Cargador de Baterías (y batería)

[CeRi_JL]

Originalmente publicado por hartodepagar

Las baterias tienen su amperaje 70 -72 -80 85 -90 - 100 - 120 etc etc

Y cada una tiene una cifra EN que prácticamente multiplica por 10 el amperaje pero..... esa cifra significa lo que puede aguantar de pico en un arranque no es que cargue 700 amperes.

por eso una de 70 amperes como la tuya tiene un pico o potencia de arranque de 700 amperes.

Ojo si la compras en Norauto o en alguna otra gran superficie porque la garantía no te la cubren si la montas en una embarcación y eso te lo pone por escrito en la misma garantía de de la bateria.
Y de precio pues están en ese precio que indicas.

No jorobes!!

no tenía ni idea de esto, anda y que les por el saco, menuda banda de ladrones usureros
Supongo que será por tema de humedades pero no lo veo lógico.

Más vale que el cofrade ponga una batería náutica o una de gel indicadas para estos menesteres por dos duros más y se deje de norauto o carrefour que se levan las manos en cuanto sales por la puerta y has dejado billetes

Hay mucha info en el foro sobre baterías y donde comprar, suerte!

[X TUTATIS]

Originalmente publicado por CeRi_JL

No jorobes!!

no tenía ni idea de esto, anda y que les por el saco, menuda banda de ladrones usureros
Supongo que será por tema de humedades pero no lo veo lógico.

Más vale que el cofrade ponga una batería náutica o una de gel indicadas para estos menesteres por dos duros más y se deje de norauto o carrefour que se levan las manos en cuanto sales por la puerta y has dejado billetes

Hay mucha info en el foro sobre baterías y donde comprar, suerte!

Más que por el tema de humedades, será por el tema de utilización de baterías de arranque para uso en descargas profundas.
La batería de un coche se va cargando conforme circulas, la batería de un barco velero te la puedes cargar en nada si le metes una descarga profunda la cual no se pueda ya recuperar.