Problema impellier Yamaha 115

[quik97]

Originalmente publicado por Poderoso

No tiene porqué ser entero de goma, he visto impellers con el núcleo de plástico duro o acero.

No te comas el tarro ni le des tantas vueltas, en el plano de despiece de tu motor esa pieza no debería estar hay,

Cortala con una Dremel y sácala, no hay más, es el camino para tu objetivo que es cambiar el impeller actual por otro. Es normal que ese casquillo no se mueva, a saber el tiempo que lleva hay clavado sin grasa en el eje que es lo que debe haber cuando se cambia el impeller, engrasar el eje.

Esta semana haré una llamada a un mecánico haber que me comenta, aunque me veo haciendo lo que me comentas cortar y listo... Esta tarde volví a montar la cola, y juer lo que cuesta meterla...

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