Motoras Elección del motor auxiliar correcto.

[KITU]

Originalmente publicado por guillerm

Es la mejor inversion que se puede hacer en un barco,comprarse un motor auxiliar que te saque de los apuros,no sufras por que sea grande,deberias sufrir si es pequeño
El problema siempre es el mismo la estetica,
Perooooo y lo chulo quenos queda

Siempre el mismo problema, el tamaño importa !!!


Quim 09, si leíste mi comentario, el constructor de mi anterior embarcación
reforzó con más fibra la plataforma de baño, antes de colocar el motor auxiliar qué pesa cómo el tuyo.
En cuanto a potencia, personalmente con un Volvo D4 de 260cv, colocar un auxiliar de 25cv corresponde a
una décima parte de la fuerza nominal del motor principal, osea qué con el auxiliar, de sobrar, no sobra,vamos justo bien
y seguros en caso de problema con mala mar. Lleva hélice de empuje. También era (y sigue siendo) de 7,90 y 2800kg.
Esa es mi opinión.

Saludos.

[quim09]

Originalmente publicado por KITU

Siempre el mismo problema, el tamaño importa !!!


Quim 09, si leíste mi comentario, el constructor de mi anterior embarcación
reforzó con más fibra la plataforma de baño, antes de colocar el motor auxiliar qué pesa cómo el tuyo.
En cuanto a potencia, personalmente con un Volvo D4 de 260cv, colocar un auxiliar de 25cv corresponde a
una décima parte de la fuerza nominal del motor principal, osea qué con el auxiliar, de sobrar, no sobra,vamos justo bien
y seguros en caso de problema con mala mar. Lleva hélice de empuje. También era (y sigue siendo) de 7,90 y 2800kg.
Esa es mi opinión.

Saludos.

Gracias KITU por la información. Mi barco lleva un D4 225 de motor principal y el modelo concretamente es una ocqueteau 815. La plataforma que lleva creo que es suficientemente fuerte para resistir el peso del motor auxiliar, ya que muchas veces nos ponemos 3 personas en la plataforma y ni se entera. Más que nada la idea de montar el motor es debido a que hacemos mucho el curri de fondo a poca velocidad y con el motor principal el relentí es muy alto (4 nudos) y siempre teníamos que poner 2 capas por la borda para que frenara hasta la velocidad adecuada. También creo que es un alivio para el motor principal ya que tantas horas a esa baja velocidad creo que no es muy bueno para el mismo. Respecto a la hélice que lleva el motor Suzuki auxiliar que he comprado ni idea. Como puedo saberlo? Por cierto si tienes el mismo motor montado se te ve muy grande en la plataforma? Ocupa mucho sitio?
Graciaaaaas!!!!!!!

[KITU]

Originalmente publicado por quim09

Gracias KITU por la información. Mi barco lleva un D4 225 de motor principal y el modelo concretamente es una ocqueteau 815. La plataforma que lleva creo que es suficientemente fuerte para resistir el peso del motor auxiliar, ya que muchas veces nos ponemos 3 personas en la plataforma y ni se entera. Más que nada la idea de montar el motor es debido a que hacemos mucho el curri de fondo a poca velocidad y con el motor principal el relentí es muy alto (4 nudos) y siempre teníamos que poner 2 capas por la borda para que frenara hasta la velocidad adecuada. También creo que es un alivio para el motor principal ya que tantas horas a esa baja velocidad creo que no es muy bueno para el mismo. Respecto a la hélice que lleva el motor Suzuki auxiliar que he comprado ni idea. Como puedo saberlo? Por cierto si tienes el mismo motor montado se te ve muy grande en la plataforma? Ocupa mucho sitio?
Graciaaaaas!!!!!!!

Algo grande sí qué es.
Pensaba subir el motor integralmente encima de la plataforma, por eso había comprado el soporte giratorio, (la foto qué he colgado un poco más arriba), pero ocupaba mucho, al final lo he dejado igualmente en perpendicular tocando a la plataforma, pero dejando el tramo final de la cola con el hélice colgando debajo, sin tocar agua. El capó girado a tope a la izquierda de la plataforma.
Asunto hélice, prueba primero con la qué tienes, igual va bien. El mío venía con esa de empuje, pero no sé cómo ira la "normal".
Ahora tengo un barco más pequeño, ese qué comento era un Jeanneau Albatros de 8m.
También me servía para el currican de fondo, lo mismo qué comentas.

Saludos.

