperar energía, por lo tanto las baterías serían más grandes que el barco y los aviones no podrían ni despegar.

Si se quiere reducir el CO2 tendrá que ser con biocombustibles pero lo dicho, a largo plazo. Yo mismo tengo barco de motor y creo que hay mucho iluminado que no sabe de que habla. Ni creo que el problema del CO2 sea tan grave como lo pintan siendo el vapor de agua y el metano gases con un efecto invernadero muchísimo más grande.

Dicho esto en el tema bicis te has colado y además de verdad. Esto no tiene nada que ver con ecología.

Como que no pagamos impuestos los que vamos en bici? Te parece poco el IRPF, Patrimonio, ITP, IVA, matriculación, sociedades, ISD etc etc etc. Si te refieres al impuesto de circulación debes de saber que las vías interurbanas son competencia estatal y/o autonómica y que se sufragan con impuestos estatales o autonómicos, mientras que el de circulación es un impuesto municipal. Además, yo también tengo coche.

Ese argumento de los impuestos contra los ciclistas se lo he escuchado a más de uno que es deficitario para el estado. No sé, a quien se le habrá ocurrido este argumento pero lo he escuchado varias veces y es una soberana memez, con perdón.

Yo no soy ciclista por ecología, lo soy porque me gusta el deporte, porque me encuentro más sano y además le ahorro en sanidad pasta al estado. Pero es que además es legal y sí, voy por carretera por ocio. Sí señor y si otros usuarios de la carretera me adelantan con 1,5m de separación como dice el código de circulación y como adelanto yo a otros ciclistas, ciclomotores o tractores no pasa nada. Porque curiosamente los mismos que nos adelantan rozándonos, a los tractores llenos aristas metálicas los adelantan con mucha separación. A eso le llamo falta de humanidad.

El problema viene cuando hay conductores que NO cumplen la LEY y adelantan con menos de 1,5m o cuando hay ciclistas que por desgracia tampoco lo cumplen, que los hay.

Te crees que si llamo a la federación me cierran la carretera cada vez que quiero salir con la bici o que eso te ocasionaría menos molestias? Y por cierto, mucho antes de ser ciclista adelantaba con seguridad, porque me considero una persona responsable y porque me gustaría que me tratasen como yo trato a los demás. Y vergüenza no me da ninguna, ni la más mínima; me daría mucha vergüenza poner deliberadamente a alguien en peligro como me han puesto a mí muchas veces por no esperar 5 miserables segundos como yo espero por muchas otras cosas.

Saludos y buena proa

[pacopil]

Juerrrr!!!!!. Hemos empezado a hablar de motoras de tropecientos mil caballos y nos hemos ido a las bicis. Vaya contraste!!!!!
Lo cierto es que no tengo nada contra las bicis, al contrario, me quiero comprar una plegable para llevar en el velero, pero eléctrica, que soy mu vago, de esas de pedaleo asistido.
Tampoco tengo nada contra los ciclistas porque, aunque en ocasiones me hagan frenar, para mi no son un problema, ya que nunca conduzco con prisa.
Lo que sí sé es que en caso de siniestro el ciclista siempre se va a llevar la peor parte al ser el más vulnerable. Por lo que deberían ser más conscientes del riesgo que supone circular por determinadas vías. Como también deberían ser más modestos en su complejo de superioridad al pensar que tienen derecho a todo y que están por encima del resto (algunos, no todos). En fin...

[MARIAMARPRIMERA]

Originalmente publicado por pacopil

Juerrrr!!!!!. Hemos empezado a hablar de motoras de tropecientos mil caballos y nos hemos ido a las bicis. Vaya contraste!!!!!
Lo cierto es que no tengo nada contra las bicis, al contrario, me quiero comprar una plegable para llevar en el velero, pero eléctrica, que soy mu vago, de esas de pedaleo asistido.
Tampoco tengo nada contra los ciclistas porque, aunque en ocasiones me hagan frenar, para mi no son un problema, ya que nunca conduzco con prisa.
Lo que sí sé es que en caso de siniestro el ciclista siempre se va a llevar la peor parte al ser el más vulnerable. Por lo que deberían ser más conscientes del riesgo que supone circular por determinadas vías. Como también deberían ser más modestos en su complejo de superioridad al pensar que tienen derecho a todo y que están por encima del resto (algunos, no todos). En fin...

