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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
Cuando entras al parking de un centro comercial con miles de coches diesel aparcados estos huelen a gasoil o a aceite? Mi motor es diesel y no desprende ningún tipo de olor ni a gasoil, ni aceite..... Además el diesel es mucho más seguro que la gasolina, la gasolina a temperatura ambiente desprende vapores combustibles, sólo necesita un foco de calor para que se produzca una explosión. Editado por Ouessant en 27-03-2019 a las 06:25. |
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Sagitario (27-03-2019) | ||
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#2
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Jajajajjajaja.eso es lo que te guste y lo que consuman.por lo demás no pasa nada .tanto un gasolina como un diésel lo puedes tener en marcha mientras tenga combustible,por que mi fueraborda no lo paro cada dos horas para que descanse.tanto un gasolina como un diésel aguantan horas y días en marcha.
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#3
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Es que entre jeanneau y quiscksilver no hay color y mira que me gustan las quick y me parecen barcos BBB adecuados para cualquier dominguero que se precie
pero al menos que la merry este destrozada yo tiraría a esta, es más barco y si vas a hacer muchas horas te conviene diesel, sin desmerecer a los gasolina, son motores más duraderos Los motores de hoy en día pueden estar en marcha una eternidad, solo pararlos para hacerles el mantenimiento y con este adecuado y cariño duran muchos años, el limite solo lo marcará las averías que pueda dar que serán pocas si se usa como se debe y se mantiene correctamente, pero si en el caso de estas se cambian piezas, etc, será eterno lo que ocurre que llegará un momento en el que no merezca la pena meterle más dinero pero si esto no es problema tus hijos lo heredan ![]() ![]() ![]()
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Me lo contaron y lo olvidé, lo vi y lo aprendí, lo hice y lo entendí
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Sagitario (27-03-2019) | ||
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#4
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...…. ...…. ...….. .. ....![]() Al cofrade Ouessant lo he pillado recién levantado y no ha entendido la indirecta...….. ![]() A ver si lo vuelve a leer y capta la ironía...….. .El " Jasoil " nos lo quieren prohibir...….. ![]() Venga ya......a ver si un eléctrico tira de 25.000 Kg por Guadarrama arriba...…. .A la salud del cofrade Quessant, y los del ramo tractorista. ![]() ![]() ![]() |
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#5
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Cita:
![]() El FB para la auxiliar .... diésel intraborda si o si ![]()
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"Soy ciudadano de la nación más bella de la Tierra, una nación cuyas leyes son duras pero simples, una nación que nunca engaña, que es inmensa y sin fronteras, donde la vida se vive en el presente. En esta nación ilimitada, esta nación de viento, luz y paz, no hay otro gobernante además del mar" Bernard Moitessier Instagram : sv_tao |
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Sagitario (27-03-2019) | ||
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#6
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A mi me lo va a decir usted...…..
Que a estas alturas, como fallen las pilas...…...apaga y vámonos...….. ![]() De lo que se está enterando el cofrade Sagitario...…. ......aunque mucho no opina.Que rompa la hucha y se incline por el intraborda que seguro que no se arrepentirá. Un saludo ![]() ![]() ![]() |
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Sagitario (27-03-2019) | ||
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#7
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Cita:
, pero me falta base : tan solo estoy familiarizado con fuerabordas pequeños, en estas potencias no ando muy puesto. ![]() Pero me llama la atención que hay unanimidad en recomendar el intraborda diesel. Y sí, la Merry Fisher sale bastante más cara que la QS, pero aparte de otras consideraciones, a mi maquina de discutir creo que la Merry Fisher le va a gustar mucho más y se va a sentir más segura.Muchas gracias a todos por vuestras aportaciones ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#8
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Cita:
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Sagitario (27-03-2019) | ||
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#9
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Cita:
Sólo te puedo decir una cosa, en casa varios diésel y el único que no apesta a sustancias cancerígenas es el diésel de 2014 y el de 2016 porque ambos son euro VI, en los barcos que he ido siendo diésel, irrespirable estar en la popa y en el puesto de conducción siendo cabinados de unos 7 metros. Sobre los combustibles estoy de acuerdo la gasolina es más fácil que arda pero en un barco de fibra eso es inapreciable puesto que la fibra lo protege ya que no se calienta y enfría prácticamente nada. |
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