Probar intraborda fuera del mar

[Juanitu]

Me atrevo a sugerir que además de la "toma" de agua, la embarcación tiene un "escape", y que tal vez - si el propósito es probarla- deberías comprobar cómo sale el agua de ese escape (agua que viene del mar y vuelve al mar una vez refrigerado el motor).


Yo colocaría un depósito grande bajo el escape, o manguera incrustada en el escape con salida al depósito que te digo (depósito es un cubo de basura gigante, abierto por arriba, sin otra misión que sujetar el agua). Y desde ese mismo depósito, sale una manguera que conectas con la toma de agua del motor.


Llenas el depósito, cebas el circuito y arrancas. Con un poco de rellenado al principio debería funcionar en circuito cerrado, si bien el salpiqueo puede requerir un rellenado de vez en cuando.


Puedes así comprobar la temperatura del agua al salir, la turbidez, la capacidad de succión, el volumen por minuto, etc....



claro que te tienen que dejar en el varadero montar el tinglado.

[pato]

Mi opinion es que es indispensable si la salida de escape va con el agua ya me diras como refrigera el manguerote de escape es solo mi opinion suerte

[atodavelas]

Un barco se tiene que probar en el agua y navegando igual que para comprar un coche hay que conducirlo.
He visto muchas veces a gente que compra una motora en un solar y el motor arranca.
Y luego cuando la llevan a navegar se para , no acelera o se recalienta

[corremares]

creo que para comprar un barco hay que probarlo en el mar y verlo en seco y aun asi es como comprar un melon,te puede salir bueno pero hay veces que las ganas de tener barco no te dejan ver las cosas con frialdad a mi me ha pasao saludos y suerte