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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenas tardes y una ronda de grog para todos
Resulta que tengo la intención este verano de llevarme el barco a Oropesa del Mar desde Valencia , la distancia es pequeña +- 40 millas , pero tengo algunas dudas El barco es una Quicksilver 605 open con motor de 115 CV A que RPM debo llevar el motor para no forzarlo mucho pero sin que se me haga eterno el viaje. ? Soy bastante novato y me acompañaría mi hijo que aunque sin mucha experiencia tiene el titulo de capitan de yate, pero que precauciones debemos tener ?? Hay alguna precaución especial durante la ruta por corrientes , trafico marítimo ..etc Alguien conoce el puerto deportivo de Oropesa , servicios , atención , amarres por dias .... ?? Algun consejo mas ...?? Muchas gracias y espero respuestas |
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#2
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Asi, sin pensar mucho, utiliza el ChartViewer de Navionics (o compra cartas en papel) y utiliza la funcion ruta entre origen: Valencia y destino: Oropesa.
Veras rapidamente los posibles peligros en la derrota. Haciendo zoon en le portulano de Oropesa podras ver las caracteristicas del puerto. |
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#3
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No deberías tener ningún problema en esa travesía siempre que la hagas un día de poco viento y mar tranquilo. Lo que sí que te recomendaría es lo siguiente:
* Revisa bien el motor antes de la travesía. * Lleva emisora VHF. Si no tienes, hay modelos chinos portátiles muy bien de precio. Y creo que hasta funcionan... * Calcula con precisión el consumo de tu barco Y asegúrate de llevar gasolina suficiente (No te olvides de una "reserva de seguridad"). * ¡Y no te olvides de consultar el parte meteorológico! |
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#4
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Sepárate 3 millas de la costa por los clochineros y viveros.
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#5
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Gracias a todos
Mas consejos..... |
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#6
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Yo suelo hacer el trayecto Canet - Oropesa bastantes veces con mi barco ( velero de 28 pies) y no tiene ningún misterio, tener cuidado con el puerto de Castellón y poco más.
Parte Meteo, apartarse un poco o acercarse a la costa por las piscifactorías de Sagunto y Burriana.
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. Slava Ukrayini!.
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#7
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Se me olvidaba, procura no tener que repostar en Oropesa, es carísimo.
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. Slava Ukrayini!.
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#8
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Yo me aseguraría que el pronóstico no de viento, con todo lo demas te arreglarás, con una open la he pasado mal. pero con buen pronóstico ![]() |
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#9
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Hola Jampana!!
Nosotros la acabamos de realizar el pasado puente de mayo y hemos colgado un video donde podrás ver el nautico de Oropesa. https://www.youtube.com/watch?v=8BQ9DxBK9Xw Como te han dicho los cofrades, no tiene ningún misterio. Revisar barco y seguridad, como harías siempre... Ya que la distancia no es mucha, hazla de día y si no tienes otras condicionantes, con buen pronostico de mar. Como tambien te han dicho, atento en el cruce de Sagunto y Castellón y tambien a las piscifactorías, pero nada que te haga tener que preocuparte, solo prestar atención. Buena proa y a disfrutarlo!! |
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#10
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Hola Jampana,
hay una serie de puntos a chequear antes de zarpar. 1. Chequeo del parte meteorológico en la zona a navegar. 2. Comprobacion de barco y motor yo destacaria (sentinas, en caso de que tengas bomba de achique, trimado motor y dirección, niveles motor, tanque gasolina, equipamiento de seguridad en regla, equipamiento de navegacion GPS - VHF, puedes chequear un derrotero para conocer los peligros y características de la zona a navegar) Saludos ![]() |
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#11
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Conozco la zona, no tiene dificultad mas allá de lo que comentan los cofrades como piscifactorías, algún mercante cerca de castellon y las típicas boyas de nasas de pescadores que pululan en cualquier cerca de la costa, en oropesa se ven bastantes, sería mala suerte no ver una y pillarla justo con la hélice.
un repuesto que vendrá bastante bien es un silentblock para la helice (el nucleo que lleva dentro si toca con algo se "pasa" evitando males mayores, pero te deja tirado, su repuesto y una llave inglesa puedes añadir a lo que comentan. Sobre el motor, pues a tope, a todo lo que de, para eso es ese pepino, lo único que te va a impedir ir a tope es el consumo y el estado de la mar.... ![]() ![]() ![]() fuera bromas, el regimen rpm que debes llevar será el que te marque la mar (para no navegar a pantocazos) y el consumo pero sobre unas 3500rpm/4 debes llevar velocidad de crucero así que yo lo llevaría así mas o menos.... El deportivo de oropesa está muy bien, alquiler por días, para tu eslora y manga no creo que pase de unos 12€, tiene marinería 24/7, parking, restaurantes, alguna nautica, baños decentes, oficinistas amables.... vamos que está muy bien la verdad que no se ahora mismo como esta el combustible en los puertos de la zona pero si markuay dice que en oropesa está carete hazle caso, a mi no me ha dado esa sensación pero ya uno está tan acostumbrado a que lo sangren que a veces ni le importa ![]() ![]() s2 y buena travesía ![]() por cierto. VHF no es una opción, debes llevarlo obligatorio, mejor comprar directamente uno decente/bueno, llevar un buen ancla y un seguro con remolcaje y con ir a 2/3 millas de la costa más que de sobra
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Me lo contaron y lo olvidé, lo vi y lo aprendí, lo hice y lo entendí
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#12
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Gracias a todos por los consejos , muy buen video "fines", , la verdad me ha animado a hacer la travesía
Otra vez gracias |
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#13
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Un detalle más: entre Burriana y Castellón hay un espigón sumergido (o algo así) con poca sonda.
No sé para una motora, pero algún velero se ha atizado un buen golpe. Una boya "cardinal este" marca el obstáculo. Por si acaso, vale la pena mantenerse un poco apartado de tierra. Una sonda de unos 12 metros es suficiente. ![]() ![]() |
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