HISTORIA: Gogoetak, Itxas memoria.. Recuerdos, memoria marinera.....

[TXELFI]

Pero ¿esas son redes de antxoa?

[trabañarru]

Originalmente publicado por TXELFI

Pero ¿esas son redes de antxoa?

DE antxoa y tambien de verdel en la costa gipuzkoana .
El barco que vira de ellas tanto con cable en la jareta como con txikote es un pequeño atunero ( y mas avanzado tecnologicamante que los que conociste tu ), y a años luz de mis tiempos .....
Sistemas de frio por circuito cerrado, auxiliares de 500cv solo para maniobra, dos helices tranasversales, triples noruegos para el virado de la red, procesamiento de pescado por bomba de vacio , separadores de pescado por especie y tamaño , 3 o 4 sonares multihaz mac furuno de largo alcance, , radares de banda s, x, prismaticos de atunero...maquinas de hacer hielo, sondas que procesan el tamaño del pescado con el barco a 8 nudos ....

Aqui tienes paño para meter largadas de mas de 100 ton con buen tiempo siempre que tengas agua debajo de la quilla

[TXELFI]

Todo eso ya lo sé, pero no me refería a eso. El volumen de esas redes........
En eso sí que han avanzado mucho

[trabañarru]

Pues si vieras en tierra extendidas, no las puedes echar en cualquier lado, y para moverlas camion con cartola grande, grua potente y alador
......

[TXELFI]

Efectivamente, al ver esas montañas sobre el muelle parecen redes de atuneros casi

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Como cada año desde tiempos remotos en la segunda mitad de la primavera la flota cantabrica comienza a zarpar a los ricos caladeros de pesca de tunidos atlanticos en busca de aguas templadas donde a estas fechas se concentran los bonitos que comenzaron ya su migracion trofica hacia las ricas y fertiles aguas del golfo de gaskuña.
A partir de esta fecha el goteo de barcos que zarpen para w sera continuo.

Una flota moderna*y muy potente, se hace a la mar desde el vecino puerto de Bermio.




"Izan*zirelako gara,*eta garelako izango*dira"
Porque fueron somos, y porque somos seran, es la antigua divisa de este viejo pueblo, por ello en una campaña tan caracteristica y peculiar* como esta, en la que los dias se suceden uno detras de otro, muy lejos del punto de tierra mas cercano donde practicamente se vive a la aventura la supresticion juega*un papel muy importante, por ello incluso con la flota mas moderna del mundo los antiguos ritos todavia estan a la orden del dia..

San juan de Gastelugatxe, el monte magico de los Bizkainos, a sus aguas acuden antes de iniciada la campaña a dar tres**vueltas con el timon cerrado a una banda a una banda y otras tres a la otra, todo ello*para que el santo interceda por ellos en las largas mareas y condeda al*barco y las tripulaciones salud, climatologia favorable*y abundancia de*pescado.

Resulta todo un espectaculo ver como toda una flota, antaño la mayor del cantabrico hace estos rituales, dos, cuatro, diez barcos a la vez, con los timones cerados en banda, girando antes de partir a lo desconocido, rumbo a lo azul, a la delgada linea del horizonte donde los hombres de verdad todavia se pueden sentir libres... arria txikota, larga txikotes y con ello deja atras todo lo que te une a la tierra, novias, familia, problemas del dia a dia en muchos casos, vicios.............

Esto se va a perder, si no lo guardamos se perdera y en eso estamos cada uno en lo que podemos, como aqui el amigo y antropologo Juan Antonio Apraiz ( koiote) que camara en mano inmortaiza año a año esta y otras costumbres que forman parte de nuestro patriminio.
Hay muy pocos pueblos que continuen con estas costumbres, te toman por loco si*dices* a gente que no entiende del tema que se ha construido un atunero de ultima generacion en Vigo que ha costado una millonada en euros y que antes de zarpar hacia las templadas aguas del indico o el golfo de Ginea va a recorrer 500 millas hasta aqui por orden de su patron a dar las vueltas de rigor a cumplir la vieja ley.....

[trabañarru]

Se acercan dias duros, cuando las borrascas llaman a la puerta y en los ventanales que dan al noroeste golpean "aize ta euri" ( lluvia y viento) viene tiempo de lectura y de recuedo...

Gogoetak, recuerdos de un pescador de cubierta.

Pesca de tunidos por medio de líneas manuales en los cantiles de la fosa de cabreton.














