Empezar con velero

[jorgesanchis]

Hola cofrade.

Si el barco te gusta, adelante. Me tira para atrás que lleve burdas. Yo aprendí a navegar el un 1/2 tonner, (hermano mayor) que originalmente llevaba burdas, y que posteriormente con un palo nuevo, se le quitaron.

Recuerdo que era un barco muy ágil. Ceñía muy bien, y perfectamente llevable en solitario. Con lo que el stag no debe de presentar problemas para darte un paseo tranquilamente.

Yo para tener un mini motovelero, que al final las velas estén de adorno, por qué a vela no va con poco viento, y con viento no lo sacas... Por qué no te da confianza... prefiero una motora.

Mi puerto está plagado de barcos con esa descripción y muchos en venta.

Pero para gustos colores... Y barcos.


Saludos.

Jorge Sanchis

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[Itxasfree]

Todo lo contrario a querer quitarte la ilusión. Como dice el cofrade y no será el único que ha aprendido con veleros mucho mayores. Pero un puntito de realidad viene bien... Donde yo navego para empezar no podría ni anarrar ese tipo de velero. El viento es bastante racheado y muy a menos salgo solo con lo que el tema de burdas etcétera me complicaría. Y obviamente en la bocana tan chiquitina que no cabemos a veces ni dos embarcaciones sería una locura.

y no todos los casos son iguales ni puerto está lleno de veleros en grandes y pequeños que se los come el moho... y digo yo que cierta relación tendrán con la "ilusión" de comprarlos. Porque un@ se "magina" que va a navegar mucho que es muy bonito que es fácil por lo que fuera y luego, o en ocasiones a veces salir a navegar se vuelve un poquito más complicado

No veo mayor problema en aprobar (si no lo tuvieras) el PNB!!!! ó el PER. Pero obviamente te llevaría unos cuantos meses...

Lo importante es saber y considerar la meteorología, qué "máquina" gobiernas y las limitaciones de cada uno.

Mucho ánimo! simplemente digo que se aprende mucho con un velero chiquito tipo vela ligera es mucho más sutil todo.... muchísimo más barato lo puedes vender fácilmente y adquirir al de un año o dos algo en condiciones. Y no todos o al menos yo no, tengo ganas de pasar algunos momentos de agobio gratuitos por empezar a gobernar un velero que obviamente es más complicado. (O soy el único que tanto en puerto al fondear o soltar amarras, o en alguna maniobra o cruzándome con otras embarcaciones he tenido momentos de "cierto.. apuro".
Y por supuesto que estos van a acontecer y se aprende mucho de ellos, pero mejor aprender poco a poco, sí?

Buena Proa!

[J.R.]

Sobre lo de las burdas, a mí no me gustan, especialmente si navegó en solitario o con poca tripulación. Pero también es cierto que, hace unos años, tenía de vecino de pantalán a un barco muy regateo, un Elvstrom 7.50 (creo recordar que era un Quarter Tonner), con burdas, por supuesto, y su armador salía muchas veces en solitario.

[Xenofonte]

Estimado cofrade: te cuento mi experiencia, que con seguridad será muy diferente a las demás:

Después de navegar varios años solamente en vela ligera, últimamente con fueraborda auxiliar, compramos un crucerito chico: un RO265.

A mi me daban miedo incluso los winches: que alguien se desgraciara los dedos con ellos.

No teníamos ninguna experiencia de maniobrar a motor intraborda (salvo las prácticas), asi que los primeros dias navegamos exclusivamente a motor.

El génova llevaba enrollador, menos mal: a continuación navegamos unos dias sólo con el génova (y al principio, con el motor encendido, por si acaso).

Mala vela en éste barco para usar sola con viento racheado, nos dimos cuenta enseguida. Pero era fácil de enrollar.

A continuación navegamos unos días sólo con la mayor.

Y por fin navegamos con mayor y génova. Progresamos como los bebés

...

Desde hace bastante tiempo estamos saliendo a navegar hasta con F6 de viento real, sin mayor problema. Hoy dia tenemos controlados los intríngulis del trimado, conocemos bien el comportamiento del barco y disponemos de velas adicionales para mucho viento y para poco viento.

Haciendo el símil con las monturas, nuestro barco no es “nervioso”, es “noblote”, es decir, bien trimado a vela, en general no necesita que agarremos el timón continuamente. Es un barco tolerante con las insuficiencias y los descuidos de la tripulación y con las tres marías y la racha violenta.

Cuando, al salir de nuestro puerto tenemos el viento mas bronco, éste nos viene por el portante. Una vez henos izado, al coger viento el barco se lanza como un felino a tragar las olas. Si vamos solamente dos, a veces nos faltan manos en el primer momento. No me imagino la situación llevando burdas.

Resumiendo, que “piano, piano se va lontano”, y que comprar un barco, que es una locura, hay que hacerlo muy con la cabeza, con el objetivo puesto en navegar mucho y en las mas variadas meteos posibles. Esa es mi forma de ver el asunto.