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Predeterminado Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

NO os fieis NUNCA del TACOMETRO...

he ido esta tarde a hacer unas pruebas para ver si me tacometro analogico marcaba bien... pues NO!

he medido en la polea del cigüeñal (donde va la correa del alternador) con un medidor RPM digital, adjunto fotos.

el tacometro marca entre 250 o 300 rpm de más, he hecho una tabla que adjunto también.

observo unas variaciones sin patrón, es decir, a veces marca 220 rpm de más, otras 300 rpm de más, en fin podéis juzgar vosotros.

en resumen, llevo una hélice adecuada (sube a 3.700 rpm a gas a fondo, pero he ledio que es bueno, pues puedo añadir peso al barco tranquilamente). lo que en vacío sube a 3.800€, eso aun no se si es bueno, pero leyendo el manual del motor, YANMAR acepta que pueda subir más de 3.600 RPM, pero no debe trabajar a ese régimen

Editado por JORDI.CNV en 29-09-2019 a las 22:00.
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Etiquetas
1gm10, cebado, mantenimiento, purgado, yanmar

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