Revisiones oficiales, ¿tomadura de pelo?

[jose_fley]

En estos casos suele ser que seas tu quien tenga que demostrar que tu otro taller no hizo una mala gestión. De todas formas, si la legislación dice que no se puede llevar a otro sitio pues eso, como si lo llevas a la Nasa. Pierde la garantía y punto.

Hada, si te cobraron 100 pavasos por un 6cv que es mono cilíndrico de carbu y no tiene nada del otro mundo yo no es que me pienso si llevarlo a otro sitio, es que ni sitio ni leches, se lo hago yo mismo todo (a mi ex Yamaha f6 se lo hacia yo todo) es relativamente sencillo.

El caso es que este de ahora no es de carburacion, es de inyección y de inyección no tengo ni pajotera idea, pero vamos, que si me quieren cobrar 100 pavos en la primera revisión por hacerle un ridículo y facil cambio de aceite y mirar si las letras siguen en su sitio.... Me da igual que sea de inyección, vamos, como si me tengo que estudiar que, como y porqué existen los agujeros negros.