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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Viendo esas fotografías. Me sorprenden dos cosas.
" No vimos nada , ni nosotros ni la inspectora que estaba allí para hacer la ITB ". Que se haya puesto así en un año y medio. Desde luego impresiona ver tanta burbuja. Una reparación a conciencia y profesional va a suponer un coste considerable. Tendrás que valorarlo. Comparto los comentarios, creo que son acertados. La referencia del cofrade pronautica, Agustín, que creo lo tienes por la zona. El informe y asesoramiento no será dinero mal empleado. Luego tu decides. En la página principal del foro, arriba, en el apartado de Empresas y Profesionales. Lo localizas y puedes ver cosas suyas. Como es público te lo referencio. ( No tengo ninguna relación ni trato con él) Agustín León Ibáñez. www.osmosisbarcos.com www.hidrolisisbarcos.com aibanezpardos@hotmail.com 626149599 Ánimo y suerte. ![]() ![]() |
| 3 Cofrades agradecieron a true este mensaje: | ||
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#2
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Todos los comentarios anteriores son acertados, pero he de decir que si optas por venderlo y que el que lo compre "apechugue" lo sano y honrado es decir al posible comprador lo que hay y el problema que conlleva, es decir, no traspasar el marrón y jajaja que se joda el que lo compre.
Si haces esto, lo honrado, huelga decir que el precio de venta no será muy elevado, toda vez que cuesta un huevo y medio reparar una ósmosis de ese calibre y dejarlo en condiciones.
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Allá donde habita la libertad, está mi patria |
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#3
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Esta claro que si lo vendes aparte de lo que te costará venderlo así, tendrás que hacer un descuento superior al coste de la reparación, ya solo por el hecho de comerse uno el marrón y tirarse unos meses sin el barco.
La osmosis ya la tienes, yo igual esperaría a finalizar la temporada, septiembre - octubre para ponerte con ello, Agustin tiene un libro que me leí en su día y me ayudó para entender el problema, es bastante bueno de leer... |
| 2 Cofrades agradecieron a fluxa este mensaje: | ||
jsirventb (30-04-2019), pronautica (30-04-2019) | ||
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#4
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cada uno es libre de hacer lo que quiera,pero el capricho de tener barco aparte de que guste la mar y lo bueno o malo que con lleve,es el poder ponerse a reparar,chapucear arreglar,preguntar y que nos ayuden los vecinos,lo mejor es disfrutar este verano y empieza a documentarte para poder repararlo.
es mi ver,ahora si quieres venderlo y el marron pa otro........ |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a guillerm | ||
jsirventb (30-04-2019) | ||
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#5
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Para empezar nunca he visto ningún barco que se hunda por ósmosis de momento .Opinion personal . Revienta todas las ampollas que veas . Límpialas a fondo con agua y jabón deja secar unos cuantos días , masilla de epoxi encima y a navegar. De cara al año que viene plantéate un tratamiento serio . Pelado con chorro de arena y mínimo dos capas de epoxi . Al menos en mi zona eso son unos 3000 euros arriba o abajo .
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a nothung | ||
jsirventb (30-04-2019) | ||
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#6
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Una laminación con resina y fibra de vidrio, una vez solidificada da una estructura más o menos sólida en función del espesor.
Si se altera su estructura y acusa fisuras, pierde propiedades. Años ha, con la innovación, los espesores eran considerables. Poco a poco han ido reduciéndose por aquello de abaratar costes. Un casco reciente, de poco espesor, afectado, impregnado y deslaminado en el parque del retiro permanecerá. En un temporal, alejado de puerto…....…. no quisiera verme. Los que se hundan por hidrolisis seguramente se lo contaran a Neptuno, no a los del varadero. Un saludo ![]() |
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jsirventb (30-04-2019) | ||
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#7
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lo que haria yo si fuera mio dejarlo limpio como el culito de un bebe con titan al agua que ya se ha hablado por aqui marcar todas las burbujas que veas mas grandes y las regulares con una radial pequeña y un disco de cien hojas quitar las burbujas hasta que no salga liquido es un faenon pero despues limpiar el casco con agua y dejarlo secar rellenar todos los socabones que le hayas hecho con la radial con una masilla masilla especial que no descuelga y despues gel coat y despues la patente de silicona en las casas de pinturas te lo venderan todo y te esplicaran los pasos a seguir y dentro de unos años otra vez a empezar ,se que me van a crucificar pero como ya ha pasao la semana santa , vi pelar un barco una vez para quitar toda la osmosis y yo no lo haria nunca porque visto lo visto hagas lo que hagas te volvera a salir pero tb te digo que el casco se ve muy mal saludos y suerte
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