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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Tropezó con el tifón “Guchol”, categoría 4 en la escala de Simpson en las inmediaciónes de la prefectura de Chiba, en junio2012, mucho viento de componentes horizontal, y en algún punto vertical (+ de 400 vuelos domésticos cancelados), y mucho mar
Los contenedores inferiores se hundieron (mas por el lado de la banda que por el de crujía, y la estructura de estiba sobre cubierta y el trincado en vertical hicieron el resto. Éste es un escueto informe privado: http://www.cargolaw.com/2012nightmare_bai_chay_bri.html
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Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/) https://youtu.be/hJlojXdQVDQ |
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Alf_on (14-04-2019) | ||
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#2
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... Hubo un tiempo en otro milenio en el que la mercancía sobre cubierta se consideraba insegura y vulnerable...
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Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/) https://youtu.be/hJlojXdQVDQ |
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#3
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Laq idea original de este sumergible es evidentemente de Hergé
![]() En general los buques grúa no son las cosas más bonitas de ver, pero es que la Lin Hai de la empresa Nusa Maritime de Singapur es de los más feo que podemos encontrar en Ugly Ships. ![]() Los empujadores de los ríos americanos merecerían todo un post por su peculiar configuración, con su superestructura elevadísima para poder ver por delante del buque o gabarra empujado. En este caso, el barco en cuestión es el Invincible de Atlantic Marine. ![]() Los lectores de este post ya lo conocen. El Ramform Titan es un buque sísmico con un casco de forma peculiar, basado en el buque espía noruego Marjata. Obviamente, no deja indiferente a nadie. ![]() Todo un prodigio de la ingeniería, pero lo más lejano a la idea idealizada de barco que pudiera tener cualquiera. El Dockwise Vanguard coloca su puente en una de las cuatro superestructuras que hay en sus esquinas, dejando la proa libre por si el barco que traslada es más largo que él mismo. ![]() ![]() ![]()
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Allá donde habita la libertad, está mi patria |
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#4
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![]() Hermoso Llaud Tabarquino, al que su dueño le encasqueta un almacén/caja, para guardar las colchonetas de las hamacas de su negocio en la playa. Triste destino para un clásico barco de vela latina ![]()
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http://www.kuaku.org El diablo susurró en mi oído, " No eres lo suficientemente fuerte para resistir la tormenta ". Hoy le susurré al diablo en el oído, " Yo soy la tormenta ". |
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#5
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Para barcos raros éste, lo conocí en mi juventud en la Isla de Tabarca, y fué autoconstruido con materiales del basurero y otros reciclados por un hombre bastante peculiar llamado Kent. Era una especie de "junco chino", con velas de tela reciclada y carecía de motor. Llamativo, extraño, y no del todo feo.
![]() El Puff tal era su nombre, era una embarcación de 11 metros de eslora, concebida con fines científicos y perteneciente a la asociación 4Paz, que se dedicaba a investigar los fondos marinos y promover un proyecto de regeneración mediante arrecifes artificiales. Conociendo a su dueño, creo que hizo poca ciencia. Acabó fondeado en el puerto de Denia y posteriormente tras un temporal quedó varado en la playa del puerto. ![]() Finalmente en 2.015 fué retirado de esta playa para desguazarlo, no sin cierta polémica, ya que formaba parte del paisaje urbano de Denia. ![]()
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#6
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Un todo terreno
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BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS
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#7
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![]() ![]() ![]() Este extraño catamarán solar esta atracado en mi mismo pantalán 6 o 7 barcos mas allá del mío. Funciona con un motor eléctrico que lleva a proa, cuyas baterías las recargan los paneles solares. De todas formas tiene poca autonomía porque el motor trabaja a tope para poder desplazar el barco. En mi opinión es bastante feo, y una cosa que nunca he entendido, es porque la estética esta reñida con las energías alternativas. ![]() ![]()
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Alf_on (19-04-2019) | ||
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