Bricobarco grasa winche

[Xenofonte]

Lo ideal es limpiarlos con queroseno (parafina). Lo venden para pequeñas estufas ó para grandes aviones.
A los rodamientos y dientes, grasa de winche ó grasa marina de esa verdosilla, o grasa de litio, bien abundante ó bien escasa, y según algunos regatistas, la mínima ó ninguna. Yo a mi barco les echo una cantidad discreta de grasa Lewmar especial.
A los trinquetes, mejor echarles mucho valor, pues tienen una tendencia muy desagradable a irse al agua. Además, aceite muy fino de máquina de coser, como ha dicho el cofrade bbbb.

[Apagapenol]

A mí me gusta más la grasa resistente al agua de mar (por ejemplo, la Renolit G460 ó la NYCO GN155) para los engranajes, y, como han dicho varios cofrades, aceite ligero para los trinquetes.

Saludos y

[barbanegra]

para los engranajes, y, como han dicho varios cofrades, aceite ligero para los trinquetes.
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Hola! En el manual de Lewmar, recomendaban echar el mismo aceite que se le echa al motor.

[Apagapenol]

Originalmente publicado por barbanegra

Hola! En el manual de Lewmar, recomendaban echar el mismo aceite que se le echa al motor.

Supongo que se referirán al 15W40, que es el aceite de motor más común; en el manual de Barient recomiendan el SAE30, que es algo menos viscoso. El de máquina de coser es todavía menos viscoso...

Saludos y

[Xenofonte]

Esos aceites son demasiado viscosos para los trinquetes, segun mi manual, pero no lo he comprobado nunca, asi que es posible que vayan estupendamente.