[quim09]

Originalmente publicado por KITU

Algo grande sí qué es.
Pensaba subir el motor integralmente encima de la plataforma, por eso había comprado el soporte giratorio, (la foto qué he colgado un poco más arriba), pero ocupaba mucho, al final lo he dejado igualmente en perpendicular tocando a la plataforma, pero dejando el tramo final de la cola con el hélice colgando debajo, sin tocar agua. El capó girado a tope a la izquierda de la plataforma.
Asunto hélice, prueba primero con la qué tienes, igual va bien. El mío venía con esa de empuje, pero no sé cómo ira la "normal".
Ahora tengo un barco más pequeño, ese qué comento era un Jeanneau Albatros de 8m.
También me servía para el currican de fondo, lo mismo qué comentas.

Saludos.

Es lo que tengo miedo que quede muy grande en la plataforma. También he comprado un soporte giratorio con la misma intención de girarlo cuando este recogido para reposarlo en toda la plataforma de baño. Por cierto que velocidad te hacia de máxima el auxiliar? Te cuesta mucho a la hora de subir la cabeza del motor manualmente para recogerlo por el tema del peso del motor?

[KITU]

Originalmente publicado por quim09

Es lo que tengo miedo que quede muy grande en la plataforma. También he comprado un soporte giratorio con la misma intención de girarlo cuando este recogido para reposarlo en toda la plataforma de baño. Por cierto que velocidad te hacia de máxima el auxiliar? Te cuesta mucho a la hora de subir la cabeza del motor manualmente para recogerlo por el tema del peso del motor?

De máxima nunca lo probé, pero a tres cuartos de gas con buena mar tiraba unos 6 nudos. Al curri de fondo, con pizca de gas, 1,5 knots.

Piensa qué una vez subido enteramente, te ocupa la mitad de la plataforma. Si navegando sin usarlo, dejas el bajo del eje y hélice colgando
sin tocar agua, te ocupará un cuarto de plataforma.
Al llegar a puerto, lo subes entero, cómo hacía yo y te despreocupas. En el suelo de la plataforma, le había colocado una pequeña tabla de cortar en la cocina, de nylón haciéndole una endidura con fresadora, para dejar descansar la punta del final del eje.
Lo de la cabeza, pues sí, costaba algo subirla, pero cómo la plataforma ofrecía suficiente sitio hacía atrás, usando el asa se podía hacer bien.
Sabes, también depende de la edad. Este barco lo tuve hace unos siete años...
Ahora, al tener un barco más pequeño, tengo un auxiliar de ocho Cv en la plataforma y subirlo me cuesta igual qué el de 25Cv de hace siete años...
La ley de la relativa vejéz.
Saludos.

[carlosfds]

Originalmente publicado por KITU

De máxima nunca lo probé, pero a tres cuartos de gas con buena mar tiraba unos 6 nudos. Al curri de fondo, con pizca de gas, 1,5 knots.

Piensa qué una vez subido enteramente, te ocupa la mitad de la plataforma. Si navegando sin usarlo, dejas el bajo del eje y hélice colgando
sin tocar agua, te ocupará un cuarto de plataforma.
Al llegar a puerto, lo subes entero, cómo hacía yo y te despreocupas. En el suelo de la plataforma, le había colocado una pequeña tabla de cortar en la cocina, de nylón haciéndole una endidura con fresadora, para dejar descansar la punta del final del eje.
Lo de la cabeza, pues sí, costaba algo subirla, pero cómo la plataforma ofrecía suficiente sitio hacía atrás, usando el asa se podía hacer bien.
Sabes, también depende de la edad. Este barco lo tuve hace unos siete años...
Ahora, al tener un barco más pequeño, tengo un auxiliar de ocho Cv en la plataforma y subirlo me cuesta igual qué el de 25Cv de hace siete años...
La ley de la relativa vejéz.
Saludos.

Kitu, tu barco es un Jeanneau Albatros??
Puedes colgar unas fotos del soporte??
Yo tengo una Faeton moraga, que es similar al tuyo y quizas me animo a montar tambien un auxiliar.

[KITU]

Hola,


Lo siento, pero nunca he sido de hacer fotos. Hoy en día lo echo de menos,
tuve motos, coches y barcos y no tengo fotos.
Del Albatros, sólo tengo un par qué me hizo entonces un amigo.
Tuvimos qué cambiar la escalera de baño de ubicación, ya que es el sitio donde se colocó el auxiliar.
Saludos.
Adjuntos 85594

[KITU]

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