Motoras Perkins se cala al ralentí

[corremares]

pues yo creo que jomogar tiene la solucion pero no por lo que el cree lo mas seguro es que como el regulador de la bomba es hidraulico este agarrotado porque al estar tiempo sin funcionar se crea una pasta en la bomba que hace que el embolo de la bomba se frene un poco y se quede un poco estrangulao cuando lo paras yo las bombas las hacia rodar con gasolina para limpiarlas por dentro y era mano de santo pero no te lo aconsejo es peligroso la gasolina tiene malas bromas por eso es mejor ponerle un aditivo y que se suelte solo, tambien decirte que esto empezo a pasar a raiz de aparecer el biodiesel igual que el charquin en los depositos esto vale para bombas con estrangulador mecanico si lleva estrangulador electrico es otra cosa saludos pero ahora que pienso el regulador de los motores estaticos es macanico de todos modos puede ser el estrangulador que no vuelve del todo otra vez saludos y suerte ya comentaras la solucion

[Flipe]

Gracias a todos por las respuestas. Suelo usar un aditivo para el gasoil, el de Star Tron https://www.latiendadelnavegante.com...p?c=0601010401
Haré caso de todo lo que me comentáis. Empezaré por buscar un aditivo limpiador de inyectores y subir un poco el ralentí. Si sigue el problema, limpieza de filtros de gasoil.

Mi tacómetro no es muy preciso pero marcaba unas 700 rpm al ralentí. Llevo el de Teleflex que normalmente hasta que subo de revoluciones no marca bien.

Aprovecho para preguntar por ignorancia Me hicieron una funda de consola que por error la hicieron estrecha y he de dejar la palanca del morse en posición de máximo gas para que la funda entre. ¿Puede influir en el problema?

Gracias y más rondas