cambios en legislacion Belga

[selenita]

pongo en este hilo una opinion que he manifestado en otro hilo, por si pudiera ser de interes.......

soy totalmente lego en materia juridica....pero mi sentido comun me dice que un estado no puede privarte de tu nacionalidad legalmente conseguida...en que te convierte? en un apatrida?...siguiendo el razonamiento un estado no puede privarte de tu bandera legalmente conseguida porque cambie las condiciones para conseguirla a partir de una fecha por un cambio en las condiciones...en que te conviertes? en un sin bandera?...esto contraviene la logica juridica... por eso los que legalmente tienen bandera belga la conservaran...y los que no la tienen tendran que ajustarse a unas nuevas condiciones que aún no se han hecho efectivas...lo se de buena tinta...hay solicitudes en marcha...a buen entendedor...........

[selenita]

P.D. no debemos olvidar que el abanderamiento en Belgica supone un registro de propiedad con baja obligatoria del registro de propiedad anterior...si no se renueva el registro...a donde va? al limbo de las propiedades?...imaginate que un registrador de la propiedad te da de baja un registro por un cambio en los requerimientos para registrar una nueva propiedad...eso contraviene el principio de legalidad y seguridad juridica...por consiguiente los cambios en la legislacion Belga no seran facilmente aplicables a las renovaciones y en cuanto a las nuevas solicitudes...ya veremos...estamos en la U.E., no solamente a España la U.E. le ha echado abajo determinadas legislaciones...los Belgas tambien pueden intentarlo...pero de ahí a que lo consigan...va un trecho

[sundancekid]

Sí, pero el problema es que no te privan, el problema es que te caduca...
Tú barco, por contrato, está abanderado en bélgica por 5 años (nótese la diferencia entre estar abanderado y ser belga), pasados los 5 años...es un nuevo contrato, y si una de las partes no está de acuerdo ya puedes cantar misa.
Creo que es completamente injusto...sí, puedes abanderar donde quieras, ahora...para hacerlo necesitarás medios de milloneti, es decir, la ley de la conveniencia al alcance de unos pocos que tienen sus empresas ahí o que tienen algún tipo de sede social en algún paraiso...el remedio no está en joderlos a ellos sino en hacer el registro español accesible y realista.

[JMPUIG]

Copio y pego mail de la semana pasada preguntando como estaba el temita.....


Bonjour,

La loi n’est pas encore changée.

Vous pouvez faire la demande en ligne : www.mobilit.belgium.be - navigation - plaisance - bateau - lettre de pavillon

Là vous trouvez aussi la liste des pièces à joindre.

Salutations.

Luc

Luc DE BROUWER
Taakgroepchef – Chef d’équipe

FOD MOBILITEIT & VERVOER - SPF MOBILITE & TRANSPORTS
Directoraat-Generaal Scheepvaart – Direction générale Navigation
Dienst Scheepvaartcontrole – Service Contrôle de la Navigation
Vooruitgangstraat - Rue du Progrès 56
1210 Brussel-Bruxelles

[Boston]

Que pasándole el traductor, dice:

"La ley no ha cambiado todavía.

Puede solicitar en línea: www.mobilit.belgium.be - navegación - navegación - barco - letra de bandera

Allí también encontrarás la lista de partes para unirte".

Ésto, dicho por Luc DE BROUWER, que es el que corta el bacalao por allí, resulta de lo más sorprendente, ya que otras comunicaciones suyas decían exactamente lo contrario.

Bien es cierto que no aclara qué es lo que no ha cambiado de momento, porque ya sabemos que en principio había entrado en vigor la nueva Ley, pero quedaban algunos aspectos pendientes de desarrollar.

A ver si va a resultar que los belgas se lo están pensando y podremos seguir siendo belgas para siempre...

[lapera]

Amigo Boston, creo que Luc es muy claro: la nueva ley no está en vigor aún. De hecho, en la web de Navegación belga y en referencia a dicha ley dice: Normativa en proceso de cambio.

No nos preocupemos antes de tiempo, en cuanto esté en vigor lo sabremos, segruroooo!!!!

[Apagapenol]

¡Pues no me cuadra nada de todo esto!

La Ley fue aprobada el 5 de julio de 2018 y publicada el 17:

http://www.ejustice.just.fgov.be/mopdf/2018/07/17_1.pdf

Eso sí, a lo largo del todo el texto se dice que el Rey (el belga, claro ) podrá determinar diversos aspectos, vamos, lo que viene siendo el desarrollo de la Ley, que es lo que no está ni siquiera iniciado.

Y finalmente, el art. 31 dice textualmente:

Art. 31. La présente loi entre en vigueur le 1er juillet 2018, à l'exception du chapitre 2 qui entre en vigueur le 1er janvier 2019.

A ver si alguien me lo aclara...

Saludos y