A ver si soy capaz de relatar para ufanos y profanos este tipo de pesca ( para mí el más bonito que he practicado dentro de la pesca profesional) que solíamos utilizar para la captura de hegaluzes ( thunnus alalunga) a finales de costera ( campaña) en las aguas más orientales del cantábrico donde los grandes hegaluzes se alimentaban en las fértiles y todavía templadas aguas que bordeaban la plataforma continental del sueste del golfo de gaskuña….
Primero nos tenemos que situar en el contexto de la época, esta pesca que hoy en día no sería rentable económicamente más que nada por los elevados gastos de explotación de las actuales unidades pesqueras, se practicaba a finales de campaña, a partir de mediados de octubre, cuando los bonitos que habían estado ya cuatro o cinco meses soportando un considerable esfuerzo pesquero tomaban distancias a los barcos, actuaban recelosos, no entraban a "tiro" de caña, escapaban de debajo del barco, se capturaban peces con tremendas cicatrices de pasados combates, cardúmenes muy diseminados, pescados sueltos…
Llegada esta época había barcos que debido a la escasez de la pesca ponían proa a otros caladeros en teoria más fértiles, mediterráneo, bajos del atlántico, alboran, Barcelona, golfo de león, para continuar pescando este preciado tunido hasta navidades, otros en cambio preferían sacar los trastos de este oficio y aparejar el barco para la pesca de especies de cerco, sardina, txitxarro, caballa, sea lo que fuere en aquella época el que no había rentabilizado el año para mediados de octubre n lo iba a salvar sea cual sea el oficio al que se dedicara hasta terminar el año.
Este tipo de pesca era sinónimo de tranquilidad, el barco paraba primeramente a un cardumen, o a peces sueltos, se intentaba pescar los máximos posibles a caña pues fue, es y será el sistema más rápido y eficaz de embarcar pescados por medio de sistemas tradicionales, cuando ya no saltaban al costado, las cañas calaban pero hacías muchas caladas sin meter un pez, se recurría a los carretes como sistema de pesca, si para pescar a caña el pescado requería marcha ( que el barco se moviera) para este tipo de pesca había que parar derivas y abatimientos, parar motores, bajar velas, atravesar el barco al viento e ir haciendo lo que nosotros llamamos “huera” que no es más que formar alrededor y en la estela del barco un rastro de vida, de peces que largábamos viva al agua en intervalos regulares, carnada esta que habíamos capturado en otras zonas, sardina, txitxarro o incluso la propia antxoa pequeña de la que se alimentaban los tunidos en la zona, barco parado , 3 días tenemos hechos una vez en una encalmada de octubre al nordeste de casa entre ixkote y gaztelu..
El barco no tenía prácticamente gasto, víveres ( por suerte comíamos mucho bonito) la seguridad social de la gente, no había rutas y con 3 ton de gasoil hacías la semana, se vendía los lunes y el sábado para casa, era buena vida, entre algo de bonito pequeño a caña, zimarron de entre 4/7 kilos que estaba muy de moda en aquella época y bonito grande que hacia el mejor precio de la costera si metías entre 5 y 8 toneladas a la semana estabas salvado..
NO todos los barcos valían para este oficio, no. Ni tampoco todos los del barco podían manejar con garantías de pesca y de captura ( embarcar pescados) mediante este sistema con los aparejos tan finos que se empleaban, el que te había estado ayudando a tirar de la caña toda la costera y metía a gancho los pescados posiblemente no tuviera dedos para esto, había que ser muy fino y tener buena sensibilidad en las manos, lograr los peces lo más rápido posible pero al estar tan al límite las líneas y los anzuelos en proporción siempre al tipo de pez que se quería capturar, cualquier nudo mal hecho, tirón, golpe o retención a la hora de dar carrete ( soltar cuerda) podía romper la línea y dar al traste con lo que podía ser una buena captura, los peces eran escasos, y había que lograrlos todos.
Tampoco todas las zonas eran propicias para este tipo de pesca, pocas capturas recuerdo yo de castro para el W, y si hablamos de flotas, la que lideraba esta pesca era sin duda alguna la flota Gipuzkoana, mutriku, media flota de Getaria, algunos de orio y la práctica totalidad de la flota de hondarribi, que por su posición estratégica practicaba la misma técnica durante todo el verano para la captura de grandes atunes…
El sistema en "nuestro" barco ( y en la mayoría que tuviera que tomar este oficio en serio) consistía en carretes americanos senn penator, del 14 comprados siempre en Francia, en san juan de luz, los cuales ( al menos donde aprendí yo) se cargaban a tope de línea madre de 130, después un puente de unas brazas de 90, y la puntera de 0.7, el anzuelo era un Mustang del 2 o del 1 creo recordar la numeración, de merluza…
Seis carretes a estribor y dos a babor, lo mas separados unos de otros, 8 hombres que línea en mano a barco parado cebaban el anzuelo con carnada viva y lo lanzaban lo más lejos posible del barco, una vez la carnada en el agua el pescador siempre atento a los tirones de la carnada, soltar línea si esta lo requería o cobrar la línea sobrante cuando el barco derivara hacia la carnada, la línea siempre lo más tensa posible, pero dejando a la carnada moverse pues estos tunidos no comían cadáveres, cuando la carnada veía el atún intentaba escapar y pedía línea, momento en el que había que arriar un poco y acto seguido el pez que había tragado el cebo hasta el estómago al verse preso arrancaba en una huida desesperada, momento en el que había que darle lo que pidiera, 50/100 o 200 hasta que el freno del carrete que no se tocaba nunca hacia su efecto y cansaba el pez, momento en el que el pez se paraba y el pescador del aparejo empezaba poco a poco a cobrar línea mientras su ayudante recogía esta en el carrete atentos los dos pescadores siempre a volver a dar línea en el momento que el pescado lo requería, los combates duraban según el tipo de pescado, la pesca consistía más en lograr el pez que en intentar meterlo rápido y perderlo..
Como el barco siempre estaba sometido a derivas o abatimientos, los pescados que agarraban en la banda de estribor ( a barlovento) había que pasarlos rápido a babor para que al calar estos y mandar las líneas abajo la quilla no cortara las mismas, por ello era normal que en babor estuvieran dos tres o incluso cuatro o cinco peces presos y lográndose al mismo tiempo, con lo que ello suponía en cruces de líneas, y demás piques entre unos y otros jejeje.

