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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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puedes mirar otra cosa : los motores llevan en uno de los laterales del trim que aflojandolo hace bajar la cola ( en caso de que el trim no funcione) , porque no miras de apretarlo , no sea cosa que esté algo flojo y sea el motivo de que te vaya bajando la cola
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Antes de criticar mi forma de ser molestate en saber como es la tuya ![]()
Editado por Makoki II en 21-04-2019 a las 11:09. |
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#2
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Ok gracias lo mirare , te refieres a una tuerca , tornillo etc ..... ??
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#3
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Si.es un tornillo que va en el lado de babor y si lo aflojas se baja el trim.intenta apretarlo un poco más.
Yo de todas manera siempre que lo subo le pongo la pestaña al moto para que no sufra el trim. Eso si me es chocante.encima que compras el motor nuevo.te gastas una pasta.y si sale con una avería tienes que pagar el transporte y la grúa.que simpáticos. |
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#4
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Cita:
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#5
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En una semirrígida que tengo con un 40 cv , cuando la llevo en el remolque le pongo un soporte artesanal que me hice y evito poner la pestaña , mas que nada porque son de un material algo flojo y si coges un bache se pude romper , de hecho conozco gente que se le ha roto .
Pero bueno este es otro caso ya que la quicksilver 605 la tengo siempre en el agua vere como puedo acceder al tornillo. Pero bueno , la verdad es que la náuticas deja bastante que desear...... |
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#6
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Mercury Verado 135 C.V. 10 años aguantándose sin bloquear, y sin ningún problema. Yo escribiría directamente a Touron, esa náutica no me parece muy seria.
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THUNNUS ALALUNGA |
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#7
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es un tornillo , suele estar en la parte baja del trim en uno de los laterales
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