La Taberna del Puerto El seguro de mi barc
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  #1  
Antiguo 24-04-2019, 17:00
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Predeterminado Re: Bateria o alternador

Me dispongo a comprar bateria, en un futuro tengo pensado poner dos baterias. La que llevaba es de 95ah y 720a, al poner dos tendria que ponerla minimo de ese amperaje, o se podria bajar de amperaje y poner dos de 70 u 80?
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  #2  
Antiguo 24-04-2019, 19:42
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Predeterminado Re: Bateria o alternador

gastate un poco mas y ponte una bateria agm y olvidate de mantenimientos, tipo mastervolt de 90Ah.
Ponte la 1a y mas adelante hazte con una instalacion para servicios con otra igual con un selector de baterias.
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  #3  
Antiguo 25-04-2019, 17:31
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Predeterminado Respuesta: Bateria o alternador

Por lo que he leido una AGM no me iria muy bien en mi barco, arranque de motor y recogida de molinete. ¿es correcto?
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  #4  
Antiguo 26-04-2019, 21:25
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Predeterminado Re: Bateria o alternador

Una AGM es lo ideal al día de hoy para todo tipo de servicios.


Saludos
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  #5  
Antiguo 28-04-2019, 21:11
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Predeterminado Re: Bateria o alternador

Buenas, despues de hacer mediciones con polimetro, estando la bateria conectada, el motor arrancado y sin acelerar me daba 12,5. Al acelerar me ha llegado a subir a 13,3. Camino de ida y viendo en el reloj del tacometro ha llegado a subir a 14,5. Mucho tiempo de curri que estaba sobre los 12,6, vuelta ligero a unas 3500 vueltas marcaba 13,2 a 13,4.
Cuando he llegado a puerto abro y mido con el polimetro directamente a la bateria acelerando a 2000 revoluciones y me daba 12,8 aprox.
Estoy mareado ya no se si puede ser del alternador o no.
Que opinais?
Compre otra bateria de 95ah y 720en, y el del taller me dio una de 90ah y 710 en. La que tenia que me dijo que estaba bien es 95ah y 720 en.
La cambio por la de 95 o es practicamente igual?
Puedo montar esas dos baterias?
Unas rondas
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  #6  
Antiguo 28-04-2019, 21:17
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Predeterminado Re: Bateria o alternador

Cita:
Originalmente publicado por valleboti Ver mensaje
Buenas, despues de hacer mediciones con polimetro, estando la bateria conectada, el motor arrancado y sin acelerar me daba 12,5. Al acelerar me ha llegado a subir a 13,3. Camino de ida y viendo en el reloj del tacometro ha llegado a subir a 14,5. Mucho tiempo de curri que estaba sobre los 12,6, vuelta ligero a unas 3500 vueltas marcaba 13,2 a 13,4.
Cuando he llegado a puerto abro y mido con el polimetro directamente a la bateria acelerando a 2000 revoluciones y me daba 12,8 aprox.
Estoy mareado ya no se si puede ser del alternador o no.
Que opinais?
Compre otra bateria de 95ah y 720en, y el del taller me dio una de 90ah y 710 en. La que tenia que me dijo que estaba bien es 95ah y 720 en.
La cambio por la de 95 o es practicamente igual?
Puedo montar esas dos baterias?
Unas rondas
Todo lo que sea por debajo de 12,8v el alternador no esta cargando. Una batería cargada suele tener ese voltaje.

Me da la impresión que con muchas rpm si carga pero a pocas no, por eso a 2000rpm tienes 12,8v

Mira el voltaje a la salida del alternador y si esta tan bajo revisarlo.
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  #7  
Antiguo 30-04-2019, 01:24
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Predeterminado Re: Bateria o alternador

Si la batería en reposo te mide 12,7 -12,8 lo más seguro es que este cargada.

Los alternadores al relenti meten poca o ninguna carga ,cuando se acelera el motor sube la tensión en bormas de baterías más o menos dependiendo de lo descargada que este la batería ,los alternadores llevan incluido dentro ,un regulador de carga .


Saludos
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