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#1
09-03-2019, 11:35
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Fueraborda DIESEL...?
 Buenas cofrades,una ronda de mi cuenta. Buscando un futuro auxiliar, que se pudiera alimentar de los tanques de gasoil del barco...y no llevar gasolina a bordo  Los OXE y los Yanmar ya los conocéis todos.. Que os parecen las otras opciones...? La opción de fuerabordas eléctricos , conectados al generador diésel..? https://www.karvin.eu/menu/3/karvin-motor-6800-max-24hp O... Fuera borda DIESEL...? Si no cumplen las nuevas normas españolas...? Pueden llevarse en barcos de Banderas piratas?  O deberían llevarse " camuflados " ...? https://www.punsunmotor.com http://www.runsungroup.com/bbx/71287...newsid=1662303 http://www.runsungroup.com/bbx/65419...ml?pgid=219277 https://www.alibaba.com/product-deta...041518658.html https://www.alibaba.com/product-deta...041518658.html https://www.alibaba.com/product-deta...19912ca9L1XbzP 
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#2
09-03-2019, 11:50
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Re: Fueraborda DIESEL...?
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¿banderas piratas? ¿aun estamos asi?  Yanmar lleva decadas comercializando FB diesel para el sector profesional. Los OXE son mas para la nautica de recreo, pero no creo que compense si se trata de usar como auxiliar, entre otras cosas por peso y precio.
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.  Slava Ukrayini!.
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#3
09-03-2019, 19:20
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Re: Fueraborda DIESEL...?
Cita:
Parece que van de fabula. He visto varios "reviews" de los americanos y parece que están muy contentos con el rendimiento de los OXE. Yo personalmente los ví en la feria de Düsseldorf y estuve charlando un rato con el representante. Me pareció un producto bueno. Un saludo Merlin
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#4
09-03-2019, 19:59
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Re: Fueraborda DIESEL...?
Los OXE y COX 300 son un poco Grandes, y el precio que veo del Yanmar 111 parece desmesurado ...25000$... Preguntaba por si alguien tenis/sabía algo de motores como los punsum ..etc Lo ideal sería un 25 HP , más económico..válido tanto para la auxiliar, como para mover el barco en caso de fallo del motor principal.... Con tanques de 4000 litros de gasoil , no necesito otro de gasolina  Bandera pirata No creo que nadie se ofenda , y visto que es una manera simpática de referirse a los que llevamos bandera de Gibraltar, Islas Vírgenes , u Holanda .....etc. Con todos los impuestos pagados, eh!: 
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#5
10-03-2019, 11:05
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Re: Fueraborda DIESEL...?
Yo creo que lo que tú buscas sería un poco difícil de implementar, dadas las dimensiones de un motor diesel. Creo que por ahora no hay nada realmente interesante en el mercado. Ojalá me equivoque...
En cualquier caso, te deseo mucha suerte en tu búsqueda. Un saludo Merlin
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#6
10-03-2019, 11:27
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Re: Fueraborda DIESEL...?
Cita:
yo he dicho que son pesados y caros, algo bastante importante para usar como motor auxiliar.Ademas, si se va a usar poco y muy esporadicamente, puede que no valga la pena. Otra cosa es usarlos como motor principal en cuyo caso puede compensar su precio y peso por el menor consumo. Andar, andan muchisimo, son moderadamente "silenciosos" y cada vez vibran menos. El 111 de Yanmar es una virgueria; https://www.youtube.com/watch?v=DNp37kVIGao https://www.youtube.com/watch?v=9nlYHHru_9M Pero el tema ruido no se puede comparar con un gasolina 4T.  https://www.youtube.com/watch?v=-jeMYeqUhmk Por lo demas son motores duros y fiables, al menos los mas clasicos que se vienen usando desde hace muchos años en la pesca.
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. Slava Ukrayini!.
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#7
10-03-2019, 12:58
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Re: Fueraborda DIESEL...?
Oxe, COX , y Yanmar dtorque 111 descartados por potencias,peso y precio... Busco algo del estilo del punsum 25-30hp que prometen 105kg contra los 175 del Yanmar... Algo más fácil de mover , y más versátil... Alguien los ha probado? O conoce alguno en esas cifras ? Mejor más ligero https://www.punsunmotor.com/wp-conte...01/PD25-OH.pdf https://newatlas.com/yanmar-dtorque-...51675/#gallery
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#8
10-03-2019, 13:48
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Re: Fueraborda DIESEL...?
Algo más antiguo...Yanmar D27, ..83 kg....puede que el origen de los motores chinos.. . Alguien lo ha probado? http://dewolfmaritime.com/products/3...heet%20D27.pdf
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#9
12-03-2019, 09:51
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Re: Fueraborda DIESEL...?
Cita:
Un café para todos. Un saludo Merlin
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#10
13-03-2019, 11:17
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Re: Fueraborda DIESEL...?
Los antiguos Yanmar D-XX están descatalogados hace años, pero se encuentran algunas unidades usadas en España en portales tipo milanuncios y similares, en especial en la zona de Galicia, donde pescadores y mecánicos los conocen y valoran.
Su origen será profesional, y evidentemente, estarán cargados de horas, pero hay repuesto y especialistas suficientes para mantenerlos con vida muchos años mas. Son de mecánca simple, asequible, fiable y ... ruidosa. Todo lo demás, o muy caro, o muy malo. Un saludo
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Ppillo | ||
NOORDSVAARDER (13-03-2019) | ||
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#12
27-06-2019, 10:05
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Re: Fueraborda DIESEL...?
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#13
27-06-2019, 10:20
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Re: Fueraborda DIESEL...?
Los primeros OXE han dado problemas, conozco a un astillero que los ha montado en barcos de charter en Algarve y al poco tiempo tuvieran que reemplazarlos por fuerabordas a gasolina.
De estos últimos aún no sé nada.
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"Born to sail, but forced to work..."
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#14
27-06-2019, 10:37
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Re: Fueraborda DIESEL...?
Yo no me gastaría 15k para probar....
Explicadme esto de las caracteristicas del Yanmar 27 diesel... "Fuel: Diesel, Kerosene + oil, or biodiesel"
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 Me lo contaron y lo olvidé, lo vi y lo aprendí, lo hice y lo entendí
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#15
27-06-2019, 10:47
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Re: Fueraborda DIESEL...?
Tema recurrente.
Igual tiene su explicación, pero me sorprende que no se pueda construir un fueraborda mediano/pequeño, diesel, fiable. saludos
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Me esperan los dias que pretendo llenar y que me hagan vibrar. Y aprendiendo mi vida solo quiero sentir que no es vida perdida
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