RT

[Pirata]

Hola,

Yo me pregunto cuántos ciclistas tienen todavía que morir en la carretera para que esos señores que nos gobiernan y redactan leyes y normas se den cuenta que la circulación de bicicletas y vehículos a motor por las mismas vías es incompatible. Que quieren permitir la circulación de bicicletas por determinadas vías, perfecto!, que prohiban la circulación de vehiculos a motor por las mismas y viceversa. Pero claro, eso no sería políticamente correcto.....

Todo lo que no sea eso es alargar el problema, fomentar las desavenencias entre conductores y ciclistas y continuar engrosando las lista de ciclistas muertos.

No lo van a solucionar ni con multas ni con normativas de ninguna clase, lo que es incompatible es incompatible, no hay que darle más vueltas, pero tenemos lo que tenemos, no se le pueden pedir peras al olmo. En finsss. .....

Salu2

[drachenrad]

Originalmente publicado por Questionsailing

1) esto es la taberna del puerto, ni forobicis ni forocoches...
2) los impuestos que mencionas los paga la sociedad globalmente. A titulo individual un ciclista paga bien poco, la Orbea, MMR, etc generan poco empleo, etc, etc, etc es decir sera todo lo legal que sea, como tabaco o alcohol, pero pasearse por una carretera en bici es una memez.
3) no solo es cuestión de educación al volante sino de capacidad. Conduce mucha gente mayor, por ejemplo, que ni tiene porqué morirse de asco recluida en casa, ni sufrir estreses innecesarios por culpa de ociosos.
4) los vehículos nuevos habrá que fabricarlos cuando el viejo sea inservible, por mucho que contamine.y los nuevos tienen que ser + seguros y de menor consumo por simplemente competitividad.
5) y si, juntese con gente, que su DGT provincial, previa solicitud, le cortará los tramos que sean viables. Tal como se hacen los test de rallyes, con orden y concierto. O al igual que algunas Capitanías hacen con Campos de Regatas, tanto de vela como remo o piragüismo.

1) El tema bici no lo he sacado yo, sino usted y varias veces sin venir a cuento (solo hace falta retroceder para comprobarlo). Llegando a decir que deberíamos avergonzarnos. Eso en cuanto a la alusión sobre el foro. Creo que ciertas ideas son peligrosas y me he visto obligado a contestar.

2)Usted ha dicho que los ciclistas no soportamos el gasto de las carreteras y yo le digo que hay ciclistas que soportan el gasto de las carreteras en un mayor medida que usted o que yo porque pagan más impuestos que usted o que yo. Supongo que no creerá que sus cuotas íntegras son más elevadas que las de cualquier ciclista. Al no existir un impuesto finalista que financie las carreteras sino que sale del presupuesto de las AAPP autonómicas y estatales, su comentario no tiene ningún sentido, le dé las vueltas que le dé. Si cree usted que el ciclismo de base no crea empleo, ni deja dinero, es que obviamente lo desconoce. Es difícil encontrar un fin de semana en el que no haya alguna competición en cualquier región; una tienda normalita mueve millones de euros al año con el consiguiente impacto fiscal y el mantenimiento lo hacen mecánicos. Hoy en día el precio de una bici buena no dista mucho del de un coche utilitario y se venden a patadas. Ir en bici por la carretera si todos nos comportamos no es una memez, es legal; yo respeto a otros ciclistas y ni llego tarde a los sitios ni me he arrancado aún los pelos.

3) Lo básico en educación es cumplir la ley, por todos los implicados y me refiero a AMBAS partes (1,5m, circular como máximo de dos en dos que hay ciclistas....). Así, no hay ningún problema. Yo cuando me cruzo con un velero o lo adelanto dejo muuucho espacio para no molestar, aun gastando más combustible y no me he muerto de asco; soy educado cosa que por desgracia no abunda. En fin, lo de ociosos ni lo voy a comentar...supongo que usted se considerará ocioso al practicar cualquier deporte

4) Totalmente de acuerdo

5)No señor, a mi nadie me va a cortar la carretera cuando quiera salir en bici a dar una vuelta; ya les cuesta mucho cuando hay competición o marchas ciclistas, cuando no hay marchas ni competiciones salgo por la carretera porque es mi derecho, pago mis impuestos y usted si quiere adelantarme lo hará con seguridad, dejando 1,5m de distancia e invadiendo si es necesario el carril contrario, igual que no pasa de 3 nudos en un puerto o sino se expone a una sanción que espero que se endurezca en el futuro.