Una anécdota real que nos ocurrió a finales del 89, octubre era…
Veníamos de w, no había pescado y al anochecer el patrón me dijo que unos de hondarribi que comunicaron con unos de la cuadrilla habían hecho pescas buenas a carretes ese día, saca los carretes dijo ( los solía tener en la bodega de proa donde dormíamos, en una litera vacía) y prepara todo para mañana al alba…
Venga, saco la pita y los anzuelos para cambiar solo las 7 brazas de puntera y anzuelos y el maqui Bermeano que no era nuevo en la pesca pero si en este oficio como siempre tenía que decir algo, pillo un anzuelo y me dijo, con esto?? Con esto vamos a sacar el jornal!!! Ya ha visto el patrón lo que estás haciendo?...
Ver ? (dije yo ) si me ha dicho el que prepare todo!!
Halako markarik!!! Esto te ve un patrón Bermeano y cuando pises puerto estas desenrollado!!...tu preocúpate de lo que tienes abajo ( "nuestra" maquina) , que esto llevamos tiempo haciendo nosotros….
120 bonitos grandes entre caña y carrete se pescaron al día siguiente, cuando terminamos de meter los pescados a la nevera, cenado en el comedor, le dije, que Bixente, sabes lo que han pescado hoy los Bermeanos, merlusa grande, llevan amarrados en Almería 3 días sin intensión de salir a la mar……….

Así fue esta pesca al menos para nosotros hasta el año 93 que decidimos que era ya hora de buscar fortuna en otros caladeros…..

La semana que viene ( o la siguiente) los recuerdos del pescador de cubierta itsas gogoetak estarán referidos a otros mares más amplios…

Espero que os haya gustado, a ver si lo junto todo en un libro y lo sacamos en la feria de Durango dentro de un lustro, que para entonces será ya enciclopedia jajaja.

NOta, La foto que ilustra la portada de este relato esta sacada en el barco Aita Domingo de hondarribi en el año 79 del pasado siglo, las otras fotos ilustrativas del mismo donde se aprecian las faenas de pesca son del año 84 del mismo siglo y estan sacadas en el Zimarronero de hondarribi Gure alaya, y me las ha cedido el amigo un amigo de hondarribi que ha vivido en su juventud al igual que yo y otros que leeran el relato este tipo de pesca ............
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