Vela Beneteau First Class 8

[patxito7]

Saludo y unos

Si por fogonadura te refieres a la parte por donde entra el palo por la cubierta, no es normal a no ser que sea precisamente para que no entre agua por la fogonadura. Se suele poner una junta de goma o similar para evitar la entrada de agua pero no es un refuerzo del palo en si.

Si te refieres a la base del palo que reposa en el suelo en la zona baja ya es mas normal porque esta zona es de acero y se come al aluminio del palo.
Un saludo

[Pedropa95]

Originalmente publicado por patxito7

Saludo y unos

Si por fogonadura te refieres a la parte por donde entra el palo por la cubierta, no es normal a no ser que sea precisamente para que no entre agua por la fogonadura. Se suele poner una junta de goma o similar para evitar la entrada de agua pero no es un refuerzo del palo en si.

Si te refieres a la base del palo que reposa en el suelo en la zona baja ya es mas normal porque esta zona es de acero y se come al aluminio del palo.
Un saludo

Es un refuerzo del palo en la fogonadura, para ser más exactos en la parte de arriba de la cubierta, nada más salir el palo, ahí tiene un refuerzo que nadie sabe si es rotura reparada o refuerzo del palo (cosa rara por lo que veo), normalmente un palo en condiciones no tiene por qué tener un refuerzo, es muy raro todo, muchas gracias y un saludo y unas rondas para todos🍻🍻🍻

[cicnus]

Buenos días, tiene toda la pinta a que el palo se partio en su dia.

El barco como rabioso que es y su palo como muy flexible que és, a mi no me convenceria a no ser que lo compres igualmente, compres tambien un palo nuevo y guardes este como "repuesto".

Como sabras es un barco que para darle angulo de ceñida pide que eches el palo muy a popa, provocando una curvatura muy pronunciada.