Yo desde luego voy a seguir respetando a las personas con las que me encuentre ya sea navegando, conduciendo o yendo en bici, intentando siempre no poner a nadie en peligro.

[Questionsailing]

Originalmente publicado por drachenrad

1) El tema bici no lo he sacado yo, sino usted y varias veces sin venir a cuento (solo hace falta retroceder para comprobarlo). Llegando a decir que deberíamos avergonzarnos. Eso en cuanto a la alusión sobre el foro. Creo que ciertas ideas son peligrosas y me he visto obligado a contestar.

2)Usted ha dicho que los ciclistas no soportamos el gasto de las carreteras y yo le digo que hay ciclistas que soportan el gasto de las carreteras en un mayor medida que usted o que yo porque pagan más impuestos que usted o que yo. Supongo que no creerá que sus cuotas íntegras son más elevadas que las de cualquier ciclista. Al no existir un impuesto finalista que financie las carreteras sino que sale del presupuesto de las AAPP autonómicas y estatales, su comentario no tiene ningún sentido, le dé las vueltas que le dé. Si cree usted que el ciclismo de base no crea empleo, ni deja dinero, es que obviamente lo desconoce. Es difícil encontrar un fin de semana en el que no haya alguna competición en cualquier región; una tienda normalita mueve millones de euros al año con el consiguiente impacto fiscal y el mantenimiento lo hacen mecánicos. Hoy en día el precio de una bici buena no dista mucho del de un coche utilitario y se venden a patadas. Ir en bici por la carretera si todos nos comportamos no es una memez, es legal; yo respeto a otros ciclistas y ni llego tarde a los sitios ni me he arrancado aún los pelos.

3) Lo básico en educación es cumplir la ley, por todos los implicados y me refiero a AMBAS partes (1,5m, circular como máximo de dos en dos que hay ciclistas....). Así, no hay ningún problema. Yo cuando me cruzo con un velero o lo adelanto dejo muuucho espacio para no molestar, aun gastando más combustible y no me he muerto de asco; soy educado cosa que por desgracia no abunda. En fin, lo de ociosos ni lo voy a comentar...supongo que usted se considerará ocioso al practicar cualquier deporte

4) Totalmente de acuerdo

5)No señor, a mi nadie me va a cortar la carretera cuando quiera salir en bici a dar una vuelta; ya les cuesta mucho cuando hay competición o marchas ciclistas, cuando no hay marchas ni competiciones salgo por la carretera porque es mi derecho, pago mis impuestos y usted si quiere adelantarme lo hará con seguridad, dejando 1,5m de distancia e invadiendo si es necesario el carril contrario, igual que no pasa de 3 nudos en un puerto o sino se expone a una sanción que espero que se endurezca en el futuro.

Yo desde luego voy a seguir respetando a las personas con las que me encuentre ya sea navegando, conduciendo o yendo en bici, intentando siempre no poner a nadie en peligro.

1) Tratar de usted, innecesariamente, no carga de razón.
2) Mas impuestos que yo paga cualquiera. Soy sincero, sólo pago lo que no se escaquearme de pagar. Y ojalá pronto tenga mi paguita. Mientras existan quienes ordeñan al Estado, yo me apunto a mi porcioncita.
3) Conozco personalmente a Daniel Alonso, dueño de MMR. Con la que financia su pasión por pilotar coches de rallyes (habitualmente Ford). Tenía un amigo con tienda de bicis, pero ya la cerró. El mercado no es para tanto, una bici tiene mucha vida útil y generando pocos gastos.
4) Yo no soy el tema de este foro...
5) Me reitero en que solicitado convenientemente Tráfico autoriza el corte de carreteras. Por ejemplo a la Dirección Provincial de Tráfico en Cádiz en Noviembre hay que solicitar el Calendario con la documentación pertinente del año siguiente para su estudio y evaluación.
6) Los ciclistas quieren salir con su bicicleta de forma alocada, sin previsión, programación, ni orden ni nada. Pero luego bien que lloran cuando hay un desgraciado atropello. Piden sin dar. Y por entrenar de cualquier manera luego vienen las lesiones. Pues no, esto es un Estado de Derecho, hasta para los ciclistas.

¿Volvemos a los barcos con muchos fuerabordas?